Forodetalles - Escaparate

Forodetalles - Escaparate http://www.forodetalles.com/foro/ Trabajo concluido? Enséñanos tu coche con los últimos retoques. Coloca aquí las fotos! es Mon, 06 Sep 2010 14:58:36 GMT vBulletin 60 http://www.forodetalles.com/foro/styles/curves/misc/rss.jpg Forodetalles - Escaparate http://www.forodetalles.com/foro/ Detallado veraniego en mi rx8 http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22803-detallado-veraniego-en-mi-rx8.html Mon, 06 Sep 2010 08:15:03 GMT Buenas compañer@s os voy a mostrar el trabajo que he realizado durante parte de este verano a mi coche y que todos los veranos los repito, :D ... Buenas compañer@s os voy a mostrar el trabajo que he realizado durante parte de este verano a mi coche y que todos los veranos los repito, :D :rofl: :D .

Primeramente lo que hice fue detallar los bajos del coche y volver a pintar nuevamente las pinzas y seguidamente barnizarlas para que queden como nuevas.

Los bajos se limpiaron con una concentración fuertecilla del limpiador alcalino carstar, ayudados de esponjas, cepillos y brochas para llegar a todos los rincones, una vez que estaba ya todo bien limpito y seco acondicioné todas las gomas y latiquillos de frenos y demás con Kunstoff.

ANTES

DESPUÉS

PINZA YA PINTADA Y BARNIZADA

VISTA GENERAL DE LOS BAJOS TRASEROS DETALALDOS Y ACONDICIONADOS

PINZA DELANTERA ANTES

PINZA DELANTERA DESPUÉS

BAJOS DELANTEROS ANTES

BAJOS DELANTEROS DETALLADOS Y ACONDICIONADOS DESPUÉS

VISTA GENERAL DEL PASO DE RUEDA Y BAJOS DELANTEROS DETALLADOS Y ACONDICIONADOS

LLANTAS DETALALDAS Y PULIDAS

]]> Escaparate Zibor http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22803-detallado-veraniego-en-mi-rx8.html Pulido en un paso Skoda Fabia Negro http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22802-pulido-en-un-paso-skoda-fabia-negro.html Mon, 06 Sep 2010 07:54:57 GMT Bueno pues con ganas de probar un coche que estuviera realmente en mal estado, un amigo y yo decidimos pulir el coche de mi novia, como podeis... Bueno pues con ganas de probar un coche que estuviera realmente en mal estado, un amigo y yo decidimos pulir el coche de mi novia, como podeis apreciar en las fotos el coche estaba en muy mal estado.

No nos complicamos mucho, ya que por la mañana habíamos pulido otro coche y el cansancio hacía mella, quizás deberiamos haber dado un paso intermedio pero viendo los resultados y que el coche estaba con algunos bollos y bastantes picotazos con falta de pintura, lo que queriamos era hacer desaparecer los arañazos y Swirls profundos.

Los pasos fueron sencillos:

- Lavado en profundidad champu Sonax
- Sin descontaminar, pasamos directamente con rotativa Makita y Boina de lana + Farecla en algunos paneles
- Luego pasamos disco de corte amarillo + Farecla en todos los paneles

Decidimos no pasar por paso medio ni acabado ya que habíamos conseguido dejar el coche libre de Swirls y sin hologramas que era el propósito ya que no queríamos un acabado perfecto ya que el coche como os digo estaba con algunos bollos y roces.

Aquí teneis las fotos con los pasos, así estaba el coche

Y así quedó:

En la siguiente foto se puede apreciar el efecto espejo del capo libre de swirls y sin hologramas

Como podeis observar los resultados son bastante buenos para haber pulido en un paso, espero que os haya gustado

Un saludo !!! ]]> Escaparate Juanlubosch http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22802-pulido-en-un-paso-skoda-fabia-negro.html Gol 1.6 power desde argentina! http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22798-gol-1-6-power-desde-argentina.html Sun, 05 Sep 2010 14:49:15 GMT Buenas, acá les dejo el laburo terminado del gol mio q hize...en realidad no hize mucho mas q darle amor con algunos productos...es un GOL 1.6 POWER... Buenas, acá les dejo el laburo terminado del gol mio q hize...en realidad no hize mucho mas q darle amor con algunos productos...es un GOL 1.6 POWER 2008---no estaba tan mal, pero el dueño anterior lo lavaba con cepillo, uno suave pero a la vista detallista mia era imperdonable la cantidad de swirls y vetas q tenia....lo q no tengo es una previa del laburo:mad2:

]]> Escaparate fransua http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22798-gol-1-6-power-desde-argentina.html Mercedes SL http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22767-mercedes-sl.html Wed, 01 Sep 2010 23:08:58 GMT Imagen: http://img153.imageshack.us/img153/7181/washdetail074.jpg (http://img153.imageshack.us/i/washdetail074.jpg/) Aqui os presento mi primer...

