Hola compañeros!!
Tras la inauguración del local uno de los clientes que asistió estaba muy interesado en realizar un detallado completo a su California con pocas semanas. El estado del vehículo era bueno pero no perfecto, el concesionario de la marca en esta zona es así... El tacto de la pintura no era totalmente suave, swirls localizados en todo el vehículo, aunque sobre todo en ópticas y techo. El cuero tenía varias manchitas al igual que el motor. Los escapes tomaron un color dorado cuando debían estar cromados así que manos a la obra.
Requería usar exclusivamente productos Swissvax, así que para el lavado utilizé Car Bath, el limpiallantas Wheel + cepillo Swissvax Brush, esponja Washpudel. (No tengo fotos del proceso) Descontaminado con Clay Rubber y tras todo ello un par de fotos de los defectillos.
Esto es por culpa de la capota retractible
Swirls varios
Como dije antes las ópticas era la zona más afectada. Para su mejoría utilicé directamente pad naranja 4" + Menzerna IP 203 y pad celeste 3M + Ultrafina SE, todo ello con metabo a una velocidad 2,5/3 no hizo falta más.
Antes
Después
Con respecto a la pintura la única zona donde estuve más tiempo es en la anteriormente citada parte del maletero rayada por culpa de la capota. Necesité dos paso de corte con pad morado Meguiars 6,5" + 3M Fast Cut, una pasada de pad 3M amarillo + 3M tapón amarillo y por último pad 3M celeste + 3M tapón celeste. En el resto de la pintura con paso final quedaba tal que así:
Aquí mi típica zona de trabajo
La cera elegida fue, como no podría ser otra, dos manos de Swissvax Scudería, cristales con Crystal, llantas selladas con Autobahn y neumáticos acondicionados con Pneu. Para los cromados Metal Polish, plásticos con Protecton, gomas Seal Feed. En el interior el cuero se acondicionó con el combo Leather Milk & Cleaner y a la fibra de carbono le di una mano de la cera Onyx. El resultado final en las fotos no hacen justicia a la realidad, en directo el wet look era impresionante.
Primero unas instantáneas en la calle
Y ahora dentro de la nave
-Prelavado: Snow Foam Cherry
-Lavado: Swissvax Car Bath + Swissvax Washpudel
-Secado: WW CG amarilla
-Descontaminación: Swissvax Clay Rubber + Quik Finish
-Limpiallantas: Swissvax Wheel
-Pulido:
Pad Morado Meguiars 6,5" + 3M Fast Cut
Pad 3M Amarillo + 3M Tapón Amarillo
Pad 3M Celeste + 3M Tapón Celeste
Pad 4" Naranja & Celeste + IP 203 & Ultrafina SE
-Cristales: Swissvax Crystal
-Cromados: Swissvax Metal Polish
-Plásticos, motor, pasos de rueda: Swissvax Protecton
-Gomas: Swissvax Seal Feed
-Neumáticos: Swissvax Pneu
-Cuero: Leather Milk & Cleaner
-Fibra de Carbono: Onyx
-Sellado llantas: Swissvax Autobahn
-Pretratamiento a la cera: Swissvax Cleaner Fluid
-Encerado: Swissvax Scuderia (2 capas)
Tiempo de trabajo: 9 horas
Un saludo desde Málaga!!
Tras la inauguración del local uno de los clientes que asistió estaba muy interesado en realizar un detallado completo a su California con pocas semanas. El estado del vehículo era bueno pero no perfecto, el concesionario de la marca en esta zona es así... El tacto de la pintura no era totalmente suave, swirls localizados en todo el vehículo, aunque sobre todo en ópticas y techo. El cuero tenía varias manchitas al igual que el motor. Los escapes tomaron un color dorado cuando debían estar cromados así que manos a la obra.
Requería usar exclusivamente productos Swissvax, así que para el lavado utilizé Car Bath, el limpiallantas Wheel + cepillo Swissvax Brush, esponja Washpudel. (No tengo fotos del proceso) Descontaminado con Clay Rubber y tras todo ello un par de fotos de los defectillos.
Esto es por culpa de la capota retractible
Swirls varios
Como dije antes las ópticas era la zona más afectada. Para su mejoría utilicé directamente pad naranja 4" + Menzerna IP 203 y pad celeste 3M + Ultrafina SE, todo ello con metabo a una velocidad 2,5/3 no hizo falta más.
Antes
Después
Con respecto a la pintura la única zona donde estuve más tiempo es en la anteriormente citada parte del maletero rayada por culpa de la capota. Necesité dos paso de corte con pad morado Meguiars 6,5" + 3M Fast Cut, una pasada de pad 3M amarillo + 3M tapón amarillo y por último pad 3M celeste + 3M tapón celeste. En el resto de la pintura con paso final quedaba tal que así:
Aquí mi típica zona de trabajo
La cera elegida fue, como no podría ser otra, dos manos de Swissvax Scudería, cristales con Crystal, llantas selladas con Autobahn y neumáticos acondicionados con Pneu. Para los cromados Metal Polish, plásticos con Protecton, gomas Seal Feed. En el interior el cuero se acondicionó con el combo Leather Milk & Cleaner y a la fibra de carbono le di una mano de la cera Onyx. El resultado final en las fotos no hacen justicia a la realidad, en directo el wet look era impresionante.
Primero unas instantáneas en la calle
Y ahora dentro de la nave
-Prelavado: Snow Foam Cherry
-Lavado: Swissvax Car Bath + Swissvax Washpudel
-Secado: WW CG amarilla
-Descontaminación: Swissvax Clay Rubber + Quik Finish
-Limpiallantas: Swissvax Wheel
-Pulido:
Pad Morado Meguiars 6,5" + 3M Fast Cut
Pad 3M Amarillo + 3M Tapón Amarillo
Pad 3M Celeste + 3M Tapón Celeste
Pad 4" Naranja & Celeste + IP 203 & Ultrafina SE
-Cristales: Swissvax Crystal
-Cromados: Swissvax Metal Polish
-Plásticos, motor, pasos de rueda: Swissvax Protecton
-Gomas: Swissvax Seal Feed
-Neumáticos: Swissvax Pneu
-Cuero: Leather Milk & Cleaner
-Fibra de Carbono: Onyx
-Sellado llantas: Swissvax Autobahn
-Pretratamiento a la cera: Swissvax Cleaner Fluid
-Encerado: Swissvax Scuderia (2 capas)
Tiempo de trabajo: 9 horas
Un saludo desde Málaga!!
