...Pero aún así, lo pido. Me acaban de entregar mi coche nuevo. Por tanto, supongo que de pintura está impecable (más me vale...). No tengo (ni quiero) perder horas y horas en él. Tan sólo procurar mantenerlo limpio lavandolo a mano (1 lavado semanal o así con sonax y punto). Pero me gustaría darle, tras cada lavado, algún producto (si es que existe), que le dé mucho brillo y mucha protección. Y que sea lo más cómodo posible dar. No quiero dar varias capas de algo (al final os leo y me pierdo y ya no sé qué se da antes, qué se da despues y para qué cada cosa... es un lio tremendo de marcas y productos...) ni perder demasiado el tiempo. Algún expray que se dé con una microfibra fácilmente y que dé brillo (sobre todo) y protección (y que no contamine y al cabo del tiempo obligue a utilizar otro producto para retirarlo y entrar en esa espiral en la que veo que estais metidos algunos en las que lo que más se discute es qué se da para quitar otra cosa...). En fin supongo que algunos os enfadaréis por mi punto de vista y que me direis que no existe nada así y me enviaréis a un máquina de rodillos... (no lo haré). ¿Y algo que se aproxime a ese producto milagroso con el que resaltar y cuidar el brillo de mi coche nuevo?. Si es así, y no es mucho pedir ¿me podrías decir cómo se aplica (antes o despues de secar, etc...)?. Mil perdones por el rollo y mil gracias por la ayuda.
Supongo que pido un imposible...
- Autor de tema docured
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JackRT
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Así como el Aqua Wax, te viene muy bien (realmente bien) el Mother's FX Spray Wax.
Es muy sencillo de usar (aunque no debe usarse en cantidad excesiva, un poquito basta, extiende muy bien) y te dará una buena protección y mucho brillo sin tener que "trabajar".
No olvides varias microfibras
BOHEMUNDO
MODERADOR
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Antes de nada,centrate en un producto con poder de limpieza para eliminar la parafina que seguro se han dejado sin quitar...
Antes de nada,centrate en un producto con poder de limpieza para eliminar la parafina que seguro se han dejado sin quitar...
¿Como cual? No tengo ni idea. ¿eso no sale con el lavado?.
No,necesitas un producto con limpieza kimica ke elimine residuos de kualkier tipo.
Mil gracias. El grojet 2000 despues de cad lavado o sólo la primera vez para quitar las parafinas esas?. Es que sino ya la empezamos a liar con tres operaciones (lavado, grojet y aquawax)
El grojet 2000 que me han indicado, por ejemplo?.
Solo la primera vez, ademas tambien es sellante y deja un brillo muy bonito.
Ok. Osea que lo lavo, le aplico el grojet 2000 sólo el primer lavado y luego, despues de los lavados siguientes (cado tres o según se tercie) el aquawax.
Pero los sellantes (me dices que grojet lo es) se terminan llendo ¿no? (lo digo porque en algún momento habrá que reponerlo...). O el aquawax también es sellante?.
Una última pregunta; ambas cosas (grojet y aquawax) se pueden dar sin riesgo en los cormados y en los cristales, etc?.
OK Mil gracias. ¿Algún secreto sobre cómo dar los productos? Por ejemplo, despues de lavarlo, ¿lo seco y luego los doy o los doy con el coche humedo? ¿Cómo se aplican? ¿Hay que frotar?. Perdón por el coñazo pero es que los productos serán muy buenos pero, para el precio que tienen no vienen ni con instrucciones de manejo (o vienen en alemán, que no sé qué será peor) y no la quiero liar...
JackRT
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- Mallorca, España
Quizá más de uno va a poner los ojos así , pero lo que yo haría (tomando muy en cuenta de que quieres hacer un trabajo de encerado quincenal) sería esto:
Al ser un vehículo nuevo, mi querido Rafa (Bohemundo) te ha dicho algo demasiado cierto: es muy probable que aún te queden restos de parafina, cosa que no debe preocuparte en lo absoluto.
Si tienes forma de lavarlo a la sombra (esto es siempre importante), la primera lavada yo la daría con Fairy (o producto similar), no y nunca con un champú de vehículos para estar muy seguro de que no me están aportando aceites ni ceras, me interesa ahora eliminar restos.
La proporción de Fairy sería similar a la de un champú específico, no es necesario un agua superjabonosa, sólo lo suficiente.
Lavar muy bien (muy bien significa unos 3 euros de agua "osmotizada" o un buen rato de manguera si es tu caso).
Secar bien, no frotes con fuerza en ninguna parte mientras secas (ni ahora ni nunca), dejar deslizar con suavidad la toalla.
Al ser Plata tu vehículo, me decantaría por un buen sellante para realzarle el brillo (no busco profundidad, busco que "deslumbre"), para esto tanto el Grojet como mi favorito de siempre, el Klasse SG te lo darán.
