Pues la cosa va en función de como esté el coche y los swirls en sí.

Basicamete para lo que le he quitado yo al mio que han sido cosas puntuales, he tenido que dar al menos dos pasadas con el PG, la velocidad siempre igual, con la bosch en torno al 4 del potenciómetro. Luego ya igual con el IP pero co una pasada si es válido... la laca nuestra ya sabes. Tengo algo de "curiosidad" (acojone) por ver con el micrómetro como anda de laca el coche ahora, espero que algo moderado...

S2!

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El secreto es ser minucioso...