infolinux
Detallista
Buenas a todos,
Ayer un amigo mío (el dueño del coche) y yo, nos fuimos a un garaje a detallar su Alfa Romeo 156. La idea era hacerlo todo en un día largo, pero lamentablemente hubo problemas técnicos y tuvimos que parar. Abro este hilo para mostrar los resultados que obtuvimos en lo que nos dio tiempo a hacer. Queda pendiente para Navidades acabarlo entero, que es cuando podremos volver a juntarnos para terminarlo. Entonces pondré el resto. Pero como son los primeros resultados con fotos que obtengo, quería ponerlo.
Así estaba el capó antes de empezar. Se notan los cincos años de túnel de lavado y negligencia en el tratamiento que ha sufrido este coche. El dueño ya ha quedado concienciado del asunto:
http://img241.*************/img241/1171/dsc00122vr4.th.jpg
Como los swirls eran importantes, les dimos caña. Usamos la esponja naranja de Propel, con la PC al 6 y corte lento con presión, usando Intensive Polish de Menzerna. Así fue necesario sólo una pasada. Véase la foto de mi amigo puliendo, le dí unas clasecillas y le dejé hacer parte para que probara.
http://img258.*************/img258/1927/dsc00126te4.th.jpg
Los resultados increíbles. Mi amigo no daba crédito, estaba un poco excéptico y algo nervioso por la caña que le estábamos dando, pero se fía de mí:
http://img361.*************/img361/8452/dsc00136tc1.th.jpg
http://img361.*************/img361/8427/dsc00138hz6.th.jpg
También hicimos el techo, pero de eso no hay fotos. El coche entero estaba recién lavado con Carlack Regrease y guante de lana de cordero. La clay bar de Mothers salió así después del capó y el techo. El coche estaba bastante poco contaminado:
http://img155.*************/img155/5157/dsc00131ux1.th.jpg
Por el momento no mucho más. El coche tiene un potencial increíble para mejorar, y estas Navidades (que ya sé que es mucho tiempo) lo dejaremos nuevo. Así que dentro de unos meses el resto.
Un saludo
Ayer un amigo mío (el dueño del coche) y yo, nos fuimos a un garaje a detallar su Alfa Romeo 156. La idea era hacerlo todo en un día largo, pero lamentablemente hubo problemas técnicos y tuvimos que parar. Abro este hilo para mostrar los resultados que obtuvimos en lo que nos dio tiempo a hacer. Queda pendiente para Navidades acabarlo entero, que es cuando podremos volver a juntarnos para terminarlo. Entonces pondré el resto. Pero como son los primeros resultados con fotos que obtengo, quería ponerlo.
Así estaba el capó antes de empezar. Se notan los cincos años de túnel de lavado y negligencia en el tratamiento que ha sufrido este coche. El dueño ya ha quedado concienciado del asunto:
http://img241.*************/img241/1171/dsc00122vr4.th.jpg
Como los swirls eran importantes, les dimos caña. Usamos la esponja naranja de Propel, con la PC al 6 y corte lento con presión, usando Intensive Polish de Menzerna. Así fue necesario sólo una pasada. Véase la foto de mi amigo puliendo, le dí unas clasecillas y le dejé hacer parte para que probara.
http://img258.*************/img258/1927/dsc00126te4.th.jpg
Los resultados increíbles. Mi amigo no daba crédito, estaba un poco excéptico y algo nervioso por la caña que le estábamos dando, pero se fía de mí:
http://img361.*************/img361/8452/dsc00136tc1.th.jpg
http://img361.*************/img361/8427/dsc00138hz6.th.jpg
También hicimos el techo, pero de eso no hay fotos. El coche entero estaba recién lavado con Carlack Regrease y guante de lana de cordero. La clay bar de Mothers salió así después del capó y el techo. El coche estaba bastante poco contaminado:
http://img155.*************/img155/5157/dsc00131ux1.th.jpg
Por el momento no mucho más. El coche tiene un potencial increíble para mejorar, y estas Navidades (que ya sé que es mucho tiempo) lo dejaremos nuevo. Así que dentro de unos meses el resto.
Un saludo




Si que dio un buen cambio ese capo... Solo ver como salio la clay de mothers.
.
y en rojo es precioso.