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Respuesta: Dudas sobre ceras, selladores y coatings

Yo os cuento mi experiencia con detergentes y fairys varios. A lo largo de muchos años en Aqua Auto Spa a pie del cañón a diario, uno ve muchas muchas cosas. A le gente le pasan cosas curiosísimas, y al principio uno se escandaliza, pero luego ya te da un poco la risa, porque ves lo mismo con relativa frecuencia y se te queda esa cara de tonto que contiene un poco la risa. Y de lo que te cuentan los clientes vas atando cabos y sacando tus propias conclusiones.

Para empezar los desengrasantes tipo fairy tienen poca lubricación y son muy alkalinos. Su ventaja es que limpian fenomenal, y su desventaja la facilidad para crear swirls y resecan que da gusto. Incluso para eliminar algún tipo de parafina, y antiguamente solían ser muy usados por detailers para eliminar cualquier resto de cera o sellador aplicado con anterioridad. Por lo tanto el lavado con lavavajillas es un tema bien conocido en el mundillo detailer. Hoy en día hay otras soluciones, porque la oferta de químicos ha aumentado exponencialmente.

Evidentemente si se lava un día el coche con fairy, no se nota nada, pero un alkalino tan potente cada 1-3 semanas, pues agárrense los machos. En aquella época en Aqua era relativamente frecuente ver coches con chorretones. Como si hubiese caido una gota de ácido, resbalando porlos paneles. Era especialmente llamativo en los paneles verticales. La mayoría eran lavados en casa con fairy o en gasolineras con lanza de forma habitual. Y ¿qué día se marcaban?..... pues el dia que no se aclara bien. Comentarios como "ese día es que iba con prisa....".... eran lo habitual. De forma que el producto es muy agresivo. No hay duda de ello, pero si lo aclaramos bien, la posibilidad de liarla es baja realizado de manera puntual. Factores como la concentración de la mezcla desengrasante-agua, el tiempo de exposición al material que se está limpiado y la temperatura de la superfice afectan claramente al impacto de un químico agresivo sobre las distintas superficies.



Mi conclusión personal sacada de mi propia experiencia es que el uso de desengrasantes y detergentes, aunque efectivo en términos de limpieza, es muy perjudicial a medio-largo plazo, porque son químicos muy alkalinos y por lo tanto muy agresivos con la pintura, plásticos y gomas. Además tienen poca lubricación y resecan. Desde luego su uso no lo recomiendo de forma habitual. ¿un día? pues tampoco, pero por usarlo un día tampoco nos vamos a cargar un coche. No hay que ser alarmista. El sentido común es lo más importante en estos casos y que cada cual actué de la mejor manera que entienda.
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Antiguo 15-nov-2017
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Respuesta: Dudas sobre ceras, selladores y coatings

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Yo os cuento mi experiencia con detergentes y fairys varios. A lo largo de muchos años en Aqua Auto Spa a pie del cañón a diario, uno ve muchas muchas cosas. A le gente le pasan cosas curiosísimas, y al principio uno se escandaliza, pero luego ya te da un poco la risa, porque ves lo mismo con relativa frecuencia y se te queda esa cara de tonto que contiene un poco la risa. Y de lo que te cuentan los clientes vas atando cabos y sacando tus propias conclusiones.

Para empezar los desengrasantes tipo fairy tienen poca lubricación y son muy alkalinos. Su ventaja es que limpian fenomenal, y su desventaja la facilidad para crear swirls y resecan que da gusto. Incluso para eliminar algún tipo de parafina, y antiguamente solían ser muy usados por detailers para eliminar cualquier resto de cera o sellador aplicado con anterioridad. Por lo tanto el lavado con lavavajillas es un tema bien conocido en el mundillo detailer. Hoy en día hay otras soluciones, porque la oferta de químicos ha aumentado exponencialmente.

Evidentemente si se lava un día el coche con fairy, no se nota nada, pero un alkalino tan potente cada 1-3 semanas, pues agárrense los machos. En aquella época en Aqua era relativamente frecuente ver coches con chorretones. Como si hubiese caido una gota de ácido, resbalando porlos paneles. Era especialmente llamativo en los paneles verticales. La mayoría eran lavados en casa con fairy o en gasolineras con lanza de forma habitual. Y ¿qué día se marcaban?..... pues el dia que no se aclara bien. Comentarios como "ese día es que iba con prisa....".... eran lo habitual. De forma que el producto es muy agresivo. No hay duda de ello, pero si lo aclaramos bien, la posibilidad de liarla es baja realizado de manera puntual. Factores como la concentración de la mezcla desengrasante-agua, el tiempo de exposición al material que se está limpiado y la temperatura de la superfice afectan claramente al impacto de un químico agresivo sobre las distintas superficies.



Mi conclusión personal sacada de mi propia experiencia es que el uso de desengrasantes y detergentes, aunque efectivo en términos de limpieza, es muy perjudicial a medio-largo plazo, porque son químicos muy alkalinos y por lo tanto muy agresivos con la pintura, plásticos y gomas. Además tienen poca lubricación y resecan. Desde luego su uso no lo recomiendo de forma habitual. ¿un día? pues tampoco, pero por usarlo un día tampoco nos vamos a cargar un coche. No hay que ser alarmista. El sentido común es lo más importante en estos casos y que cada cual actué de la mejor manera que entienda.

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Antiguo 15-nov-2017
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Respuesta: Dudas sobre ceras, selladores y coatings

Tu si que sabes resumir Luismi

Pues si, he leído y acepto que lo mio a ido mas allá.
Entiendo que mi comentario a pecado de alarmista.
Igualmente, yo... A mi coche, no lo lavaría con detergente que no sea para coches, ni el coche de otro tampoco.

Considero que el detailing es lo mas cercano a la perfección con un coche, sea cual sea.
Por eso es que para mi, el Fairy no pinta nada por aquí

Pero bueno, cada uno que haga lo que mejor le parezca con su coche, y todos contentos.

Gracias por las explicaciones! Es verdad que lo que le pasó al coche de mi padre fue un cúmulo de sucesos y lo del KH7 fue mas bien un accidente, por no saber que pasaban cables por debajo del carenado.

Saludos y buen detailing
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