Aqui os presento mi primer trabajo en un vehiculo cuyo valor esta en las 6 cifras, jeje es un Mercedes SL 350 negro. El estado.. en la media..swirls sin conocimiento, algunos hologramas,manchas de cal,oxidacion y sobre todo muchas picaditas en capo y paragolpes.
No parece estar mal..

Pero desde mas cerca..

Y para colmo...

se lijo, pinto, lijado de nuevo y pulido con el resto

y esto:

esto se pinto, lijo y pulido con el resto.
y este chorreton

Se lijo a conciencia y despues a pulir

Vamos a lo que gusta ver, unos 50/50

y asi entero

A la tapiceria y demas elementos de piel, se le hizo la limpieza y acondicionado.
Aqui un 50/50 del asiento para poder ver como se nota si no se trata bien el cuero.

Bueno, tras volver a lavar, aplicar el black hole y la collinite, lo saque al sol para hacer unas fotos del resultado.
(no se hicieron fotos del proceso anterior porque amenazaba la lluvia)

Aqui con su primo el de pueblo..

Ni rastro del roce ni chorreton de pintura

Ya dentro porque empezo a llover, se aondicionaron de nuevo los neumaticos para dar mas brillo

Las picaditas del paragolpes tambien desaparecieron

Materiales empleados:
Exterior: CG citrus, VP poseidon, ONR, MEg,s hyperdreesing, Kunstoff, Limpiacristales meg,s,
Pulido: pads softy, power gloss, pulido 3M, final finish II. Black hole, Collinite 915, lijas trizact
Interior: Leather magic, natural look.
LLantas y neumaticos: bilberry, FK 1000, kunstoff, acondicionador novatio. ]]> Escaparate washdetail http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22767-mercedes-sl.html Desabollado depósito moto Triumph http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22759-desabollado-dep-sito-moto-triumph.html Wed, 01 Sep 2010 08:23:01 GMT Hola chicos, os dejo un reportage de desabollado de un depósito de moto. Los dos bollos provienen de una caida en marcha. Por suerte la pintura no... Hola chicos,

os dejo un reportage de desabollado de un depósito de moto. Los dos bollos provienen de una caida en marcha. Por suerte la pintura no está tocada.
Era un bollo pequeño de unos 25mm y otro grande de unos 60mm. Ambos con cantos bastante hondos.

El dueño contactó conmigo para saber si se podía hacer. Yo nunca he desabollado un depósito, asi que le dije que vamos a ver que se puede hacer. Al ver el depósito vi que el material era muy grueso y el acceso para las varillas casi nulo. Asi que prové con los tabs (pequeños accesorios que se apegan y se tira de ellos con un martillo de inercia)
Nuestra preocupación era si aguantaba la pintura. Ya que es de dos colores, más unas lineas pintadas a mano y posteriormente lacado. Pintura original de casi 15 años.

Aqui van las fotos. Esta vez hechas por el dueño, son buenas fotos.:happy:
Tiempo total 3 horas:surprised:

Antes:

Aqui se ve el bollo pequeño.

Aqui se ve el bollo grande.

Más fotos del grande.

Unas foto durante. Están apegados los tabs. Ya casi finalizado e intentando quitar pequeños bollos que quedan.

Ya terminado. Queda un micro bollo donde estaba el bollo pequeño y por la zona del grande una pequeña ola que no se ve, pero al tacto si se nota levemente. Es lo malo de usar esta técnica, que no se puede hacer milagros. Aun asi el resultado es muy bueno, no se ve nada en interior ni en exterior.

