Hola !!
El finde pasado detallé un magnífico BMW 330d Touring negro metalizado. Tenía una bonita colección de swirls y algún holograma por el capó (que había sido repintado, ya comentaré después). Pero el estado general era de un coche que tras detallar podía quedar perfecto. Aquí os lo enseño tras el lavado:










En el techo quedó un poco de suciedad tras lavar que retiré con QD ya en el garaje. Las barras dieron su faena en el pulido...




Estas llantas no son muy cómodas de limpiar, además tenía protectores plásticos que dificultaban el empleo de cepillos. Con el EZ, paciencia y unos cuantos salpicones quedaron bien:




Ya en el garaje...



Una comprobación de espesores:



No hay duda de que estaba repintado, medidas de más de 200 micras, algún holograma y más datos que aparecerán.
Probando qué combinación eliminará los swirls:





El combo RD3.01 + Propel advanced verde acabó con ellos , y luego le siguió la Lake Country CCS negra con PO85RE5:



Aquí con más detalle:



Mmm... no se aprecia acabado 10, ¿porqué?. Si os fijáis entre los 2 reflejos del foco se ven swirls. Sí, swirls que estaban debajo de la laca externa, el capó había sufrido algún repintado y/o relacado y ese fue el resultado.

Los swirls eran la tónica general:







Una parte pulida, otra sin pulir:




Tras pasar por delante del capó y ver el reflejo, decido coger la cámara y echar una foto pese al polvillo del polish... (perdonad la camiseta interior...)



Antes de la puerta del copiloto:



Y su después:



Estado del lateral tras pulir:



Ya no pude sacar ninguna foto más, porque se me rompió el foco y no había forma de sacar alguna foto más representativa, y también había anochecido en ese momento, por lo que el usuario estaba a punto de llegar. Usé PoorBoys PwS y Meguiars 26 para proteger el acabado. Luego algún detalle más como rematar las llantas a mano, pulir faros con Meguiars Plast-X y PC, Rain-X en cristales, Meguiars Endurance en neumáticos, 1z Gummy en gomas, etc...
Tal vez el usuario me mande fotos al sol, actualizaría el post si las recibiera.
Un saludo !!

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Madre mía que colección de swirls. Ha quedado perfecto y en color negro más llamativo aún. Preguntas.

Intentas pasar el mismo numero de veces cuando pules Mae? es decir segun veo atacas la aleta en dos partes; en ambas partes trenzas el mismo numero de veces o es algo sumamente indiferente....? o es que usaste eso para ilustras la diferencia o sueles hacerlo así (aleta de un tirón, puerta etc....)

El modelo de tu camara...?
La marca de tu camiseta....? jejejeje

saludos

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Aunque no pudieras sacar más fotos ya se adivina el resultado que es magnífico.
Una gozada.
Si un día me estropean el coche ya me veo yendo a Valencia....a Asturias....a Madrid.... es que los superexpertos sois la leche

Si que estaba machacaete si,me recuerda a cuando me entregaron la pasada semana mi coche del taller de pintura...

En fin... un acabado genial. mira que va bien el PWS,como limpia y el acabado que deja,a mi me sorprendio gratamente cuando lo probe...

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saludos

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Buff, se ve perfecto.
Me imagino que los swirls debajo de la laca no pudiste eliminarlos, eso digo yo que supondría llevarse todo el repintado para llegar a ellos
Por cierto el emblema del capó está estrategicamente situado ¿te gustó el acabado tanto?

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Ha quedado genial!!

por cierto, esa foto en la que sales reflejado en el capó con el logo de BMW en los "mismísimos".....ni queriendo, jajaja

saludos!!

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____________....La reflexión no lo es todo...Pero mola!!!

Que gran trabajo!!!

Eso es porque entre las barras y esas llantas..ajjajaja

Bienvenido al lado oscuro Mae!!! ....lo digo por la D80....

Psdt: No se si la tenias en "Auto" , pero con 400 de ISO es mucho con la luz que tenias...

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Fijate en ti ,...el material del que estais hechos es blando y su energia depende de la oxidacion ineficiente de la materia organica, entrais cada noche en un estado de coma y soñais..pero de que sirven los sueños si casi nunca se cumplen , pensais... "es cierto.." , pero os equivocais frecuentemente y a la menor variacion externa perdeis vuestra eficiencia, sois alterables,sois imperfectos,...en cambio yo...preferiria sentir lo que sentis...

Perfecto MARIO..

Tremendo trabajo
Los coches negros tienen un margen de mejora espectacular cuando un maestro como tu los vuelve a dejar como nuevos.