Permiso para retomar el tema

Tengo coche nuevo (tiene ahora 10 días). He hecho un pedido con lo básico para el lavado (guante, champú, toalla y algo para las llantas), y me entran dudas de coger algo para protegerlo (cera, sellante, etc.). En este post se dicen las dos cosas: que es mejor esperar 6 meses antes de aplicar ningún producto y por otro lado se dice que es mejor aplicarle cuanto antes un protector tipo cera o grojet.

¿Qué me recomendáis para un coche nuevo negro metalizado? ¿Es suficiente con lavados periódicos durante algunos meses, o mejor protegerlo cuanto antes?

Yo "personalmente" no lo tocaría hasta pasados 3 meses al menos.....

Para más datos, cuando lavas un coche nuevo, y esto no creo que sea solo en mi coche, se nota como que tiene una capa de cera al lavarlo, no se si vendrá de fábrica (lo dudo porque los impregnan con unas láminas de "no se que" para que no se dañen en el transporte) o lo hacen en el conce antes de entregarlo (el agua se queda en forma de gotas sobre la chapa, típico de algún producto protector).... Y solo después de unos cuantos lavados se nota que se pierde esa cera.......

Nadie más lo ha notado? Me parece incluso que en el manual del coche decía algo al respecto..... lo miraré!

__________________
K
___________________________________________

Los coches de fábrica vienen con la pintura perfectamente curada para aplicarle un sellador sintético (mejor que la cera si es la primera vez).

De hecho, es muy probable que el coche ya haya sido tratado con algún producto en el concesionario antes de que te lo entregaran. Y también habrá estado unos días sometido al sol de verano y a la intemperie. ¿habéis visto alguna vez esas filas interminables de coches aparcados a la salida de las líneas de producción? Aparte del transporte por tren, camión etc. Yo sin duda le aplicaría, si la pintura viene perfecta, un sellador acrílico. Después de lavarlo para quitarle el polvo que pueda haber cogido.

El sellador aguantará mejor que la cera todos esos ataques y durará más hasta que te decidas a engancharte como nosotros al detallado con todas sus consecuencias...

Ahí está! Se me adelantó kinder... Coincidimos en que los coches ya vienen con algún producto encima del concesionario asi que esperar por esperar, .... es tontería...

A ver si me acuerdo como se llama la ****** que supuestamente hechan encima del coche, parafina puede ser?, no me acuerdo ahora pero algo así dicen cuentan que traen, pero vamos que yo los he visto lavar y entregar al cliente en multitud de concesionario sin darle ni una **** capa de cera, lo meten a los rodillos, cogen con un trapete lo secan lo mismo en el interior y ale a entregar, vamos que solo ponen las matriculas y lo que le falte al coche, a mi personalmente me da pena que la gente piense que el coche se lo dan encerado cuando no es así sino que encima se lo meten en los rodillos.

Saludos
Chema

Te aseguro que la pintura no viene "tal cual" ..... Cuando la pintura está "tal cual" no se forman esas bolas de agua...... Se forman más bien charcos.....

__________________
K
___________________________________________

Pues yo con 1 año y 8 meses, todavía tengo una gota minúscula de parafina en el techo y ahí sigue, no se como quitarla por miedo a rallar.

__________________
PEUGEOT 307 XS HDI 110

Has probado con una clay bar ?

__________________
K
___________________________________________

Pues cuando configure definitivamente el pedido y tenga luz verde para pedir (sin riesgo de guillotina por parte de la respectiva) contaré sin funciona con la clay, tengo ganas de probarla para pasarla por la luna delantera junto con el polish de 1Z para cristales.

__________________
PEUGEOT 307 XS HDI 110

En audi y VW le dan Cera de resina antes de entregarlos, asique lo de curar la pintura..... no creo que haga falta, a no ser polish, Pero cera no creo que haya ningun problema.