Hay una pequeña zona en los discos traseros que no queda frotado por las pastillas y está levemente oxidada. ¿Hay un método para eliminar las marcas?



Para limpiar los pasos de rueda lo que he hecho es pulverizar limpiallantas en las pinzas y desengrasante en todo el paso de ruedas. He dejado actuar un minuto y luego he limpiado con el cepillo de llantas de Mother's y Einszett Exclusiv Glanz.

Mañana lavaré la carrocería y el jueves volveré a desmontar las llantas para limpiarlas y sellarlas por la selladora de llantas de Poorboy's, cuando desmonte las llantas aprovecharé para acondicionar los plásticos del paso de ruedas, hoy no tenía tiempo.

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Podrías pintar todo el buje, justo hasta ahí, pero tendría que ser pintur anticalórica....

Hola Xpuerto,mirate esto:

Limpieza y pintado discos de freno

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O sea que el problema es que la zona oxidada lo está porqué no está pintada y la única solución es pintar.

Vale, entiendo que es la solución óptima pero, para salir del paso, ¿no hay ningún producto que elimine el óxido? aunque sea una solución temporal

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Lijar y/o limpiar con Metal Polish,eso si,un charco y adios y hola oxido...

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Bueno como es un coche que saco cuando no llueve ...

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Quizá se pueda probar este producto ??...

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El oxino es un pasivizador. Es como el antiguo "minio" (aquel que era naranja) Vale para proteger metales de la oxidación. La ventaja que tiene es que reacciona con el óxido creando la protecciónj de esa manera. La ventaja a la hora de porteger algo con él es que no tienes que lijar antes, solo limpiar un poco. De todas maneras, el oxino deja la zona de color oscuro mate. No se si será lo que quiere..

Interesante. Si deja la zona tratada oscura y mate me gusta más la solución de Vicenç, pero por otra parte veo que se puede pintar por encima, con lo que me ahorraría lijar

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El minio basaba su proteccion en que creaba una finísima película de plomo. el oxino la hace de cobre. Pero se puede pintar encima, por supuesto pintura especial anticalórica, y la base estará protegida ........

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