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Alfa Romeo 147 gris plata, primer lavado y secado en condiciones

kinhos

Detallista
Aunque sea un novato en esto del detailing, me he animado a preparar este reportaje resumiendo mi experiencia realizando mi primer lavado académico el pasado fin de semana.

Para empezar vamos a repasar el historial del paciente. Se trata de un Alfa Romeo 147 1.6TS 120CV Distinctive Gris Plata (o Grigio Sterling para ser más exactos). Tiene unos tres años y medio y lo uso a diario, principalmente por ciudad, pasa bastantes horas expuesto a las inclemencias meteorológicas y al resto de conductores, aunque por las noches descansa en el párking.

Hace más de dos años le repintaron la defensa trasera y hace unos dos meses le han repintado el capot, la defensa delantera, la puerta trasera derecha y el lateral derecho.

En cuanto a los desperfectos apreciables a simple vista, tiene arañazos en las aletas delanteras, picaditas en las puertas delanteras, unos pequeños bollos en la puerta trasera izquierda, un rasponcillo en la defensa trasera y arañazos en las llantas.

El coche nunca ha sido tratado y la mayoría de los lavados han sido en lavadero a presión, aunque lo lavé a mano en alguna ocasión y creo que cuando lo llevé al taller también visitó los rodillos.

Llevaba dos semanas sin lavarlo y aunque en las fotos no se aprecia muy bien, lo cubría una ligera capa de polvo, y alguien había dejado un regalito en las llantas.

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El lavado lo realicé poco antes de anochecer para evitar que el sol secara el champú y quedaran marcas. Aunque también me aseguré aclarando frecuentemente conforme iba avanzando y remojando las zonas ya aclaradas para mantener el coche siempre mojado.

El lavado con guante de lana de cordero me produjo al principio una sensación un tanto rara, sobretodo por el peso del agua que absorbe, pero poco a poco me fui acostumbrando.

Utilicé champú de Duragloss y aunque en un principio no me pareció que el resultado fuera muy espectacular, luego si que he podido ver que el brillo que proporciona es bastante apreciable, aunque supongo que en un coche tratado y/o más oscuro se apreciará mucho más.

Aunque lo que más me sorprendió fue el comportamiento de la toalla de secado waffle weave. En poco tiempo conseguí un secado perfecto, aunque me falta pillarle el truquillo con los paneles verticales, pero el resultado fue sencillamente impresionante.

Cuando acabé ya había oscurecido, pero después de cenar no pude aguantarme las ganas de hacer unas fotos. No hace falta decir que me falta práctica en estas condiciones.

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A la mañana siguiente y con el sol luciendo en lo alto, acabé de completar el reportaje fotográfico.

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Algunos detalles un poco más de cerca, con piel de naranja incluida.

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Y finalmente unos reflejos que creo que antes no estaban.

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El resultado final lo definiría como un brillo cerámico (aunque no se si eso existe), me da la sensación que hay partes, sobretodo en la zona de la calandra, que parecen como de porcelana.

Pues nada, que pasé un buen rato lavando el coche y espero que poco a poco con vuestra ayuda pueda ir aplicando tratamientos y técnicas más avanzadas.

Espero que os guste, y que aportéis vuestros comentarios y críticas.

Saludos
 
Gracias bohemundo.

En agosto, cuando tenga vacaciones, tengo planeado desmontar las ruedas para limpiar bien y acondicionar las llantas, los pasos de rueda y los neumáticos.

Saludos
 
Lo has dejado muy bien la verdad :clap:

Un plata bien lavado y tratado luce mucho.



En cuanto a lo del guante que notas demasiado peso, puedes quitarle agua con la otra mano antes de pasarlo por la carroceria, lo mismo que cuando lo aclaras en el otro cubo.



Un consejo para la foto de la llanta, date una vuelta, frena un poco y luego hazle la foto, asi no se vera el oxido del disco, jeje



Saludos :hello:
 
Carcareeruope
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