Espero que os guste el resultado. ]]> Escaparate Safi http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22759-desabollado-dep-sito-moto-triumph.html Detallado Alfa Romeo 159 Rojo (muchas Fotos) http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22758-detallado-alfa-romeo-159-rojo-muchas-fotos.html Wed, 01 Sep 2010 04:02:16 GMT *Hola pues me dispongo a enseñarles otro trabajito qué tenia atrasado por falta de tiempo además por problemas con las fotos, en anteriores post... Hola pues me dispongo a enseñarles otro trabajito qué tenia atrasado por falta de tiempo además por problemas con las fotos, en anteriores post les he dicho qué perdí muchas fotos y por eso hacia los reportajes "incompletos". De este se logro recuperar el 95 % de las fotos así qué el daño no fue mucho en este caso, de modo qué a forma de celebrarlo las enseñare casi todas :laugh:.

Como bien dice el titulo se trata de un Alfa Romeo 159 de color rojo "Ferrari" el cual me dio un trabajo inmenso, creo qué ha sido el coche qué más me ha echo sudar y arrugar la cara durante la faena, en total estuve 5 días con el coche en mi poder, así que por tiempo no me tenia que preocupar (en un principio).

Es la laca mas rara con la que me he topado en mi vida, durísima para pulir, eso si, para retirar restos de polish ya podía tener tacto y cuidado porque a la minima me dejaba marcas al pasar la MF, valla dolores de cabeza me dieron varios paneles, muchas veces tuve que repetir para quitar marcas causadas por retirar polish, me estaba volviendo loco:fear:.

Los 2 primeros días fueron para lavar, descontaminar, limpiar el interior (no detallarlo ) y buscar la formula a utilizar para el pulido, cuando ya tenia todo el techo pulido, al dueño del coche le urgía utilizarlo ya qué el qué iba a utilizar mientras pulía el alfa tubo una avería, así qué a pararlo todo y a darle una capita de grojet para proteger como buenamente se podía el trabajo adelantado.

Me lo entregaron nuevamente pasados 3 días, había echo alrededor de 200 Km, además qué llovió ese fin de semana (menos mal le puse grojet ).Me lo entragaron con marcas de agua las llantas sucias y marcas en el techo ( de tanto tocar, supongo que para notar el tacto de la parte ya pulida) menuda gracia.Pues me toco empezar casi de cero, le di un lavado rápido, ( esta vez no me metí con las llantas, por si se lo volvían a llevar) y teniendo ya todo listo y previsto me dispuse a pulir. El procedimiento fue el siguiente:

Corte: Pad Amarillo CCS + Fast Cut plus 3M = 2 manos
Pad Naranja CCS + Menzerna fast Glos = 1 mano
Pad Naranja CCS + Meguiar`s 95 =1 mano

Pulido: Pad Blanco CCS + Meguiar`s 95 = 1 mano 2 manos en algunos paneles.
Pad Blanco CCS + Extrafine Compound 3M 1 mano

Acabado: Pad Negro CCS + Ultrafina SE 3M + Menzerna Super Finish 1 mano

Demasiado ladrillo para la introducción del post así qué más vale pasemos ya a lo qué mas nos gusta... Ver las fotitos :laugh: .

Como ya dije se perdieron fotos, sobre todo las del estado inicial antes de lavar el coche.

Empecé con un pre-lavado un tanto agresivo para quitar cualquier resto de producto o sustancias "raras" qué pudiera tener el coche, consistió en un baño de espuma con la foam lance : Snow Foam cherry +Car star Einzet + APC meguiar`s.

Lo lave con el método de 2 cubos utilizando Shampo Plus meguiar`s + guante de lana, para las llantas utilicé FX well cleaner de mothers + Daytona well brust.

Una vez aclarado no lo seque sino que pase directamente quitar alquitrán :

Lo aclare nuevamente y sin secar empecé a descontaminar, Utilizando la claybar Mothers + Last Touch Meguiar`s sin diluir, con 1/4 parte del techo la clay se mostraba así:

Por los laterales encontré menos resistencia al pasar la clay:

Después de un buen pasar un buen rato con mi amiga la clay aclare de nuevo notando una repelencia al agua extraordinaria, ( intentare descontaminar con last touch siempre que pueda) parecía qué estuviera encerado y todo.Intentare poner un video para enseñarles lo qué les digo.
Una vez seco enciente el coche y me puse a verificar el estado general de lapintura:

Como pueden ver en algunas fotos, las gomas de las ruedas están hidratadas, fue de cuando seme llevaron el coche, además en algunas se puede ver qué el coche no esta encintado ( sí, me jodio tener que volver a encintar) , pero enseño así las fotos para no perder el orden.

