segun que modelo sea de opel, el pomo va embutido por lo que no se puede cambiar mas que con paciencia cortando el mullido y cambiandolo por otro que no sea de origen, eso si hay que resptar el gatillo que sirve para meter la marcha atras.
Supongo que los 240 euros sera el precio de todo el conjunto con palanca completa ya que no tiene desmontaje en manual de reparacion segun creo.

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