Hola a tod@s...

Recientemente le he metido mano a la piel del coche. Le apliqué el producto de 1Z para piel a los asientos del piloto y copiloto, dejando reposar el producto unos minutos y retirando a continuación el sobrante.

Mientras aplicaba, observé que la piel absorvía prácticamente todo el producto y pensé que era buena señal.

El caso tras pasar el fin de semana en el garage, me he encontrado con la desagradable sorpresa de que los dos asientos delanteros (más el del piloto, que es donde más producto puse) están 'bastante deteriorados' apareciendo surcos y decoloraciones en los surcos (como cuarteado) que le dan a la piel un aspecto de desgastado y machacado por el tiempo.

El caso es que el coche tiene 3 meses!!! y parece que los asientos tuviesen 5 años . Los de atrás sin embargo están como el primer dia.

Espero no haberme cargado la piel y que tenga solución.

¿Alguna idea de que puede haber pasado? ¿Algún consejo?

A ver si los seniors que vienen a la KDD me pueden aconsejar. Ya os lo enseñaré 'in-person' el domingo.

Kanturi

Es muy raro que te haya pasado eso.
Si puedes poner unas fotos de los asientos te podria mirar haber que ha podido ser ya que igual lo que ha fallado a sido el cuero que no fuera de calidad.
Y solucion seguro que tiene,se puede teñir igualando el color o utilizar otro tratamiento para el cuero

Esta misma noche subiré unas fotos!

Unas fotos vendrian bien...

__________________

Es raro, a ver las fotos

__________________

Pues es realmente extraño, ya que el leather treatment de 1Z lleva en la tienda, años sin ninguna queja. Yo mismo le uso a menudo (Golf y BMW) y si pasas por Madrid, te puedo demostrar su funcionamiento.

El problema debe estar en otro sitio. Pon unas fotos, y explicanos un poco más en detalle a ver si te podemos echar un cable.

__________________
www.forodetalles.com
www.latiendadeldetalle.com
www.aquaautospa.com
www.manualforodetalles.com

algo parecido les pasó ya algunos con la funda de la palanca de cambios en un bmw

__________________

Y a Patata con el volante, pero creo que en este caso fue cosa del APC usado primero...

Lo mio con el volante fue distinto. Aplique APC y luego le di el 1Z.Lo deje actuar y al retirar sacaba aun más suciedad que el APC...Al final la combinación de APC+1Z lo que sacaron fue el tinte del volante ... es lo que tiene el cuero de rata

Yo vi la funda de cambio de ese BMW (he de subir un reportaje del detallado) y estaba muy machacada.

__________________