Pues bien gente, tengo un problema y os pregunto a vosotros que dominais el tema del la pintura.
Tengo un saxo de color blanco y para que os hagais una idea, la pintura de la chapa esta en muy buen estado, esta llena de swirls pero se que con un proceso completo de pulido y encerado se quedará como dios manda, pero claro uno que no tiene pulidora, igual lo lleva al taller.
El problema esta en que este coche lleva unas zonas que son de plastico, vease parrilla, molduras laterales, taloneras... que estan amarillas! El coche antes de mi durmió en garaje y ya se sabe.
Entonces yo queria hacer lo siguiente:
Quitar todas esas molduras y mandarlas a pintar, de paso que pinten la puerda del conductor que esta mal pintada, un pequeño golpe y la cagaron con el color, es distinto.
Y sin las molduras que se pula la chapa a conciencia.
Se notará la diferencia de brillos? Espero y lo pinto entero? O pulo las zonas plasticas que quedaran bien?
El coche es del 98.
Gracias y a ver que opinais!
Tengo un saxo de color blanco y para que os hagais una idea, la pintura de la chapa esta en muy buen estado, esta llena de swirls pero se que con un proceso completo de pulido y encerado se quedará como dios manda, pero claro uno que no tiene pulidora, igual lo lleva al taller.
El problema esta en que este coche lleva unas zonas que son de plastico, vease parrilla, molduras laterales, taloneras... que estan amarillas! El coche antes de mi durmió en garaje y ya se sabe.
Entonces yo queria hacer lo siguiente:
Quitar todas esas molduras y mandarlas a pintar, de paso que pinten la puerda del conductor que esta mal pintada, un pequeño golpe y la cagaron con el color, es distinto.
Y sin las molduras que se pula la chapa a conciencia.
Se notará la diferencia de brillos? Espero y lo pinto entero? O pulo las zonas plasticas que quedaran bien?
El coche es del 98.
Gracias y a ver que opinais!


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