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Antiguo 28-feb-2013
Avatar de AleXXMADD
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Fecha de Ingreso: febrero-2013
Mensajes: 164
Mi primer detallado - Corvette C5

Buenas a todos!
Soy nuevo en esto del detailery lo poco que he aprendio ha sido gracias a vosotros.

Tenia el coche lleno de microswrils, que el anterior dueño del Vette, cubria con una manta, y claro, asi se lleno de arañazos.

Hace poco mas de un mes me decidi a meterle mano al asunto y me arme de valor. Reconozco que me temblaba el pulso al comenzar con la rotativa! Impone respeto

El material!



El primer aclarado con la lanza a presion.. Y posteriomente la tecnica de los dos cubos de agua con el champu de Norauto (Si.. un poco cutre lo se.. pero compañeros.. estoy verde perdonarme )



Tras secarlo tocaba descontaminarlo con la Clay Bar de Mothers y un Quick detail de la misma marca





Una panoramica del "chiringuito" que monte



Tras limpiar con una microfibras a conciencia, comence con el polish de corte Menzema y la esponja Flexipad verde.



Y el resultado de la esponja verde.



Acto seguido, continue con el grano medio y la esponja naranja. el resultado comenzaba a ser mas satisfactorio que con el paso anteior. Me motivo bastante ver la mejora!





Termine el proceso de pulido con el polish de acabado final de la misma marca y el pad negro.



Los hologramas me mosquearon en este ultimo paso.. pero fueron desaparenciendo conforme insisita con la pulidora rotativa.



Y aqui terminada la aleta trasera derecha



Treas acabar con todo el coche en el pulido final. Repase con la microfibras correspondiente a este polish, todo para evitar arrastrar materiales al encerarlo en el siguiente paso.

El encerado fue sencillo..Pero creo que me pase aplicando la cera. Dosifique mal y en algunas partes me costo horrores conseguir eliminar los restos. La cera fue sintentica color rojo de la marca 3CV



La microfibra de encerado en "accion"


Terminado el encerado, volvi a repasar con otra microfibras para retirar mas restos que hubieran quedado.
Y san se acabo! El coche quedo impecable, como recien salido de fabrica
















Tras acabar con la pintura del "Vette", me anime a hacer un primer acercamiento al motor, algo que jamas hice en ningun otro vehiculo.
(Por miedo a cagarla.. por desconocimiento.. por acabar hechando agua donde no se debe!!)

Use un APC de Einszett Blitz 1Z diluido en 1/5 aproximadamente, para retirar los restos de grasas y demas roña que albergaba.
Me ayude de un cepillo de cerdas duras y una bayeta generica.







Asi mismo, tras acabar con el motor en un primer intento, limpie los asientos de cuero con el mismo APC de Einszett Blitz 1Z pero en otra disolucion a 1/15. para luego acondicionarlos con Duragloss Leather Conditioner.







<<-------------------------------------------------------------->>

Quisiera acondicionar los neumaticos y gomas del coche.. Para los neumaticos estube usando "Kraff Limpiador de plasticos" pero me los deja muy mates para mi gusto. Me agrada el efecto mojado que he visto en otros. Que me recomendariais para mi proxima compra.

Mil gracias y disculpar a este novatillo !!
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Antiguo 01-mar-2013
Avatar de DavidFR
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Fecha de Ingreso: julio-2010
Mensajes: 384
Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

Buen trabajo para ser el primero.

Si ya has notado (como lo has hecho) mejorias, una vez que empieces a usar productos de mejor calidad, como guante, champu, toalla de secado y MF (me ha dado la sensacion de que son normales, tirando a mallillas), buena cera, etc... notaras aun mayor mejoria.

Como recomendacion a lo que pides de los neumaticos, ya que te gusta el "efecto moado" yo uso APC para limpieza de neumatricos y CarPro Perl, aunque el Zaino Z16 tambien me gusta bastante. Esto ya es mas cuestion de gustos.
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  #3 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
Avatar de Favorito
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Fecha de Ingreso: agosto-2007
Ubicación: Málaga
Mensajes: 9,444
Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

Poco a poco irás mejorando y viendo mejores resultados. Sinceramente creo q te has dejado swirls y hologramas por doquier, porque esa máquina en fin... tampoco vemos el antes del coche y en las fotos no se aprecia nada, pero luego en las que son al sol si. Amén de que esa "cera" de 3CV es sencillamente un horror, una pasta espesa que no hace nada...

Para el motor ayudate de brochas y pinceles y mucha paciencia, luego acondicionar los plasticos le vendrian de fábula. Para los neumáticos limpiarlos bien con apc y luego acondicionar, el PERL particularmente es caro para usar en estos, existen otros mas económicos.

Y en el interior pues tampoco se aprecia bien como estaba antes y salen las fotos con mucho brillo, no sé si por exceso de acondicionador o la cámara o lo que sea.

En fin, a seguir leyendo y practicando y haciendote con cositas un poco mejores, no hay que escatimar con un coche así, y con ninguno.
__________________

Detailer en Málaga


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  #4 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
Avatar de sico
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Fecha de Ingreso: mayo-2012
Ubicación: Madrid
Mensajes: 1,489
Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

Buenas.

