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Respuesta: sin stock de iron out, compro otro ?

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Iniciado por colin_ Ver Mensaje
Aprovecho el hilo, para otra preguntas con aclarados y secados entre productos.

Para pasar la clay (con el lubricante por supuesto) después del Iron (o en realidad después de cualquier lavado), también sería recomendable hacerlo en seco para que sea sólo el lubricante el que interactúe con la clay? Imagino que sería lo más correcto... pero ya saber.
Yo prefiero independizar "liquidos" sobre la pintura, si estás con la clay pulverizando lubricante, a la vez que está el Iron "actuando" aparte de no dejarle trabajar, la clay se puede ver afectada por este último. A la inversa sí es posible, con el coche mojado de agua de aclarar puedes descontaminar con clay bar. Siempre logicamente con chapa fria, a la sombra o cubierto, etc... idem con el Iron.
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