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  #11 (permalink)  
Antiguo 03-dic-2010
eb4 eb4 esta offline
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Chic@s, quizas lo tenia que haber puesto desde un principio y es que el coche suele estar la mayor parte del tiempo parado, se saca 1 vez cada 3 semanas y el resto esta en el garaje. Y es un coche clasico que no tiene antigravilla ni nada. De ahi mi preocupacion contra la oxidacion. A 50 ºC no va a llegar la temperatura, pero a 5 ºC puede que si. Gracias otra vez.
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  #12 (permalink)  
Antiguo 03-dic-2010
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Cita:
Iniciado por eb4 Ver Mensaje
Chic@s, quizas lo tenia que haber puesto desde un principio y es que el coche suele estar la mayor parte del tiempo parado, se saca 1 vez cada 3 semanas y el resto esta en el garaje. Y es un coche clasico que no tiene antigravilla ni nada. De ahi mi preocupacion contra la oxidacion. A 50 ºC no va a llegar la temperatura, pero a 5 ºC puede que si. Gracias otra vez.
Pero no es lo mismo estar a 5 ºC bajo techo, que a 5º C al aire libre. Lo que has de hacer, es darle una buena cera.

Por cierto, si lo vas a mover cada 3 semanas, lo que si te aconsejaría es que lo mantuvieras sobre borriquetas.
__________________
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  #13 (permalink)  
Antiguo 03-dic-2010
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Cita:
Iniciado por Larsson Ver Mensaje
Pero no es lo mismo estar a 5 ºC bajo techo, que a 5º C al aire libre. Lo que has de hacer, es darle una buena cera.

Por cierto, si lo vas a mover cada 3 semanas, lo que si te aconsejaría es que lo mantuvieras sobre borriquetas.
Eso es, así evitas que sufran los amortiguadores, y que se deformen los neumáticos. Tampoco estaría de más desconectar la batería, pero eso es más engorroso. Si te haces con un gato de taller, lo subes y bajas de las borriquetas bastante rápido.

Saludos.
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  #14 (permalink)  
Antiguo 03-dic-2010
Avatar de Larsson
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Cita:
Iniciado por VTEC_4LUDE Ver Mensaje
Eso es, así evitas que sufran los amortiguadores, y que se deformen los neumáticos. Tampoco estaría de más desconectar la batería, pero eso es más engorroso. Si te haces con un gato de taller, lo subes y bajas de las borriquetas bastante rápido.

Saludos.
Tampoco es tan engorroso. Otra solución, sería tener a mano un cargador de batería para cargarla.
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  #15 (permalink)  
Antiguo 04-dic-2010
eb4 eb4 esta offline
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Gracias a tod@s por las respuestas. La bateria si que la desconecto. Lo de las borriquetas es tambien una buenisima idea. ¿Se os ocurre alguna cosa mas?
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  #16 (permalink)  
Antiguo 05-dic-2010
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Fecha de Ingreso: febrero-2007
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Yo pienso que con que no le de el sol directo, y que no tenga demasiada humedad, será suficiente. También puedes optar por poner una funda de coche, así no se acumulará el polvo, con el riesgo de que al tocarlo, se van a crear swils.

Saludos.
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  #17 (permalink)  
Antiguo 06-dic-2010
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Respuesta: Consejos garaje cerrado

Hola, yo le pondria un cortacorriente, como la que tienen los camiones o los coches de rally asi te cuidas en salud por un posible cortocircuito y te olvidas de desconectar los bornes de la bateria.
Un saludo
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cerrado, consejos, garaje

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