Despúes de heber estado buscando algún tema relacionado con el mantenimiento de los cristales día a día, no he sido capaz de encontrar nada que lo explique.

En este post de Duncan

tutorial de urgencia de todos los procesos.

explica que utiliza un QD para eliminar el polvo que a diario se deposita sobre el coche.

Mi pregunta concreta es la siguiente. Tras haber limpiado y sellado los cristales con CARLACK, me gustaria saber como elimino el polvo diario que se acumula en ellos. ¿ Es posible utilizar algun QD ?

Me da la sensación que si utilizo a diario el CARLACK, acabare quitando la capa de sellado ademas de vaciar po completo el bote negro y luego no se venden por separado.

¿ Qué utilizais vosotros ? Agua únicamente, o puedo usar el QD ?

Un saludo.

Con un limpiacristales, no te eliminará el sellante, como sugerencia te recomiendo el Stoner Invisible Glass.

__________________

Gran producto... y yo que tense que con el Surf City Garage habia tocado techo...

__________________

Gracias por la respuesta.

En el próximo pedido lo incluré.

No obstante, me surge la siguiente duda. ¿ Qué ventajas aporta el CARLACK frente a otros limpiacreistales ?

Doy por contado que es un tema de gustos y a cada uno nos gustará uno distinto pero lo planteo desde el punto de vista de que parece muy interesante el poder "sellar el cristal" por una larga temporada pero si luego tienes que adquirir otro limiacristales para el uso diario para no gastar el Carlack Basic Cleaner (no se vende por separado, tienes que adquirir el KIT), al final el gasto es doble y el uso que se hace del Carlack es menor puesto que según he leido el "sellado del cristal" oscila entre los 3 y 6 meses.

Quizá estoy pasando algo por alto o no lo estoy utilizando de forma adecuada, ¿ Qué os parece ?

Perdona quizá no te haya comprendido bien, pero ten en cuenta que el Carlack Basic cleaner no es un limpiacristales en sentido estricto como puede ser el Stonner o el 1Z, es un preparador para la aplicación del otro producto el Sealant y a la vez que facilita el agarre realiza una limpieza en profundidad.

Para el uso diario, en la limpieza de los cristales no hace falta usar el Basic Cleaner basta con un limpiacristales, el Basic Cleaner basta con utilizarlo como paso previo al Sealant cuando haga falta sellar de nuevo y ten en cuenta que el Carlack tiene una gran duración, seis o más meses sin ningún problema.

Otro producto con un gran poder de limpieza, muy superior a un limpiacristales, es el Einszett Glass Polish, pero de aplicarlo te llevaría el sellante de Carlack, pero en cuanto a limpieza hace una función semejante al Basic Cleaner y cuesta 4,95 euros, le falta obviamente laq capacidad de aquel para potenciar el agarre del Sealant.

En resumen, una vez sellados los cristales su mantenimiento se realiza con limpiacristales solamente.

__________________

Ahora lo he entendido perfectamente. Gracias nuevamente por todas tus explicaciones.

No hay de que.

Un saludo.

__________________

Muy bien explicado. Viendo esto es posible pensar que pueda haber cierta confusion entre un limpiacristales (stoner, 1Z,....) y un sellador de cristales (Carlack).

Como analogía puede decirse que el limpiacristales es al champú como el sellador es al sellador de cristales. Prodcutos muy diferentes.

__________________
www.forodetalles.com
www.latiendadeldetalle.com
www.aquaautospa.com
www.manualforodetalles.com

He utilizado el kit de carlack por primera vez este fin de semana. Me ha resultado curioso que el limpiador fuera una especie de crema y sin embargo el sellante en sí fuera líquido.

Acostumbrado a que casi todos los productos sean cremosos y que los que son líquidos venga con pulverizador, ¿qué cantidad de sellante usáis para sellar la luna delantera más o menos? ¿sería interesante usar un pulverizador para este último paso?

Basta con mojar el papel de cocina de modo que se pueda cubrir toda la superficie del parabrisas, como mucho dos veces, una vez para cada mitad del cristal.

__________________