En la siguiente está incluso sin lavar ....

Me habré dejado alguna? seguro que sí :laugh: pero creo qué es mas que sufisiente para ver detalladamente el estado de cada panel del coche ;).

Empecé a hacer pruebas ( casi 2 horas ) para dar con el combo que mejor le iba al coche,
hice pruebas en el maletero y en la aleta trasera derecha :

Hasta qué por finnnnnn di con la formula qué me dejaba satisfecho :

Hice tantas pruebas qué tuve qué apuntar en una hoja los pasos a seguir para el combo que decidí utilizar. Empecé como no, por el techo, quedándome algo así :

Me faltaron algunas fotos donde se ve con mas detalle, pero se perdieron :(.
Total que fue pasando el tiempo y con mucha dedicación y paciencia sobretodo, fui puliendo panel por panel, no viendo así la hora de acabar (se me hizo pesadito el rojo este). Así iba quedando....

Esta marca qué se ve, es un arañazo qué le hicieron con una llave, y "lo repararon" con pincel, intenté disimularlo lo mas que pude, incluso hasta el punto de lijar para ver si mejoraba más..

Yo creo que mejoró bastante :

Después de dejarlo todo bien pulidito le di una capa de grojet (nuevamente) le deje que curara unas horas, quedando así :

Le lavé de nuevo para quitar restos de polish, aunque ya lo había limpiado con el grojet, siempre es mejor usar un buen shampoo que lubrique.Me encanto el aspecto que tenia el coche mojado, aun sin encerar..

No se a ustedes, pero a mi me impresiono mucho la viveza del color, no me parecía profundo, pero si muy bonito , un rojo muy llamativo.Después de secarlo con hilo de agua. WW y técnica de pozado hidrate los plásticos exteriores , para ello utilice meguiar`s Hyper dresing, para los neumáticos utilice Black gold F1,para despues encerar, ya tenia ganas de ver si el encerado le daba algo mas de profundidad, utilicé la cerda DoDo orange Crush con aplicador de poli espuma obteniendo estos resultados:

Llego la hora de sacarlo a la lúz del sol para ver el resultado "verdadero" y a decir verdad me gusto muchísimo más...

Jugando un poco con los efectos de la cámara me salio una foto como de juguete :laugh:

Y hasta aquí llega el tostón que les he dado, sobra decir (que no tengo abuela) porque creo qué me quedo lindo :laugh: , quede más qué satisfecho con los resultados obtenidos, de todas formas queda abierto el albun de criticas, buenas, malas o peores :veryhappy:, siempre acepto todo tipo de criticas y consejos para seguir mejorando, espero les haya gustado.

Un saludo.

PD:Me faltan subir las fotos del interior, que aunque no fue detallado si le di un repasito, ya que el dueño le gusta el brillo, siempre le estaba echando autobrill :S, así qué me pidío qué hiciera algo por él.

]]> Escaparate MuskA http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22758-detallado-alfa-romeo-159-rojo-muchas-fotos.html Otro trabajito sobre el 406 http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22755-otro-trabajito-sobre-el-406-a.html Tue, 31 Aug 2010 14:53:23 GMT *Un trabajito sobre el 406 SVE 3.0 24 * *Edad del paciente 12 años, siempre en garaje. 65.000 Km.* *Proceso:* *_Carrocería_: *... Un trabajito sobre el 406 SVE 3.0 24

Edad del paciente 12 años, siempre en garaje. 65.000 Km.

Proceso:
Carrocería:
Prelavado: Foam lance con la siguiente composición: Snow Foam, CG Maxi Suds II, DP Xtreme Foam, Duragloss Car Wash, 50 c.c de cada uno y llenado con agua hasta el volumen total del depósito de la Foam
Lavado: Duragloss Car Wash, guante de cordeo, dos cubos.
Llantas: Einszett limpiador de Llantas, Daytona Speed Brush.
Secado: WW y aire comprimido.

Pulido: Kestrel rotativa, esponja verde Softy y Meguiars #205
Sellado Black Hole, con orbital PC y esponja azul Propel
Encerado: Dodo Juice Purple Haze Soft Wax
Se sellaron las llantas con Poorboys Wheel Sealant
Neumáticos: Duragloss Wet Look Tire Shine
Pasos de rueda y gomas externas: PB Trim restorer
Tapicería de cuero: Combo Zaino, Z - 9 Leather Cleaner Spray Soft y Z-10 Leather in a Bottle
Tablero y paneles de puertas: con Meguiar's Quik Interior Detailer

Aquí están los resultados:

una bonita toma ...

