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  #21 (permalink)  
Antiguo 16-ago-2014
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Fecha de Ingreso: junio-2012
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Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

jajaja, como me he reido con alguno de tus comentarios y tu manera de contarnos todo, muy bueno!!

y muy chulos tambien los jeeps esos que hay por ahi, la verdad que tienes muchiiiisimo trabajo por delante compañero, mucho animo!!
saludos!!



PD: los altavoces son del monton..
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  #22 (permalink)  
Antiguo 16-ago-2014
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Fecha de Ingreso: diciembre-2011
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Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Cita:
Iniciado por versys Ver Mensaje
PD: los altavoces son del monton..
Del monton de los malos, no?
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  #23 (permalink)  
Antiguo 16-ago-2014
Avatar de versys
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Fecha de Ingreso: junio-2012
Ubicación: cartagena
Mensajes: 570
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Cita:
Iniciado por Txiru Ver Mensaje
Del monton de los malos, no?
bueno, malos tampoco, gama media diria yo, segun para lo que los quieras, claro que valen.
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  #24 (permalink)  
Antiguo 19-ago-2014
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Fecha de Ingreso: diciembre-2011
Mensajes: 286
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio



Seguimos donde lo dejé, aletines.
Estaban con la primera chapa cortada y pendientes de soldar/sellar.
El problema es que... hay bastante espacio "que rellenar"



Asi que lo he intentado mitigar, en la medida de lo posible, intercalando una chapa entre ambas partes.



Enchufamos la soldadora

No os olvidéis de desconectar la batería antes de poneros a soldar. O bueno, ya puestos, tambien podeis sacar el motor entero y a la mierda con todo. De hecho, asi fue como realmente comenzó todo esto; Buaaaah que pim que pam un borne fuera BUAAAAH PAVOOO EL OTRO TAMBIEN y pamba, trae a pegaso que me he calentado.

Y ehhmm... bueno, como iba diciendo, enchufamos la soldadora.



Soldar. 1. tr. Unir sólidamente dos cosas fundiendo sus bordes o alguna sustancia igual o semejante a las que se quiere unir:
soldar las aletas.
♦ Irreg. Se conj. como contar.





No soy soldador, no soy chapista, y soldando chapas de 1mm utilizando electrodos de 2mm, es todo lo que puedo hacer. Milagros a Lourdes.





Para evitar que se oxide, le damos una capa de esmalte antioxidante.



Mientras se seca la primera capa, pues haciemos tiempo quitando la puerta y aleta.
La nueva puerta la dejamos ahi durante unos dias, para que ambas partes se vayan conociendo y aclimatando, como cuando compras un pez nuevo y lo metes en el acuario.



Y despues, se sellan enteritas con poliuretano (sikaflex)





Hora de empezar con los oxidos del demonio.
Empezamos con uno de los frontales que hay en la zona de la luna.



Esta es la pieza que voy a tener que reconstruir y luego soldar.





Para ello voy a utilizar chapa de inox, de 1mm de grosor (veras que risas después para soldarla HUEHEUHEUE)



Hacemos un par de calculos, medimos, marcamos...



Y utilizamos la M01 CORTE.



Despues de martillear/calentar un poco la chapa en el banco, este es el resultado.



Y a falta de soldarla, ahi se ha quedado.

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  #25 (permalink)  
Antiguo 19-ago-2014
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Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

"Iron-man" te vamos a tener que llamar jeje sigue dandole duro al "hierro"
__________________

Detailer en Málaga


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  #26 (permalink)  
Antiguo 20-ago-2014
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Fecha de Ingreso: diciembre-2011
Mensajes: 286
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Os acordáis de esto?



Pues ya va siendo hora de meterle mano, así que al tema.
Lo primero de todo, es meter la rotaflex y arrancar con todo el cancer.



Despues, he ido a una caldereria y les he pedido que me doblaran la chapa con la plegadora, haciendo una especie de "U"
He optado por hacerlo en inox, porque es una zona en la que TODOS los cabrio se oxidan debido al constante roce del cable de tensado de la capota.



Pero obviamente, ellos te lo dan recto.
Asi que... toca darle la curvatura necesaria.



Se van haciendo pruebas, pruebas y mas pruebas, hasta que conseguimos que encaje.





Y cuando ya lo tenemos...



Vamos punteando poco a poco mientras lo llevamos a su sitio.







Y nah, a falta de darle un cordon a todo el contorno, asi ha quedado, provisionalmente sujeto con puntos.
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  #27 (permalink)  
Antiguo 21-ago-2014
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Fecha de Ingreso: agosto-2013
Mensajes: 3
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Un Curro admirable te estas pegando. Al final te va a quedar muy guapo el coche, ya lo veras!!
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  #28 (permalink)  
Antiguo 21-ago-2014
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Fecha de Ingreso: diciembre-2011
Mensajes: 286
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Hoy he estado de compras y me he agenciado con unos asientos de cuero calefactados.
Junto con ellos, tengo también los traseros y paneles en cuero, asi que interior completado (a falta de restaurarlo)

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  #29 (permalink)  
Antiguo 23-ago-2014
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Fecha de Ingreso: diciembre-2011
Mensajes: 286
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Nos preparamos para limpiar el vano, el interior y el motor para después poder lijarlo/pintarlo.



Para que os hagais una idea, estaba tal que asi



Asi que a darle





Y algo asi ha quedado.



Con el interior he hecho lo propio, aunque solo tengo foto del después



Y lo mismo con el motor. De esto si tengo fotos del antes y después, aunque apenas se ve gran cosa.









Uno de los oxidos que habia en la luna delantera se ha dejado finiquitado.







Y santas pascuas por hoy.


Última edición por Txiru; 23-ago-2014 a las 22:47
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  #30 (permalink)  
Antiguo 23-ago-2014
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Mensajes: 175
Respuesta: Mi segundo nuevo viejo coche - Golf MK I Cabrio

Ups no se ven las fotos.
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cabrio, coche, golf, nuevo, segundo, viejo

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