Desde que le dí con el sellante SG y cera p21 (5) y (2) capas respectivamente, hace 5 meses, no se si es conveniente ya renovar el sellante y demás,.... por un lado quisiera hacerlo ya! para probar otras alternativas, y por otra parte, quisiera aprovecharlo en cierta medida, para no decir eso de "malgastar el producto". El puente de Diciembre, me gustaría tener en la agenda, un tratamiento con combos nuevos, pero no sé, no sé....

Por lo que se suele ver por aquí, o tomas la iniciativa de cambiar de combos, o por el contrario se puede uno tirar con el hasta que las ranas tengan pelo, por eso de la duración de los sellantes tratados....

En fin, una reflexión en voz alta....

saludos.

Thlon, a nosotros lo que nos gusta es enredar, no?

Yo te digo que pruebes nuevos combos en el puente

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Jaja, te entiendo:
Mira, yo llevo lo mismo que tú: 5 x SG y 2 x P21s, y sé que aún tengo protección para rato...pero mañana mismo tengo pensado hacer ésto:

Descontaminar, Pulido ligero con Propel Verde + FP85U...seguido de Propel Azul con Wolfgang Finishing Glaze y Propel Negra con Wolfgang Deep Gloss...y seguramente P21s...

¿Es necesario?....pues no lo sé
A veces creo que es más necesario para mí que para el coche, jaja.!!
Por aquello de probar productos, acabados, "salsear" con abrasividades....pues adelante! (Y aún tengo Klasse para sellar un transbordador espacial, jaja)

Saludos!!

PD: Respondiendo a tu pregunta de "Cuando creeis oportuno renovar sellante", te diré ésto: Cuando te apetezca probar otro!

Os entiendo, pero donde está el limite, para decir pues ya va siendo hora de cambiar. Comprendo que con 2 ó 3 meses serían pocos en sí para cambiar, y lo consecuente sería tirar un tiempo más, pero ya con 5 meses aprox. me hace dudar si ya va siendo la hora por "necesidad" de renovar sellante nuevo y cera nueva.... Igual que la cera cuando se va acabando se nota, el sellante no sucede lo mismo, a simple vista...

El factor "ahorro" tambien es una razón para saber renovar o no!.

saludos.

Cierto. Yo pienso que 5-6 meses es un buen plazo para "atacarle" otra vez sin remordimientos....por cierto, sería una buena idea que sacaran envases pequeños para probar y salsear...no? así, tipo "muestra", jeje. (es sólo una sugerencia, eh...)

thlon, esto ya lo preguntaste hace menos de 1 mes, y te dijimos q todavia tienes proteccion para mucho tiempo, si kieres enredar, ENREDA, al fin y al cabo.. nos encanta a todos xDDDDD

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No ibas a probar mothers? Weno como vas a ir a la kdd ya te ayudaremos a escoger

Yo los renuevo cada 6 meses, una en navidad y la otra en julio (que es cuando más tiempo libre tengo). Siempre me hecho unos días, ya que dejo curar cada capa de sellante al menos 24 horas antes de ponerle otra encima.

Thlon,pueds quitarlo cuando quieras y probar mas cosas,yo ahora estoy por probar el Carlack,a ver si me gusta mas que el Wofgang.

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Yo creo que el único bote de sellante del que me queda poco, voy a terminar, y volver a comprar, es el EX-P (una apuesta segura para coches de clientes que tienes que terminar en el día).

El Wolfgang mio está casi casi lleno, solo tiene 3 coches (aquel uso erróneo en ese Accord, y dos veces en el mío), pero aún asi, voy a hacer lo mismo que Bohemundo, comprarme el Carlack Long Life Sealant, eso de que sea un SG versión 3 me pone los pelos de punta. Sin contar que para el invierno quiero brillo acrílico y máxima protección

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