Hola a todos,
el sábado tenía la intención de dejar los cristales de mi coche invisibles pero mi falta de experiencia en el uso de los productos me llevó por el mal camino.
Os pongo en situación Mercedes Benz 190E 2.0 matriculado en 1989 con 167.000 Km. los últimos hechos por un "rompecoches". Tres chinazos importantes (cómo de 1,5 mm de diametro), miles de microimpactos, marca del limpiaparabrisas y residuos en las 4 esquinas de los parabrisas delantero y trasero.
- Primera limpieza con trapo de algodón (camiseta vieja) y un limpiacristales de color rosa de la tienda del foro (lo siento no recuerdo marca).
- Segunda limpieza con el limpiarcristales y toalla para cristales T7. Aquí veo cómo al pasar la toalla con el producto me quedan estelas cómo de grasa de cada uno de los microimpactos
- Uso el Kit sellante para cristales de Carlack y cómo está en alemán no sé cual es el limpiador y cual es el sellante de modo que lo hago a boleo y tiro primero la leche del tapón blanco lo reparto con movimientos circulares y dejo secar. Cuando aparece la cobertura gris lo retiro. Luego le doy con un papel de cocina el líquido del tapón negro, ya vi al momento que la cosa no iba bién. Me he leido el manual y creo que lo hice confundiendo los tapones. Primero el negro y luego el blanco?
El tema es que ahora me ha quedado unas manchas de unos 15 cm de diámetro en algunas zonas del cristal y no sé cómo quitarlo y aplicar el sellante de Carlack cómo es debido. Uso el Einszett Glass Polish para sacarlo todo? Cómo se usa?
Por cierto la marca del limpia cómo se puede sacar? y las estelas que salían de los microimpactos cómo las elimino? es porquería acumulada dentro de los oyos?
Siento la paliza pero es que veo vuestras fotos y se me saltan las lágrimas cuando veo lo manazas que soy
el sábado tenía la intención de dejar los cristales de mi coche invisibles pero mi falta de experiencia en el uso de los productos me llevó por el mal camino.
Os pongo en situación Mercedes Benz 190E 2.0 matriculado en 1989 con 167.000 Km. los últimos hechos por un "rompecoches". Tres chinazos importantes (cómo de 1,5 mm de diametro), miles de microimpactos, marca del limpiaparabrisas y residuos en las 4 esquinas de los parabrisas delantero y trasero.
- Primera limpieza con trapo de algodón (camiseta vieja) y un limpiacristales de color rosa de la tienda del foro (lo siento no recuerdo marca).
- Segunda limpieza con el limpiarcristales y toalla para cristales T7. Aquí veo cómo al pasar la toalla con el producto me quedan estelas cómo de grasa de cada uno de los microimpactos
- Uso el Kit sellante para cristales de Carlack y cómo está en alemán no sé cual es el limpiador y cual es el sellante de modo que lo hago a boleo y tiro primero la leche del tapón blanco lo reparto con movimientos circulares y dejo secar. Cuando aparece la cobertura gris lo retiro. Luego le doy con un papel de cocina el líquido del tapón negro, ya vi al momento que la cosa no iba bién. Me he leido el manual y creo que lo hice confundiendo los tapones. Primero el negro y luego el blanco?
El tema es que ahora me ha quedado unas manchas de unos 15 cm de diámetro en algunas zonas del cristal y no sé cómo quitarlo y aplicar el sellante de Carlack cómo es debido. Uso el Einszett Glass Polish para sacarlo todo? Cómo se usa?
Por cierto la marca del limpia cómo se puede sacar? y las estelas que salían de los microimpactos cómo las elimino? es porquería acumulada dentro de los oyos?
Siento la paliza pero es que veo vuestras fotos y se me saltan las lágrimas cuando veo lo manazas que soy