Una vista de la tapicería:

de una llanta, neumático y paso de rueda

Y esto es todo amigos, espero que sea de vuestro agrado

Un saludo
JM ]]> Escaparate xelfas http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22755-otro-trabajito-sobre-el-406-a.html Un detalle de vacaciones http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22753-un-detalle-de-vacaciones.html Tue, 31 Aug 2010 09:16:52 GMT *Bien, solo es un pequeño detalladito realizado en estas vacaciones .... * *¡ que ya se han acabado ¡ ... :sad2:* *El paciente es un 2050GTI que... Bien, solo es un pequeño detalladito realizado en estas vacaciones ....
¡ que ya se han acabado ¡ ... :sad2:

El paciente es un 2050GTI que cumplió en julio los 22 añitos. :wink2:

Proceso:

Carrocería: Se lavó con Victoria Wax Shampoo, técnica dos cubos.
Llantas: Einszett limpiador de Llantas

Secado: con WW y aire comprimido.

Encerado: con Mothers California Gold Natural Formula Paste Wax

Se sellaron las llantas con Poorboys Wheel Sealant
Neumáticos: Duragloss Wet Look Tire Shine

Plásticos exteriores: Einszett Plastic & Ruber Care (Kunststoff)

Interior: Mothers Protectant.

Y estos son los resultados ...

Unos bonitos reflejos ...

y una llanta de cerca ...

Y esto es todo amigos, espero que os guste ...
Un saludo
JM
:cool: ]]> Escaparate xelfas http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22753-un-detalle-de-vacaciones.html Desabollado granizo capó y techo de Citroën C5 http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22750-desabollado-granizo-cap-y-techo-de-citro-n-c5.html Mon, 30 Aug 2010 20:04:31 GMT Primero pedir perdón por las malas fotos y sobre todo por la escasas fotos una vez terminado. Se me hizo muy tarde, ya había oscurecido y el dueño no... Primero pedir perdón por las malas fotos y sobre todo por la escasas fotos una vez terminado. Se me hizo muy tarde, ya había oscurecido y el dueño no ha podido hacer fotos donde se aprecia bien el acabado.

Bueno, resulta que este coche recibió en marcha una granizada que dejó alrededor de 14 bollos pequeños y 3 medianos en el capó. Unos 15 bollos pequeños y 8 medianos en el techo. Uno mediado en un pilar delantero.
Se desmontó el tapizado interno del capó para poder usar la varillas grande. Para zonas de nervios se usaron otras varillas pequeñas. Dejando un acabado impoluto sin rasto de granizo.
Para el techo el dueño no quiso desmontar el tapizado interior, asi que se usó la tecnica de tabs + pegamento, dejando un resultado muy aceptable. Aunque quedaron 2-3 mini bollos casi inapreciables.

Pongo unas fotos de antes en el techo, marcando los bollos que se veian en la calle. Luego con la lámpara se veían muchos mas :fear:

Tiempo total de trabajo 10 horas.

Techo antes lado izquierdo:

Techo antes lado derecho:

Unas fotos de un bollo en la parte trasera del capó. Era uno de los medianos, tamaño de unos 15mm, con centro hondo.

Antes:

Después:

Unas fotos una vez acabado el techo. Me dejé el foco en casa, asi que la iluminación para las fotos era mala.

Lado izquierdo:

Lado derecho:

Espero que os guste, ojalá consigo más fotos.
Saludos! ]]> Escaparate Safi http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22750-desabollado-granizo-cap-y-techo-de-citro-n-c5.html ya he estrenado la pulidora, bmw 118d y m3 http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22744-ya-he-estrenado-la-pulidora-bmw-118d-y-m3.html Sun, 29 Aug 2010 20:04:04 GMT Bueno chicos, Guiándome por vuestros consejos y por los valiosos manuales que teneís creados, he puesto en marcha la pulidora. Sé que los... Bueno chicos,

Guiándome por vuestros consejos y por los valiosos manuales que teneís creados, he puesto en marcha la pulidora.

Sé que los resultados no son profesionales, pero en fín, os aseguro que los coches han cambiado de aspecto radicalmente.

Acepto opiniones buenas, y malas...

Un saludo a todos!

