maesal
Detallista activo
- Ubicación
- Catarroja (Valencia)
Hola !!
Detallado exterior de un precioso S14a Silvia rojo. El coche tiene sobre 9 años y varios repintados con distintas tonalidades. La finalidad del detallado no era conseguir un swirl-free ni ir a dejarlo lo mejor posible, sino que era más bien sacarle brillo para que estuviera chulo hasta repintarlo en otro color en unos meses.
Aquí está el coche tras ser lavado, secado y descontaminado con la clay gris de Sonüs.
Ya dentro del garaje se ve el toro que había que lidiar, muchísimos swirls y arañazos. Tras unas pruebas de pulido light y comprobar que quedaban muchos defectos por subsanar se pasa a la artillería pesada, una nueva esponja naranja que en breve estará en la tienda con el Menzerna RD3.02 acabando a velocidades muy bajas para eliminar la posibilidad de hologramas. Aquí la esponja:
Aquí tras 1 paso en el capó, llevó más pero no salieron bien las fotos del resultado definitivo:
En esta zona se hizo wetsanding con lija 2000 + 4000:
Para sacar las marcas de lija se usó el nuevo plato para esponjas de 4" de la tienda junto con la boina de lana de Menzerna de 4":
En la foto no se aprecia bien pero se eliminaron en un 80-90% las marcas.
Otro arañazo en el que se practicó el lijado al agua:
Éste saldría alrededor del 60-70 %, era muy profundo y no era cuestión de quedarse sin laca...
¿Qué zona está pulida?
Una animación donde se ve el cambio tras 1 pasada con la esponja naranja y RD3.02 (luego se dio otra pasada donde lo requería):
El retrovisor estaba en monocapa, también sufrió un pequeño cambio, jeje:
Para limpiar pintura y rematar la preparación se dio Autoglym SRP con esponja blanca y PC y luego Autoglym EGP con Propel Advanced azul.
Los resultados desde mi punto de vista fueron bastante buenos pese a no tratarse del tipo de detallado más minucioso.
Unas fotos del después:
Más de cerca:
Los escapes tenían muy poco tiempo:
Un saludo !!
Detallado exterior de un precioso S14a Silvia rojo. El coche tiene sobre 9 años y varios repintados con distintas tonalidades. La finalidad del detallado no era conseguir un swirl-free ni ir a dejarlo lo mejor posible, sino que era más bien sacarle brillo para que estuviera chulo hasta repintarlo en otro color en unos meses.
Aquí está el coche tras ser lavado, secado y descontaminado con la clay gris de Sonüs.
Ya dentro del garaje se ve el toro que había que lidiar, muchísimos swirls y arañazos. Tras unas pruebas de pulido light y comprobar que quedaban muchos defectos por subsanar se pasa a la artillería pesada, una nueva esponja naranja que en breve estará en la tienda con el Menzerna RD3.02 acabando a velocidades muy bajas para eliminar la posibilidad de hologramas. Aquí la esponja:
Aquí tras 1 paso en el capó, llevó más pero no salieron bien las fotos del resultado definitivo:
En esta zona se hizo wetsanding con lija 2000 + 4000:
Para sacar las marcas de lija se usó el nuevo plato para esponjas de 4" de la tienda junto con la boina de lana de Menzerna de 4":
En la foto no se aprecia bien pero se eliminaron en un 80-90% las marcas.
Otro arañazo en el que se practicó el lijado al agua:
Éste saldría alrededor del 60-70 %, era muy profundo y no era cuestión de quedarse sin laca...
¿Qué zona está pulida?
Una animación donde se ve el cambio tras 1 pasada con la esponja naranja y RD3.02 (luego se dio otra pasada donde lo requería):
El retrovisor estaba en monocapa, también sufrió un pequeño cambio, jeje:
Para limpiar pintura y rematar la preparación se dio Autoglym SRP con esponja blanca y PC y luego Autoglym EGP con Propel Advanced azul.
Los resultados desde mi punto de vista fueron bastante buenos pese a no tratarse del tipo de detallado más minucioso.
Unas fotos del después:
Más de cerca:
Los escapes tenían muy poco tiempo:
Un saludo !!
