Primer lavado, que desastre!!! FOTOS

Pues nada que esta mañana he bajado ha hacerle el primer lavado como dios manda y tengo que decir unas cosas:

1º Cansa que flipas, esa tension, esa velocidad, ufff

2º Me ha quedado muy mal, mas que nada porque creo que no he frotado lo suficiente y porque no he sabido utilizar ninguna de las dos herramientas de secado que tengo, os pongo unas fotos:


El coche sucio

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Echandole agua para enjabonar despues:

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Enjabonando:

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Bueno pues hasta aqui todo bien (aunque no sabia si estaba frotando bien o si habia poco/mucho jabon) pero a la hora de secar a venido el desastre:

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Esto de ha dibido a que al usar la espatula esta de silicona de secado que tengo no deslizaba correctamente, la he mojado pero segui sin deslizar y al ver que iva forzada he decidido no usarla, despues he usado la toalla de secado pero lo mismo no deslizaba bien y a parte se me a olvidado limpiarla y sacudirla y me dejaba como pelitos asi que nada, como tenia pensado lavarlo otra vez el domingo para meterle el sellante pues a ver si el domingo me sale mejor.

Necesito consejos para secarlo!!!

Un saludo

Primero, usa agua osmotizada para aclararlo y sobre todo, aclara muy bien todo el jabon. Echas qd en la espatula (un poquito) y el resto con la WW. Esta WW una vez lavada seca mejor.

Has conseguido unos bonitos spots

La manguera de casa de mi abuela no tira agua osmotizada por desgracia


Que es qd?

Como se lava la toalla bien?

NaxeteDCI dijo:

Que es qd?

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Quick Detail

NaxeteDCI dijo:

Como se lava la toalla bien?

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Con mucho cuidado...
Agua y jabon liquido sin suavizante.

pues no tengo qd...otra solucion?

Saludos

Ya te había dicho que antes de preguntar por marcas deberías empezar por el manual, por el método correcto de lavar el coche...

Lavar las ruedas despues de lavar el coche por ej. hace que mientras lo haces los restos de agua/jabon estén secando en la superficie ya ya lo has comprobado to mismo.

Si tienes acceso a una manguera usa el metodo del hilo de agua y en seguida la WW, esto todo esta mas que explicado en el foro.

Mare mia, mare mia..... y eso que no es Verano....

Socio,.... has de espabilar mas...... en el aspecto de rapidez .... y aclararlo mas a menudo (sobre todo si lavas en sitio con manguera en la mano)... como te vean los que lavan en lavadero...... con lo que padecen.... y encima son la gran mayoría.

Hoy he lavado el coche a mi mujer al sol y lo he aclarado 2 veces entre el lavado antes de secarlo..... (y eso que es un "polito" chiquitín y sin maletero).

Ya te lo ha dicho JGV..... te falta algo de lectura....

Tu mejor amigo:

https://www.forodetalles.com/manual-del-curso/

Y no te preocupes que eso tiene arreglo...

Hay que controlar el tiempo de lavado, es normal al principio que falles en estos casos puntuales. Aclara siempre que puedas, intenta dejar las zonas con agua, pero no hay que dormirse en el lavado, sino zassss jabón seco.

No hay problema, eso se puede arreglar como dice Bohe.

Por cierto.... ¿qué champú usaste? eso viene bien para el post ya olvidado del cahmpú a la carta de 1Z para CCE..... que parece que se dejó al lado para la KDD de CCE y ahora mas ..... a la espera de Swissvax.

el problema no ha sido que haya tardado en lavar el coche sino que no habia manera de usar bien las herramientas de secado. Mañana leo el enlace que me ha dejado maesal y os explico mejor lo que me ha pasado.


Saludos

bueno, ya te han dicho casi todo.. simplemente, eso no te salio x usar la "espatula" de silicona, eso te salio, porque se te seco el champu en la carroceria... q hacer? ya te lo dijeron.. mas brio y ya q dispones de manguera, aclarar mas amenudo el coche para mantenerlo mojado lo mas posible.. o aclararlo muy bien

el mejor consejo q te dieron y te daran todos?
leete el manual del curso, los productos son muy buenos comparados a..... las marcas tipicas de gasolinera y norautos... pero si no se saben usar.......

pero tranquilo, yo en mi primer lavado de coche, deje el coche naranja, porque se me seco el sonax.... ahora, cambie de lavadero, tengo q lavar al sol.. y aun lavando al sol, ya no se me seca el champu

claro claro, yo no dogo que eso me haya salido por usar la espatula, lo que pasa ES QUE NO LA SUPE USAR!!! eso no deslizaba y hacia ruido, tampoco tengo qd para hacer que rebale tios, que le echo a la espatula?


por cierto la toalla de secado tampoco deslizaba mucho, eso es normal? como tengo que usarla, la extiendo en la chapa y la estiro de dos extremos y la deslizo pero si desliza muy poco que hago?

YouTube - CWB

Yo creo que después de leer el manual, si aun te quedan dudas, trata de quedar con algún forero que viva cerca de ti y miras como se hace, así si que aprenderás, eso si tendras que pagarte unas cañas

Si quieres puedes hacer unas cosa, lava las llantas (como metas el guante en las llantas voy a por ti y.... ni se te ocurra...) y aclaralas.

Luego lava el techo del coche ahora si con el guante y los 2 cubos y aclaralo.

Luego el capo delantero...luego un lateral, luego el otro, luego la trasera, con 3 pasadas de guante es suficiente y aclara bien, cuando acabes dale otra de agua a todo el coche fijandote que no hayas dejado restos de jabon y a secar con la toalla.

La toalla de secado WW se agarra, no te preocupes, ese es su secreto para secar tanto, procura hacerlo como has dicho y que nunca toque el suelo, luego puedes doblarla y repasar lo que te quede por su situacion o porque no paseste bien la toalla, para esto presiona con la toalla sobre la superficie mojada. Si aun así te quedan gotas usa una MF para repasar...

Ya tienes el coche limpio...ahora deberias darle el sellante con un aplicador y por zonas, das el techo y retiras sobrante y así todo el coche...

Vale perfecto!!! como veis ya que tengo la posibilidad de usar la manguera cuando pueda pues pues limpiar el coche por zonas eso si que puede ser.

Una duda que me queda, empiezo con las llantas y pasos de rueda, ok, hasta ahi perfecto, las aclaro. Despues mojo todo el coche y hago el techo, lo aclaro, pero aclaro el techo o es mejor que aclare el techo pero aprobeche para mojar todo el coche otra vez? despues paso al capo, lo aclaro pero, ya que estoy con la manguera vuelvo a mojar el techo? despues paso a los laterales, los aclaro pero, vuelvo a aclarar el techo y el capo? y asi sucesivamente.


Otra cosa, ya que tengo la espatula y hace un huevo, que le echo a la espatula para que quede lubricada y no arañe el coche que no se qd (es que no tengo jjeje)? Le echo un poquito de jabon directamente se lo restrego por la espatula para que quede lubricado o eso puede dejarme mal el coche?

pero como digo, eso no es culpa de saber o no usar la cwb, la cwb chirria...

Si usas agua y jabon para lubricar la CWB y esa mezcla tiene espuma volveras a generar spots por todo el coche...