No está mal para ser el primer trabajo, se ve bien, seguro que se puede ver mejor pero para empezar está muy bien.

Una duda que tengo es ese uso "raro" que has hecho de los PAD, ¿Por qué usaste el verde con corte y el naranja con pulido? Lo digo por que el naranja es corte y el verde es pulido...

Un saludo.
__________________
Golf MKVI GTI, Nissan 200sx S13.
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  #5 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
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Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

Joer ese coche yo creo que lo vi no hace mucho por la carretera de Valencia, muy bonito.

UN SALUDO
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  #6 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
Avatar de AleXXMADD
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Fecha de Ingreso: febrero-2013
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Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

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Iniciado por sico Ver Mensaje
Una duda que tengo es ese uso "raro" que has hecho de los PAD, ¿Por qué usaste el verde con corte y el naranja con pulido? Lo digo por que el naranja es corte y el verde es pulido...
Un saludo.
Pues gracias Sico!

Asi me lo recomendaron en CarCare..Ya te digo, que como novato.. pues fe ciega en los expertos..

Pero vamos, ahora leyendote.. me he quedado con la duda de que haya errado yo
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  #7 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
Avatar de AleXXMADD
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Fecha de Ingreso: febrero-2013
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Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

Cita:
Iniciado por Favorito Ver Mensaje
Sinceramente creo q te has dejado swirls y hologramas por doquier, porque esa máquina en fin... tampoco vemos el antes del coche y en las fotos no se aprecia nada, pero luego en las que son al sol si. Amén de que esa "cera" de 3CV es sencillamente un horror, una pasta espesa que no hace nada...
Pienso igual que tu, me he dejado unos cuantos swrils sobre todo por los recodos.. y cerca de los emblemas del coche.
La cera.. fue un error. Me lance a comprarla sin valorar nada mas que el color.. ni calidad ni leches.. Claro que despues de informarme un poco mas leyendoos, esta claro que no cometere el error otra vez. Deberia, para la proxima vez, comprarla del color del coche? o una de color neutro?

Cita:
Iniciado por Favorito Ver Mensaje
Para el motor ayudate de brochas y pinceles y mucha paciencia, luego acondicionar los plasticos le vendrian de fábula. Para los neumáticos limpiarlos bien con apc y luego acondicionar, el PERL particularmente es caro para usar en estos, existen otros mas económicos.
PERL, oido cocina! GRACIAS El motor es una deuda pendiente que tengo que saldar cuanto antes, por orgullo jaaja!


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Iniciado por Favorito Ver Mensaje
Y en el interior pues tampoco se aprecia bien como estaba antes y salen las fotos con mucho brillo, no sé si por exceso de acondicionador o la cámara o lo que sea.

En fin, a seguir leyendo y practicando y haciendote con cositas un poco mejores, no hay que escatimar con un coche así, y con ninguno.
La camara no es que sea una maravilla, pero para la siguiente me aplicare mas con los medios "tessnicos" jeeje.
El acondicionador que le iba dando al cuero "chupaba" todo, imagino que estarian muy secos.. asi que no creo que fuera por exceso.. Mas bien diria que le falto volver a darle otra capa con el acondicionador. Pero no quise abusar..

Por supuesto, con ninguno que su dueño tenga un minimo de aprecio y cariño. Hay cada uno que da pena verlo ays.. GRACIAS
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  #8 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
Avatar de AleXXMADD
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Cita:
Iniciado por DavidFR Ver Mensaje
Buen trabajo para ser el primero.

Si ya has notado (como lo has hecho) mejorias, una vez que empieces a usar productos de mejor calidad, como guante, champu, toalla de secado y MF (me ha dado la sensacion de que son normales, tirando a mallillas), buena cera, etc... notaras aun mayor mejoria.

Como recomendacion a lo que pides de los neumaticos, ya que te gusta el "efecto moado" yo uso APC para limpieza de neumatricos y CarPro Perl, aunque el Zaino Z16 tambien me gusta bastante. Esto ya es mas cuestion de gustos.
No tengo toalla de secado todavia. use unas cuantas Microfibras convencionales para secar.. un error!!

Recomiendame algunas ceras sintenticas que te funcionen bien, a ver si voy pillando "onda" GRACIAS

Voy hacerme con un PERL! Decidido! El APC como lo diluiis para neumaticos?
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  #9 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
Avatar de AleXXMADD
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Fecha de Ingreso: febrero-2013
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Iniciado por WAJE Ver Mensaje
Joer ese coche yo creo que lo vi no hace mucho por la carretera de Valencia, muy bonito.

UN SALUDO
Lo mismo si.. me muevo por la zona norte de Madrid y puede ser que fuera yo. Segun me consta, no hay muchos Corvettes por Madrid..

Para algunos ojos poco entrenados me lo confunden con un Ferrari..
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  #10 (permalink)  
Antiguo 01-mar-2013
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Respuesta: Mi primer detallado - Corvette C5

Es que por el coche y el color puede ser jejejejeje, yo salia de currar y tu, si no me equivoco, saliste por la salida de santa Eugenia o la M-45.

UN SALUDO
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