Hola alguien me puede aclarar "por favor" que cera/s y cual sellante usar para el color blanco, porque e visto varios post, y unos dicen un tipo de cera y sellante y otro/s otras...
y si pudiera ser el tiempo de exposicion de la cera y del sellante antes de retirarlo... esque quiero hacer el pedido, y no me aclaro "

Gracias y un saludo

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Tienes varias opciones, para ese color mejor sintético que carnauba, en teoria, una opción es el Duragloss 105 y para mejor resultado una capa de Aquawax. El Duragloss 105 se aplica y retira con suma facilidad, lo das con un aplicador de poliespuma o microfibra (yo personalmente prefiero poliespuma) a todo el coche esperas media hora y lo retiras con toalla de microfibras (como mínimo dos, una para retirar y otra para sacar brillo). Al día siguiente le das una capa de Aquawax que es en spray pulverizas poco producto sobre la chapa y con una toalla de microfibras con una cara lo repartes por el panel que estés dando y con otra cara le sacas el brillo.
Con este combo tendrás una gran protección y un muy buen acabado.
Mira los resultados en el siguiente enlace, no en tu color, pero en gris plata.
Combo Duragloss (601+105) rematado con Aquawax
Esto es solo una sugerencia, tienes muchas más opciones, el Carlack, el Klasse, los de Mothers: la synwax o la car wax seguida de la Top Coat, mira en escaparate acabados y decide cual te gusta más, el que te propongo es de fácil aplicación, gran protección y muy buen acabado.
Un saludo.

menuso resumen guapo para los coches claros

Hmm es decir, seria el tipico lavado con sonax + descontaminado con la CB (qque le vuelve a hacer falta), y su QD, luego aplicar Duragloss 105 o Duragloss 601? o ¿uno antes y otro despues ...? Rematando como tu dices al dia siguiente con aquawax .. Gracias .. un saludo.


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Yo uso el 101 de duragloss para sellar y aquawax para encerar. Tengo un blanco y me va muy bien. El 101 se aplica y se retira de lujo, el aquawax se puede aplicar nada mas terminar de retirar el 101 (cce dixit), y así lo hago. El 101 dura muuuuuuuuucho, tube que repintar un trozo del paragolpes y quería quiarlo para no tener el coche a trozos, y lavandolo con los jabones de lanza no ha salido del todo (varias veces). Creo que la diferencia entre el 101 y 105 es que el 101 tiene poder de limpieza química (cce dixit)

El 101 ? lo ai ? vamos que no doy con el para verlo si el 601 , perdona es 101 ? al que te refieres?

gracias salu2

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no, el 101 es este Car Care Europe :: Pulido de la pintura :: Duragloss Polish and Cleaner que limpia y pule a la vez

Ahhh Ok Ok , Gracias,, gracias!

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una ultima aclaracion, si es posible xD! tbn puedo usarlo en color plata ?¿?
supongo que si.. pero .. prefiero que me lo confirmeis... tHs

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El 105 también tiene poder de limpieza, es el último sellante de Duragloss y es un producto fantástico. El 601 puedes utilizarlo o no, su función es facilitar el agarre del sellante, hace como de "pegamento" y por tanto su misión es aumentar la duración del 105. Si quieres aplicar ambos das primero el 601 esperas media hora, sin retirar el 601 das el 105 esperas otra media hora y retiras los dos, ambos se dan y retiran con absoluta facilidad, este combo da mucha protección y un buen acabado, que es excepcional si al día siguiente le das una capa de Aquawax.
Un saludo.