Primero le tocó al serie 1:

- Limpieza
- Descontaminado
- Pulido y reparado de algún arañazillo
- Encerado con collenite 476.

Y luego le tocó al m3, con el mismo procedimiento, solo que esté esta bastante peor en cuanto a arañazos y bollos varios...

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Uploaded with ImageShack.us ]]> Escaparate jagus http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22744-ya-he-estrenado-la-pulidora-bmw-118d-y-m3.html Aston Martin DB7 Detallado Exterior http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22732-aston-martin-db7-detallado-exterior.html Sat, 28 Aug 2010 18:09:19 GMT - Hola a todos os presento el trabajo que he realizdo la pasada semana , se trata de un Aston Martin DB7 de 1997 con 340 cv , despues de realizar la... - Hola a todos os presento el trabajo que he realizdo la pasada semana , se trata de un Aston Martin DB7 de 1997 con 340 cv , despues de realizar la medicion de espesores para saber que margen tenia para trabajar, despues de ver lo resultados que andaban entre 180 y 220 micras resulto que el coche estaba totalmente repintado, todos los paneles , fue una lastima porque como restaurar el color original no ahi nada. asi que nada me puse manos a la obra.

- Prelavado con Super snow foam, Citrus Extra Strong y Car Star de 1Z, un buen combo para reblandecer toda la suciedad y eliminar cualquier tratamiento posible.
- Primer lavado, aclarado y secado, tras esto se descontamino con la clybar Bilt Hamber una maravilla ya que trabaja con agua y descontamina que da gusto trabajar con ella.
- Se midieron los espesores y se encinto el coche.
- Tras haberle puesto debajo de los focos y realizar un par de pruebas decir que los swirls eran bastante profundos se opto por Meguiars 105 pad morado y rotativa.
- Algunas zonas conm arcas y algun que otro arañazo se tubo que lijar ya que no salia con el pulido.
- Luego pulido con Pad amarillo de 3m y Extra fine tapon amarillo de 3m.
- Acabado con Pad Azul y Ultrafina tapon azul de 3m.
- Se pueliron los cromados, tubos de escape,..con 1z Metal polish.
- Se hizo un segundo prelavado y lavado para eliminar restos de polish y poder aplicar la proteccion.
- Se lavaron las llantas, pasos de rueda , neumaticos.
- Se sello con el Z2 de Zaino y aplicador de Zymol.
- Y una capa de Cera de la Zymol Glasur me encanta esta cera.
- Se acondicionaron plasticos einszett plastic and rubber care, Neumaticos con Zaino Z16, Rain Repel en cristales.

Tiempo de Trabajo 15 Horas

Show off y pendiente de realizar el detallado al interior

Prelavado

limpieza de llantas

descontaminado

medicion de espesores

antes

despues

antes

despues

antes

despues

antes

despues

]]> Escaparate xhaka http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22732-aston-martin-db7-detallado-exterior.html Mazda 3 interior y acondicionado exterior http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22717-mazda-3-interior-y-acondicionado-exterior.html Fri, 27 Aug 2010 12:47:56 GMT Este se limpio a conciencia para venta. El problema vino con la cantidad de pelo de perro que tenia, que aun quedo alguno. Materiales: Interior:... Este se limpio a conciencia para venta. El problema vino con la cantidad de pelo de perro que tenia, que aun quedo alguno.
Materiales:
Interior: Karcher se4001, APC, meg,s hyperdreesing, limpiacristales WD.
Exterior:ONR, APC, antomosquitos 1Z y grojet 2000. Bilberry para llantas.

Este es el coche y el estado en que vino:

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Aqui se puede apreciar el montante del centro de las plazas traseras como parecia blanco del pelo

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Bueno, al lio. Al maletero se le dio un aspirado y limpieza con APC, no estaba muy mal

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Despues comenzamos con lo realmente duro, los pelos. Utilice un cepillo especial meguiar,s, un rodillo de ikea, el aspirador, la inyeccion/extraccion.. guantes de latex..
Al menos conseguia amontonar la mayoria y retirarlo

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No tengo mas fotos del proceso porque perdi mucho tiempo con los pelos y habia quedado a una hora en concreto para la entrega.
Asi quedo:

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Unas fotos en el exterior

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Aqui ya para entrega con el grojet aplicado y entregado.

