En el resto del coche ya "solo" quedaban algunos arañazos rectos pero mucho más leves y que con la cámra practicamente me fue imposible sacar... es lo bueno del blanco que disimula mucho viendolo pero para localizarlos y destruir hay que tener buena vista!

Trabajndo el capó...

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El secreto es ser minucioso...

Un poco de reflejos...

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El secreto es ser minucioso...

A veces, aunque no me suele gustar el color negro, tengo "envidia" de sus reflejos...

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El secreto es ser minucioso...

Aquí en todo el pilar C tenía una raya bastate larga que bajaba hacia abajo en sentido vertical... en la siguiente foto ampliada se aprecia algo. Tambien conseguí quitarla.

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El secreto es ser minucioso...

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El secreto es ser minucioso...

Reflejos en la puerta.








Inspección de al aleta...

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El secreto es ser minucioso...

El capó ya en pleno encerado.

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El secreto es ser minucioso...

Ostia "Minu" muy bien la verdad es que le tienes de "reestreno" ahora está de ·paquete total"....."joer" con la "Blade-Runner" esa y yo que me la iba a comprar porque era mu rapida secando si hasta "el Maesal "tiene un video con ella dando latigazos a la pintura.
Muy bien majete pero que muy bien.

El resto de fotos es ya con el coche encerado, por lo tanto pulido, acabado y protegido.




Como veis la zona de la antena quedo perfecta de nuevo...

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El secreto es ser minucioso...

Y hasta aquí todo.

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El secreto es ser minucioso...