Mercedes 220 A "Ponton"

Bueno pues esta vez nos toca esta joya de clasico.

Viene directamente del chapista ya que el cliente nos lo dejo en nuestras instalaciones para pintarlo, sustituir la luna delantera y tapizarlo.

En la entrada de la nave y con una capa de polvo de haber estado dos dias parado en el chapista.

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Ya dentro os enseño un poco el interior que esta en rojo skay, lo que tendremos que haces es tapizarlo en cuero color beig tanto asientos como paneles.

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Y ya desmontado por completo para empezar a tapizarlo.

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Lo que tendremos que hacer durante esta semana y algo de la siguiente sera tapizarlo y hacer el montaje de nuevo.

p.d. dar las gracias oskargasteiz por la recomendacion hacia nosotros de este cliente.

Esperando impacientes
P.D. Ese coche necesita "cera cavidades" ahora es el momento de darle a todo el interior de las puertas

Uff que cantidad de trabajo tiene ese coche, seguro que el trabajo será de 10 quedamos a la espera de ver esos resultados.

Este trabajo tiene una pinta tremenda...

Es de las tapicerias clasicas de muelles y grin, todo un gusto de tapizarlo y no tanto plastico y gomaespuma como llevan ahora.

En estos asientos lo importante es saberlo tapizarlo, en los asientos modernos lo importante es la confeccion de la funda, el montaje lo hace "cualquiera".

Ademas tenemos que tenerlo listo para final de mes para que se exponga en una exposicion que hace mercedes en el pais vasco.

Pues nada,nos morimos de ganas de verlo terminado....

Menuda faenita te espera !
esperamos por las fotos...saludos...

uff que mala pinta tienen esas puertas con tanta corrosión por el interior...

Qué bonitos son estos coches!!!

Corrosión???? Eso no es nada!!! Tienen una chapa a prueba de dientes de caiman Se sanea y se pinta y no aparece más, lo que sí que hay que pensar es que si ha entrado agua allí será porque se escurre por las ventanillas, habrá que mirar las juntas que sequen bién o buscar una solución para evitar que se encharque más agua allí dentro.

Tengo ganas de ver qué se hace a este coche Sin ánimo de armar bullas y sabiendo que me puede caer un chaparrón, no le veo mucho sentido el intentar que un coche de uso diario tenga el aspecto del modelo expuesto en el anterior salón del automóvil, más que nada porque el uso representa desgaste, pero el invertir esfuerzos en hacer que una pieza antigua recobre un aspecto lo más rejuvenecido posible eso no tiene precio. Y no se trata de ponerlo todo nuevo y ya está, se trata de recuperar al máximo las piezas y materiales con los que se construyó el coche. Me vuelve loco ver fotos de los Citroen Tiburón con tapicerías de terciopelo burdeos o los salpicaderos clásicos de Aston Martin, Jaguar, MG.... con esas maderas curvadas y barnizadas que parecen seguir vivas. Me gusta más la "arqueología automovilistica" que el andar buscando el último modelo del VW Golf (ojo, que soy un fan del coche pero se están pasando ya con lo de la "leyenda").



Vaya, me ha salido el sentimiento!!! Bueno, quiero ver ese pontón llevando novias al altar o paseando a matrimonios en su 50 aniversario de casados

Saludos

Y algunas fotillos mas

Pilares de puerta

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Ya destapizados

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Tiradores de puerta

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Destapizados

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Y los asientos ya sobre la mesa

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Otro trabajo que promete.

Por cierto, ¿a qué se debe que se cambie el color de la tapiceria? Creo recordar que te leí decir que se valora bastante el color y el cuero original en un coche clásico, no?

tete dijo:

Otro trabajo que promete.

Por cierto, ¿a qué se debe que se cambie el color de la tapiceria? Creo recordar que te leí decir que se valora bastante el color y el cuero original en un coche clásico, no?

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Hola tete, efectivamente se valora esos temas, el problema de la tapiceria del coche es que es plastico o skay como se conoce y da muchisimo calor en verano.

Mercedes hacia tres tapicerias una en tela que normalmente para el ponton esa en color gris, montaba otra en skay y otra en cuero, se ha buscado un cuero original de mercedes para encontrar el color que en aquellos años montaba, es un beig guijarro que se llama.

Me queda un poco más claro ahora, aunque siendo un coche que no creo que se utilice para el día a día y poco más que para exposiciones y concursos, se me hace raro lo del cambio de tapiceria. Debe ser que me sorprendo con poco ya que todas estas cosas son nuevas para mí. Muchísimas gracias por la info maestro

tete dijo:

Me queda un poco más claro ahora, aunque siendo un coche que no creo que se utilice para el día a día y poco más que para exposiciones y concursos, se me hace raro lo del cambio de tapiceria. Debe ser que me sorprendo con poco ya que todas estas cosas son nuevas para mí. Muchísimas gracias por la info maestro

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Normalmente es raro hace un cambio de tapiceria como en este caso, ya que soy partidario de respetar el original siempre y cuando se pueda, y la verdad que la tapiceria aunque en skay es nueva, pero el cliente ha preferido una comodidad como es el cuero o un poco el original.

Pues despues de un tiempo, os pongo fotos de algunos avances que se han echo.

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Ya queda menos para acabarlo, de echo falta montar 3 paneles que quedan y que pongan la luna delantera y estara acabado por completo.

que guapo asi con el interior en claro, si te digo la verdad me gusta mas asi que en rojo.... lo unico que se ensucia un poco mas, pero mejor que el skay que traia...

Bueno pues por fin hoy ya hemos acabado por completo

Los resultados.

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Y por fuera

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Pues esto es todo, ahora a por el proximo

a quedado perfecto,bonito color interior.un saludo

Joooooooooooooooooooooder!!!

Vaya trabajito que te has marcado, tapicero!! Impresionante.

Y como dice Peke, mucho mas bonito asi que en rojo

simplemente curiosidad morbosa,, cuanto ha costado la restauracion de la tapiceria, es decir el trabajo que has echo tu. alexis