El tema que yo veo es sacar las clavijitas que se alojan en el cajetin de plastico,mirare a ver si esas clemas que tienen en los lados planos son para liberarlas. Si es asi,no veo demasiado problema....

Me voy a a acercar a BMW a ver si me venden uno y pruebo a cambiarlo....


Luego os cuento...

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