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Aqui como quedo el agua en la maquina, y lo peor, el filtro. A pesar de quitar pelos a mano, con cepillo, con rodillo y demas, todo esto se lo llevo tambien

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Uploaded with ImageShack.us ]]> Escaparate washdetail http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22717-mazda-3-interior-y-acondicionado-exterior.html Pulido WT (Pintura pulverizada) http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22695-pulido-wt-pintura-pulverizada.html Wed, 25 Aug 2010 22:12:40 GMT *Hola, en esta ocacion presento un trabajo que hice hace ya un tiempo y aunque lo tenia en el albun no habia tenido ocasion de subirlo al foro. ... Hola, en esta ocacion presento un trabajo que hice hace ya un tiempo y aunque lo tenia en el albun no habia tenido ocasion de subirlo al foro.

Se trata de un Vollwagen Touareg color negro metalizado, al que le cayo una lluvia de pintura.Dicho coche fue llevado a un centro de lavado en el que no fueron capaaces de quitar pisca alguna de la pintura,por lo que el "jefe" deciodio llamarme aver si podia hacer algo por el.Le hice una prueba con claybar y bajo el asombro del dueño pidio que le hiciera algo mas para quitar la mayoria de marcas que tenia el coche, al final se pulio y se le hizo una limpieza integral,esta a cargo de los empleados del lavadero.

Destacar que estube 2 dias enteros para quitar la pintura y aun asi no la quite al 100 %, algo quedo pero si loque quitar lo mas gordo, entre un 90 y 95 % diria yo.

Decir tambien que el pulido no exactamente un detallado ya que no habia mucho tiempo, el dueno necesitaba el vehiculo y no llegue a detallarlo como me hubiera gustado.No tengo fotos de como estaba la fiera entes de lavar ya que tube problemas con la camara y se me perdieron bastantes fotos, incluso trabajos entreros, de todas formas el coche se lavo en el tren ( CON RODILLOS).

Pero al tajo que es lo que en realidad gusta, aqui fotos del proceso:

En algunas fotos si que se nota el pulverizado de la pintura, tenia que darle bastante zoom a la camara para que se viera bien en las fotos, ejem:

Aqui yo dandolo todo con la plastilinita :D

En esta foto apresco con el bote de mothers, aunque en realidas era Last Touch de meguiar's

Hace tanto que tenia el trabajo en el albun que me parece que ya no recuerdo ni el orden :D, creo uqe hemos visto ya algunas de cuando ya le habia quitado la pintura pulverizada....

El techo si que me dio trabajo para quitar la pintura....

En algun momento puede dar la impresion de que sean motas del metalizado de la propia pintura del coche, pero no. Si se fijan en la siguiente foto en la parte inferior derecha se nota que ya habia quitado un poco de esa pintura que le cayo al vehiculo.

En esta otra mas de lo mismo...

Asi se lavan los coches en los rodillos...

Detalles de las opticas traseras.

Aqui ya descontaminado "del todo".

Aca ya haciendo pruebas:

Esta primera la hice con pad amarillo CCS y power glos S100...

Casi le hiso cosquillas de modo que me deje de pamplinas y prepare algo fuerte:

Pad de corte de lana + Fast cut plus de 3M + fast glos de menzerna tambien con pad de lana obteniendo esto:

Seguia sin llenarme del todo el paso de corte asi que le di otra mano con Pad amarillo CCS + power glos S100 quedandome asi:

Fue el combbo que utilice en la mayor parte del coche, menos en el techo que no estaba tan rayada la pintura.

Al fin terminaron los compañeros con el interior, ya podia trabaja en paz yo solo...

A las opticas solo las puli con meguiars 95 + pad naranja ccs y blanco respectivamente quedando esto :

Y es hora que pasemos a pulir asi que como ya habia quitado lo mas gordo ahora me tocaba quitar todas esas marcas y hologramas hechos tras el paso de corte.

Para ello utilice Pad blanco CCS y meguiars 95 seguido de pulimento final de 3M + pad negro CCS obteniendo esto:

Luego procedi a lavar el vehiculo ( A MANO) utilizando shampoo plus de meguiar's, se seco con MF y procedi a darle un buen combo de protección ya que el coche va a visitar mucho las graveras.

Una mano de grojet 2000 + 2 manos de collinite 476 (tomando en cuenta que lo volveria a lavar en el tren de lavado, no se cuanto le iva a dirar la cera.....
Gran parte de las fotos del acabado final se perdieron dañando as ila escencia principal de este reportage, aunque se salvaron algunas gracias a un amigo informatico ( gracias PCVIP) :D.