Y luego, lo antes escrito, Aquawax o FX Spray, con cierta frecuencia, y sin trabajar demasiado (ni muchísimo menos) y tendrás un vehículo precioso.
Por cierto, luego de esto, el Fairy a la cocina, seguirás con champús específicos.
Espero haberte ayudado.
, pero lo que yo haría (tomando muy en cuenta de que quieres hacer un trabajo de encerado quincenal) sería esto:Al ser un vehículo nuevo, mi querido Rafa (Bohemundo) te ha dicho algo demasiado cierto: es muy probable que aún te queden restos de parafina, cosa que no debe preocuparte en lo absoluto.
Si tienes forma de lavarlo a la sombra (esto es siempre importante), la primera lavada yo la daría con Fairy (o producto similar), no y nunca con un champú de vehículos para estar muy seguro de que no me están aportando aceites ni ceras, me interesa ahora eliminar restos.
La proporción de Fairy sería similar a la de un champú específico, no es necesario un agua superjabonosa, sólo lo suficiente.
Lavar muy bien (muy bien significa unos 3 euros de agua "osmotizada" o un buen rato de manguera si es tu caso).
Secar bien, no frotes con fuerza en ninguna parte mientras secas (ni ahora ni nunca), dejar deslizar con suavidad la toalla.
Al ser Plata tu vehículo, me decantaría por un buen sellante para realzarle el brillo (no busco profundidad, busco que "deslumbre"), para esto tanto el Grojet como mi favorito de siempre, el Klasse SG te lo darán.
Y luego, lo antes escrito, Aquawax o FX Spray, con cierta frecuencia, y sin trabajar demasiado (ni muchísimo menos) y tendrás un vehículo precioso.
Por cierto, luego de esto, el Fairy a la cocina, seguirás con champús específicos.
Espero haberte ayudado.
Quizá más de uno va a poner los ojos así
Al ser un vehículo nuevo, mi querido Rafa (Bohemundo) te ha dicho algo demasiado cierto: es muy probable que aún te queden restos de parafina, cosa que no debe preocuparte en lo absoluto.
Si tienes forma de lavarlo a la sombra (esto es siempre importante), la primera lavada yo la daría con Fairy (o producto similar), no y nunca con un champú de vehículos para estar muy seguro de que no me están aportando aceites ni ceras, me interesa ahora eliminar restos.
La proporción de Fairy sería similar a la de un champú específico, no es necesario un agua superjabonosa, sólo lo suficiente.
Lavar muy bien (muy bien significa unos 3 euros de agua "osmotizada" o un buen rato de manguera si es tu caso).
Secar bien, no frotes con fuerza en ninguna parte mientras secas (ni ahora ni nunca), dejar deslizar con suavidad la toalla.
Al ser Plata tu vehículo, me decantaría por un buen sellante para realzarle el brillo (no busco profundidad, busco que "deslumbre"), para esto tanto el Grojet como mi favorito de siempre, el Klasse SG te lo darán.
Y luego, lo antes escrito, Aquawax o FX Spray, con cierta frecuencia, y sin trabajar demasiado (ni muchísimo menos) y tendrás un vehículo precioso.
Por cierto, luego de esto, el Fairy a la cocina, seguirás con champús específicos.
Espero haberte ayudado.
Pues un millón de gracias. Lo lavo a la sombra y con manguera. El fairy supongo que es para eliminar las parafinas... y cosas así. Por cierto el coche no es plata, es azul marino...
Ya puestos y abusando ¿harías lo mismo con un coche de seis meses o así que, incluso, ha pasado por rodillos?.
Y luego, lo antes escrito, Aquawax o FX Spray, con cierta frecuencia, y sin trabajar demasiado (ni muchísimo menos) y tendrás un vehículo precioso.
Por cierto, luego de esto, el Fairy a la cocina, seguirás con champús específicos.
Espero haberte ayudado.[/quote]
Por cierto eso del FX Spray que es? No encuentro la referencia...
Por cierto, luego de esto, el Fairy a la cocina, seguirás con champús específicos.
Espero haberte ayudado.
[/quote]Por cierto eso del FX Spray que es? No encuentro la referencia...
migu
Detallista
Y luego, lo antes escrito, Aquawax o FX Spray, con cierta frecuencia, y sin trabajar demasiado (ni muchísimo menos) y tendrás un vehículo precioso.
Por cierto, luego de esto, el Fairy a la cocina, seguirás con champús específicos.
Espero haberte ayudado.
Por cierto eso del FX Spray que es? No encuentro la referencia...[/quote]
No hace falta que estes cada 2 semanas echando un producto, si compras un solo sellante o cera por ejemplo, la das y te olvidas, el Klasse SG por ejemplo dura unos 6 meses.
Por tanto primer lavado con Fairy, luego sellas el coche con Klasse SG por decir alguno y luego lo mantienes con un lavado semanal con Sonax(champu especifico).