Ferodo en las llantas blancas!
- Autor de tema Oettinger
- Fecha de inicio
Ok! he visto que hay dos selladoras la DP y una rosa... ummm! cual es mejor?? pensar que mis frenos se ponen a la ostia de temperatura por llevar pastillas ferodo DS3000.
Ummm! otra cosa, cada cuanto tiempo hay que darle con selladora y otra cosa mas... esto hara que duren mas de 30min en ponerse otra vez negras completamente??
Ummm! otra cosa, cada cuanto tiempo hay que darle con selladora y otra cosa mas... esto hara que duren mas de 30min en ponerse otra vez negras completamente??
BOHEMUNDO
MODERADOR
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- Tarento/Antioquia
Bien,el de DP,ademas de sellar tambien limpia,para usar el de Poorboy's debes limpiarlas muy bien antes,el de DP quiza sea mas recomendable,dale 2 o 3 capas como dicen las instrucciones.
El sellante evitara que se manchen menos,ya que al estar selladas no se agarrara la suciedad,pero algo se mancharan,la principal diferencia es que a la hora de lavarlas te sera infinitamente mas facil.
El sellante evitara que se manchen menos,ya que al estar selladas no se agarrara la suciedad,pero algo se mancharan,la principal diferencia es que a la hora de lavarlas te sera infinitamente mas facil.
BOHEMUNDO
MODERADOR
- Ubicación
- Tarento/Antioquia
Caulquiera de los dos esta especificado para llantas sabiendo el calor que soportan.
El tiempo lo veras tu,cuando veas que se ensucian demasiado o ya no se limpian tan facilmente;es que la duracion depende del uso y de muchos factores...
Tole16V
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- sures de madrid
evitara q se te pegue un poco.... pero como dice bohe, lo q interesa esq se limpian luego mucho mejor, y con solo agua a presion ya kedaran blancas de nuevo....
sobre cuanto dura? depende de muchas cosas, el clima, tu conduccion.. el ferodo de las pastillas..... eso es personal a cada coche y manera de conduccion
sobre cuanto dura? depende de muchas cosas, el clima, tu conduccion.. el ferodo de las pastillas..... eso es personal a cada coche y manera de conduccion
xtype
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- Erandio (bizkaia)
Yo tengo el de poorboys 2 capitas, y el brillo que tienen y la facilidad de limpieza... vas a flipar. No se cómo he podido vivir sin él
Tole16V
Detallista activo
- Ubicación
- sures de madrid
yo prefiero unas buenas zapatas q frenen, a q se ensucien menos las llantas.... creo q es mejor pecar de seguro q de "limpio" al menos es mi punto de vista.
prefiero q el coche frene, a q me de la ostia con las llantas limpias xD
prefiero q el coche frene, a q me de la ostia con las llantas limpias xD
maesal
Detallista activo
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- Catarroja (Valencia)
Tanto unas 2500 como las 3000 de ferodo es lo mas pata negra que hay
Pero ¿va a soltar menos ferodo una 2500 o 3000 q u na normal?. Es q no acabo de pillar el concepto. Yo igual me meto unas 2500 en mi coche en el futuro, siempre he leído genial sobre ellas, sobre todo una vez calentitas...
Tole16V
Detallista activo
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- sures de madrid
imagino maesal q son ma blandas... se gastan antes pero frenan mucho mejor.. canto mas blanda mas ferodo suelta
maesal
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- Ubicación
- Catarroja (Valencia)
No, me equivoqué, eran las 2000 q sino me equivoco son como las Necto Altas Prestaciones...
Las 2500 son para uso más duro. Las primeras frenadas no muerden demasiado. Las siguientes frenan mucho. Son para uso intensivo.
Las 2500 son para uso más duro. Las primeras frenadas no muerden demasiado. Las siguientes frenan mucho. Son para uso intensivo.
Apo
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Bueno, a lo que va el post jajja, me he comprado al final la selladora de color rosa esa... pero como se aplica, limpio la llanta y le aplico eso, y luego lo tengo q quitar o lo dejo puesto??? Es lo que no se como va
Yo ayer usé ese rosa (poorboy's), basicamente fue limpiar las llantas con un limpiador de llantas, y cuando estan bien limpias le apliqué la crema rosita con un aplicador de poli-espuma amarillo, lo deje unos minutos, y luego lo retiré con una MF. Vamos como si fuera un sellante normal.
lo que más me jodio fue tener que desmontar las 4 llantas, depués de haver limpiado por dentro, por fuera, como carlack, combo carlack para los cristales, ponerte a desmontar las llantas buff..... y todo eso lo tube que hacer contrarelog (en 3 horas), así que hay alguna cosilla que no me quedó bien
Apo
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Totalmente deacuerdo, para calle lo más que pondria son las 2500, y eso si te gusta ir rapido, si sueles ir despacio las 2000.
Las 3000 al princpio parece que no lleves frenos, y que te pase eso en el primer semaforo que te encuentres como que no
Son muy "incomodas" para uso en ciudad.
Gandolfini
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Se aplica y se retira tal y como te ha explicado Apo; si tienes tiempo y ganas, desmonta las llantas y dale un par de capas.
Y en cuanto a la duración, pues como te han dicho, dependerá del uso que le des al coche, pero estímale unos 3 meses, aunque a mí me ha durado más el sellante de DP.
Un saludo.
Y en cuanto a la duración, pues como te han dicho, dependerá del uso que le des al coche, pero estímale unos 3 meses, aunque a mí me ha durado más el sellante de DP.
Un saludo.
m3e46
Banned
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- Empujando con alguna Rumana en
Si pero las ds 3000 son un pelin excesivas para uso de calle esas pastillas solo las usamos nosotros en los coches de rally´s y en el eme cuando lo meto en circuito.Para uso diario uso las ds2500