Volkswagen Passat TDI: Detallado Exterior & Interior!!!
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Hola de nuevo a tod@s!!!! Después de un pequeño parón veraniego, volvemos a compartir con vosotros un nuevo trabajo en este VW Passat de 2.007.
Se hizo una corrección de pintura, y una limpieza interior completa. Realmente el estado de la pintura era muy bueno, ya que había sido protegido hacía casi dos años con CQuartz, y en este ocasión se renovaba el tratmiento, con la versión UK.
Os voy dejando con las fotos anteriores y posteriores de l interior:
Estado inicial:
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Se hizo incapié en la limpieza de los asientos de alcántara con sumo cuidado, ya que nunca habían sido tratados hasta el momento.
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Limnpiador específico...
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Y posteriormente se limpió la piel...
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Además de los asientos, se usó el tornador para las moquetas del suelo y paneles de las puertas. El resto del interior se limpió con MF´s y APC. El acondicionado corrió a cergo de 1Z Cockpit Premium.
Resultado final...
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Exteriormente, como queda reseñado más arriba, se hizo una corrección completa de la carrocería (como siempre), y se eliminaron ligeros defectos de pintura que presentaba. No cabe duda que CQuartz protege y mucho contra swirls de manera duradera. Éste fue el primer vehículo al que le apliqué este coating, y a las pruebas me remito. Juzgad vosotros mismos el estado después de casi dos años sin ver una pulidora y con lavados durante este tiempo.
Estado inicial nada más llegar:
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Algunas fotos de la limpieza de llantas etc...
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La contaminación era escasa..
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Posteriormente se realizó el prelavado...
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Se lavó con guante de cordero...
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Antes de secar...lo descontaminé...
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Para la corrección de pintura, opté por boina de lana con FG, esponja verde CCS y acabado con 3M UF y esponja negra CCS.
Esta primera foto resume muy bien lo que fué este proceso...
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Algunas tomas antes y después...
Zona del capó antes...
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Después...
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Aleta delantera izquierda/puerta...
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Después...
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Puerta del conductor antes...
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Después...
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Antes...
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Después...
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Puerta trasera antes...
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Después...
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Maletero antes...
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Después...
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Aleta trasera derecha antes...
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Después...
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Antes...
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Después...
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Puerta trasera derecha antes...
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Después...
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Antes...
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Después...
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Se eliminó algún pulverizado de haber pasado por el taller en este tiempo...
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Después...
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Alguna toma más con la pintura corregida...
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Y tras todo el proceso, se aplicó CQuartz UK...
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...con este resultado final...
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Y esta dos...del beading tras 24 hrs...
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Procedimientos y Materiales.
Lavado: 1Z Blitz + Guante Softy+ 2 cubos.
Secado: WW DUK.
Pasos de Rueda: 1Z Car Star.
Neumáticos: Endurance TG.
Llantas: Espuma Revolution + IronX + Brocha AF + AF Mint Rims.
Descontaminado: Clay Bar Auto Finesse + Meguiars LT 1/1.
Pulido: Flex Rotativa+ EZ orbital.
1.- Menzerna FG400 + Flexipads Lana.
2.- Menzerna PF 2500 + CCS Verde.
3.- 3M Ultrfina SE + Pad negro CCS.
Ópticas: EZ.
Menz PF + Pad CCS Blanco.
Limpieza: Carpro Eraser.
Coating: Carpro CQuartz UK.
Reload tras 24hrs de aplicar.
Cristales: 1Z Winds Clear.
Cromados: Meguiars NXT.
Plásticos y gomas: 1Z IPC.
Interior: Auto Brite Alcántara + Duragloss LS + APC + Tornador+ 1Z Cockpit Premium.
Total tiempo: + 25.
Gracias por vuestro tiempo!!!
Saludos a todos desde Granada
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