Bueno pues esta vez nos toca restaurar una gran chapuza que ha echo otro "profesional" a unos asientos de bmw se le ha ocurrido aplicarle tinte de otro color ya que no es igual y encima un tinte con base disolvente el que se utiliza para los zapatos.
Las muestras del deterioro
Da pena hasta verlo
Asiento del conductor
http://img214.*************/img214/4074/img1038tv4.jpg
http://img176.*************/img176/5305/img1039ur2.jpg
Hasta el plastico teñido
http://img176.*************/img176/2008/img1040yr9.jpg
Grietas no reparadas
http://img241.*************/img241/3967/img1042on5.jpg
http://img214.*************/img214/4740/img1043um1.jpg
Ademas como no le basto con un color de tinte lo quiso arreglar con dos
http://img362.*************/img362/5581/img1044te6.jpg
http://img241.*************/img241/6891/img1046jo9.jpg
Aqui las muestra que hizo para no sacar el color identico
http://img120.*************/img120/6914/img1047tz0.jpg
Asiento del copiloto
http://img120.*************/img120/7537/img1048bi9.jpg
http://img120.*************/img120/7787/img1049mh1.jpg
Asiento del conductor lijado y limpio lo maximo posible del tinte aplicado anteriormente.
http://img120.*************/img120/4231/img1054tl4.jpg
Y reparado con cuero liquido las grietas
http://img178.*************/img178/6813/img1055bh3.jpg
El mayor problema es que al ser un tinte con base de disolvente y el que nosotros utilizamos y que deja un mejor acabado final es un tinte con base de agua nos pueda dar problemas a la hora de su aplicacion, por eso intentaremos eliminar la mayor parte de ese tinte y aplicar el nuestro con capas muy muy finas.
Ya os ire contando los avances que hagamos.
Las muestras del deterioro
Da pena hasta verlo
Asiento del conductor
http://img214.*************/img214/4074/img1038tv4.jpg
http://img176.*************/img176/5305/img1039ur2.jpg
Hasta el plastico teñido
http://img176.*************/img176/2008/img1040yr9.jpg
Grietas no reparadas
http://img241.*************/img241/3967/img1042on5.jpg
http://img214.*************/img214/4740/img1043um1.jpg
Ademas como no le basto con un color de tinte lo quiso arreglar con dos
http://img362.*************/img362/5581/img1044te6.jpg
http://img241.*************/img241/6891/img1046jo9.jpg
Aqui las muestra que hizo para no sacar el color identico
http://img120.*************/img120/6914/img1047tz0.jpg
Asiento del copiloto
http://img120.*************/img120/7537/img1048bi9.jpg
http://img120.*************/img120/7787/img1049mh1.jpg
Asiento del conductor lijado y limpio lo maximo posible del tinte aplicado anteriormente.
http://img120.*************/img120/4231/img1054tl4.jpg
Y reparado con cuero liquido las grietas
http://img178.*************/img178/6813/img1055bh3.jpg
El mayor problema es que al ser un tinte con base de disolvente y el que nosotros utilizamos y que deja un mejor acabado final es un tinte con base de agua nos pueda dar problemas a la hora de su aplicacion, por eso intentaremos eliminar la mayor parte de ese tinte y aplicar el nuestro con capas muy muy finas.
Ya os ire contando los avances que hagamos.

si es que..............,ahora ya está en buenas manos,no me queda la menor duda del cambio que va a tener,esperamos atentos esas manos en acción.
debería de hacerse una buena revisión ocular....
lo que hay que hacer..

