Lancia Thema 2.0 Turbo 16v 1994

Boas amigos

apresento o meu trabalho de este fim de semana passado

um Belo lancia thema 2.0 Turbo 16V de 1994

cor azul metalizado

detalhe exterior, interior e motor

a pintura apresentava se apenas hologramas, marcas de rotativa com polimento agressivo

bom

setup

lavagem com glanz shampoo
descontaminar
polimento com pc com branca LC CCS e FPII Bastou para limpar tudo e prontinho para selante e cera
selante dupla da duragloss e p21s
1z WC nas jantes com escova ez detail brush
e seladas com pws
engine degreaser e escova nas cavas e condicoonadas com trim restorer
vidros selados com grojet 2000
farois de tras polidos com amarela e IP e aplicador MF e plastic polish
farois da frente polidos com laranja e glass polish
ambos selados com grojet 2000
pneus com duragloss wet look tre shine

motor lavado com engine degrease, tampa polida com scrat x e outras chapdas
plasticos condicoonados com trim restorer

interior

aspirado
apc e escova nos plasticos e condiconado com natural look
extractor nos bancos e tapetes

fotos

2 dias inteiros de trabalho

Antes

Capot cheio de hologramas

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mala

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Jante

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aspecto geral

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Motor

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interior

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depois

na garagem

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jante

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aspecto geral cá fora

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guarda lama

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reflexo no capot

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trazeira/lado direito

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capot

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Flakes

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aspecto da pintura com holofote ligado ( final )

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farol de tras

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interior

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e por ultimo o motor

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E pronto foi assim o meu fim de semana passado

abraço

¿Qué se puede decir?.....BELLISIMO!

Increible el cambio, como la noche y el día ¡Felicidades¡ estas que no paras

Que barbaridad , desde luego da gusto ver acabados asi como los tuyos.

Un saludo.

Enhorabuena... Nuevo otra vez...

Si señor.... un gran pepino. ¿no fué en uno de esos en el que se mató Fernando Martin?.

jusanpal dijo:

Si señor.... un gran pepino. ¿no fué en uno de esos en el que se mató Fernando Martin?.

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Efectivamente, fue en uno de esos. Pero llevaba el Thema modelo 8.32, motor aquél me parece de 8 cilindros y 32 válvulas, y que Lancia llamaba a ese modelo Lancia "by Ferrari".

Tenía un peazo alerón trasero de la hostia que era escamoteable en el mismo portón del maletero y salía a partir no sé si de 80 ó 100 km/hora, esto no lo recuerdo bien. Pero vamos, que era un maquinón de la leche.

Por cierto, yamaha, gran trabajo una vez más.

Saludos

Qué chulo !!
Yo me enamoré del 8.32 en su día, cuando fuimos a ver el Delta HF Turbo. Me senté en el 8.32 y no había quien me sacara, jaja

Precioso trabajo yamaha
Un clásico tremendo

Muy chulo el coche y execente el trabajo


Saludos

Qué artista! Impresionante el cambio!!!! Peaassso de coche!!!!!

buen trabajo, el motor estaba bonito de suciedad, jajaja,

Impresionante trabajo, el coche ha recuperado toda su prestancia, antes nadie miraria para el
Mi mondeo 97 tiene un color muy parecido espero poder conseguir lo mismo algun dia!