Pues eso, tengo el apc de laquer, el que todos conocemos que viene ya rebajado cuando lo compras. De la última vez que lo usé ha dejado gotas en un tono un poco más claro que el color del salpicadero (citroen C4). Yo le pulverizo directamente sobre el salpicadero y con la mf lo reparto y le froto hasta que se seca, luego con la otra cara de la mf le doy suavemente por si hay restos. En el segundo paso uso cockpit de igual manera.

El caso es que solo me ha marcado el salpicadero, en el resto de plasticos todo bien. Estoy muy mosqueado porque tengo una pequeña cruzada con la citroen por la mierda de materiales que monta.

En algunos post he visto como dais apc a saco, supongo que al ser rebajado y de ph neutro es imposible que se coma nada. Le tiro más cantidad de producto sin preocuparme? En otras partes del coche, como en los plasticos que siempre tocas cuando entras y bajas, le doy bastante apc, incluso lo dejo que chorree un poco para que saque lo mas gordo y no pasa nada....

Yo cuando lo uso, lo pulverizo sobre la MF y luego la paso por la zona que quiero limpiar. Me parece más seguro que pulverizar el producto directamente sobre el salpicadero. Pero supongo que algun experto te podrá ayudar mejor.

Saludos.

El apc es mas fuerte de lo que parece y puede llegar a resecar bastante. Si tienes el salpicadero acondicionado donde caiga una gota notaras que clarea, no creo que sea necesario esa limpieza tan extrema de aplicarlo directamente. Ademas que seguro que tu no le das tiempo a ensuciarse.Simplemente limpia el polvo y luego vuelves al acondicionador si es necesario. La mayoria de estos tienen poder de limpieza tambien, asi que dos pasos en uno.

Cierto,el APC no es un acondicionador,es un limpiador y bastante bueno por cierto,no siempre que limpies el salpicadero de un poco polvo es necesario darlo.

Y si tambien es cierto que el Apc tiende a resecar y eso es lo que quizas has visto,que esas gotas han resecado algunas partes.

De todas formas,el Cockpit,cuando algo esta muy reseco no es lo mas idoneo para devolver el tono...

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Yo he utilizado APC en un montón de coches que he detallado, y la verdad, me gusta...pero me quedo, personalmente, con el 1Z Universal Cleaner Odor Remover, buen poder de limpieza y no reseca tanto.

Sin embargo, en el Mustang GT, superó mejor la prueba el APC que Einzett, no sé si los materiales del interior...o tal vez que tenía mucha suciedad. Ojo...todo esto bajo mi punto de vista, eh?

P.D: Mi padre y mi cuñado tienen el mismo vehículo que tú, y la verdad...los materiales de este modelo, no acompañan mucho, desgraciadamente.

SLDS compañero.

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Estos dias he usado el APC a saco, lo echaba en un pincel o esponja, lo extendia y retiraba con MF. Posteriormente aplicaba el Tiefen o el Cockpit y sin ningun problema.

De todas maneras no he visto en la botella de LAQUER que haya que rebajarlo, ni en la pagina de CCE recominedan el hacerlo.

Desde luego es muy buen producto ha sacado varias manchas de la moqueta que llevaban mucho tiempo alli. Aplique directamente, frote con un cepillo suave y a la MF, mano de santo...

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