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Mazda 3 "x-cite" rojo

GRAZALEMO

Detallista
Después de mi presentación os pongo las fotos del nuevo bebé de la familia. Es es mi segundo trabajo. El primero fue sobre mi 307 sw pero no hice fotos.

Se trata del Mazda 3 "x-cite" 1.6 VVT rojo ("true red") con el siguiente proceso básico exterior:
- lavado: doble cubo, guante de lana de cordero profesional, raindance perls de 1z.
- secado: técnica hilo de agua con lackfinish 1z (bastante bien aunque a perfeccionar) y rematado con toallas mf.
- tratamiento plásticos y neumáticos: 1z tiefenpfleger.
- sellado parabrisas: Carlack sealing kit.
- sellado cristales y llantas: Grojet 2000.
- sellado: Grojet 2000.
- encerado "light": DG. Aquawax.

Todo tenía que hacerlo durante la mañana del domingo, y tenía pensado darle una capa de Natty's blue después del Grojet, pero no me daba tiempo. Así que terminé con AW. ¿Qué opinais si el hubiera puesto la Natty's? ¿y si encima de la Natty's le hubiera dado el AW?

Como podeis comprobar he usado productos polivalentes ya que mi arsenal todavía es escaso en productos específicos para cada material, pero ya iré poquito a poquito. También agradecería opiniones para el color rojo, he leído bastante en el foro (Wolfang, Klasse...), ¿notaría todavía más diferencia? ya se que va en gustos...

tengo que aprender a subir las en condiciones, las he subido a la galería/escaparate, pero cómo las pego en el post, ¿copiando la ruta de la imagen o la imagen directamente?
¿Se ven las fotos? creo que no tengo que aprender a subirlas

A ver si ya van
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Última edición:
Después de mi presentación os pongo las fotos del nuevo bebé de la familia. Es es mi segundo trabajo. El primero fue sobre mi 307 sw pero no hice fotos.

Se trata del Mazda 3 "x-cite" 1.6 VVT rojo ("true red") con el siguiente proceso básico exterior:
- lavado: doble cubo, guante de lana de cordero profesional, raindance perls de 1z.
- secado: técnica hilo de agua con lackfinish 1z (bastante bien aunque a perfeccionar) y rematado con toallas mf.
- tratamiento plásticos y neumáticos: 1z tiefenpfleger.
- sellado parabrisas: Carlack sealing kit.
- sellado cristales y llantas: Grojet 2000.
- sellado: Grojet 2000.
- encerado "light": DG. Aquawax.

Todo tenía que hacerlo durante la mañana del domingo, y tenía pensado darle una capa de Natty's blue después del Grojet, pero no me daba tiempo. Así que terminé con AW. ¿Qué opinais si el hubiera puesto la Natty's? ¿y si encima de la Natty's le hubiera dado el AW?

Como podeis comprobar he usado productos polivalentes ya que mi arsenal todavía es escaso en productos específicos para cada material, pero ya iré poquito a poquito. También agradecería opiniones para el color rojo, he leído bastante en el foro (Wolfang, Klasse...), ¿notaría todavía más diferencia? ya se que va en gustos...

tengo que aprender a subir las en condiciones, las he subido a la galería/escaparate, pero cómo las pego en el post, ¿copiando la ruta de la imagen o la imagen directamente?
¿Se ven las fotos? creo que no tengo que aprender a subirlas

A ver si ya van

Resultado del secado con hilo de agua:
PB110124.JPG


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PB110128.JPG


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Acabado final:
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Ya se ven las fotos

Todo tenía que hacerlo durante la mañana del domingo, y tenía pensado darle una capa de Natty's blue después del Grojet, pero no me daba tiempo. Así que terminé con AW. ¿Qué opinais si el hubiera puesto la Natty's? ¿y si encima de la Natty's le hubiera dado el AW?

Como podeis comprobar he usado productos polivalentes ya que mi arsenal todavía es escaso en productos específicos para cada material, pero ya iré poquito a poquito. También agradecería opiniones para el color rojo, he leído bastante en el foro (Wolfang, Klasse...), ¿notaría todavía más diferencia? ya se que va en gustos...

A ver si me contestáis y me dais opiniones
 
Yo lo veo precioso, de verdad. La Nattys le hubiese dado algo mas de profuncidad y menos acabado acrilico (menosbrillo sintético), pero me gusta.

Por cierto si no fuese por las llantas parece el MPS no? Muy guapa la trasera
 
Por cierto si no fuese por las llantas parece el MPS no? Muy guapa la trasera

Cierto xtype, no me había ni preocupado en mirar el MPS en la web de Mazda. Encima lo presentan en rojo.
El mio, la versión "x-cite", lleva básicamente un paquete adicional con los siguientes accesorios: kit estético deportivo (paragolpes delantero y trasero tipo MPS, faldones laterales, alerón trasero y calandra de un solo travesaño), cargador de 6 cd's y ESP (en Mazda lo denominan DSC). Esta edición limitada se oferta sobre todas las versiones del modelo, tanto gasolinas (1.6 y 2.0) como diesel (1.6 y 2.0), y todo por un incremento de precio escaso.
El mío, que es un 1.6 gasolina, aumentaba sobre la versión active+ (intermedia) unos 500 €. En cambio añadir todos estos accesorios por separado en la versión active+ sumaban en torno a los 3.000 €. Así que de cabeza descarté otras opciones. Lo único que me echaba para atrás era que sólo lo tenían en color negro, antracita y rojo, nos gustó mucho el rojo pero el tema de su cuidado y conservación...El empujoncito vino por parte de esta comunidad del detalle, ¿para qué llevaba yo casi un año enganchado a este foro? Seguramente en otro caso no me hubiera quedado con el rojo de ninguna manera, pero con esta universidad del detailing tengo garantías de atreverme ya casi con cualquier color.
 
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