Aqui el amigo carlos (jefe) repasando algunos detalles con QD.

Las palabras del dueño al verlo fueron "Flamante" ,con lo que mi corazon se calmo un poco y lleno se regocijo despues de casi 5 dias de arduo trabajo, unos de los que mas me han echo sudar.
El dueño del local tambien quedo muy contentoy me felicito, cosa que me dio mas orgullo y satisfaccion despues de concluir el trabajo.

Perdon por el toston y la ametralladora de fotos ( y faltaron muchas) :D pero que le vamos hacer .. yo soy asi jajja.
Se haceptan todo tipo de comentarios y/o criticas al respecto , si hay alguna duda pregunten que con gusto respondere.

Desglose de productos utilizados.
Lavado:
1 lavado en la maquina :@
Shampoo plus meguiar`s
Guante de lana de Cordero y metodo de los 2 cubos
Descontaminado:
Claybar de CG + Last Touch de Meguiar`s
Body Solvente y acrisol
Pulido:
Fast cut plus de 3M
Menzerna PG S100
Menzerna Fast Glos
Meguiar`s 95
Pulimento final 3M
Sellado y encerado:
Grojet 2000
Collinite 476 (2 manos)
MF (muchas)
ONR como QD para lubricar pads y retirar restos de polish
Cristales:
Pulidos y sellados con quit carlak
Plasticos y gomas:
Renovador de plasticos y tinte Flowey para el exterior y pasos de rueda.
Detergente + hidratante de cuero flowey para el interior.
Tire Foam de ArmorAll para las ruedas
Llantas:
Daytona weel brust
Wheel Brightener + super desgraser de meguiar`s
Poorboy`s World Wheel Sealant para dejar las llantas selladas y protejidas.

Esto es todo amigos.

Saludos.

]]> Escaparate MuskA http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22695-pulido-wt-pintura-pulverizada.html Recuperacion de transparencia de opticas C3 http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22679-recuperacion-de-transparencia-de-opticas-c3.html Wed, 25 Aug 2010 09:58:32 GMT Bueno, este coche vino con los faros delanteros en un estado bastante malo. Se consiguio recuperar bastante bien. Materiales empleados: Lijadora... Bueno, este coche vino con los faros delanteros en un estado bastante malo. Se consiguio recuperar bastante bien.
Materiales empleados:
Lijadora orbital, lijas 1000,1500, 2000, 2500, 3000 y 4000.
Pads meguiar,s 4"
Polish plastX, meg,s 105 y 205
FK1000

Asi lo recibimos

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Se procedio a proteger la chapa y a hacer el wetsanding. Se paso las lijas de 1000, 2000 y 2500 a mano. 3000 y 4000 a maquina.

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Me baje al garage.. hacia mucho calor fuera..
Asi tras pasar los polish meguiar,s

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Y asi tras el plastX (me encanto el resultado con este producto)

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La verdad es que se nota muchisimo el cambio con el otro que aun estaba sin tocar

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Hicimos el mismo trabajo con el otro

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Y ya tras aplicar el sellante y retirarlo, unas fotos con el resultado final al sol. Ya de paso le dimos un limpiadito rapido al coche con CG prodetailer with carnauba

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]]> Escaparate washdetail http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22679-recuperacion-de-transparencia-de-opticas-c3.html Detallado de Emblemas. La esencia del Detailer. http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22672-detallado-de-emblemas-la-esencia-del-detailer.html Tue, 24 Aug 2010 14:50:55 GMT Una de las labores más placenteras del detailer, por lo menos en mi opinión, es revisar el trabajo terminado. Vas mirando rincón a rincón, e... Una de las labores más placenteras del detailer, por lo menos en mi opinión, es revisar el trabajo terminado. Vas mirando rincón a rincón, e inevitablemente vas viendo pequeños fallos e imperfecciones del trabajo. En general, con experiencia todo queda muy bien, pero jamás he acabado un trabajo 100% bien. Hay que repasar algún detalle. Ese es el espítitu detailer. Ser detallista. Y el ojo humano, que es muy listo, verá inconscientemente la diferencia entre un buen trabajo y otro excepcional.

Siempre que enceramos quedan pequeños restos de cera en los rincones más insospechados. Y si nos acercamos allí la vemos. Se trata de disfrutar e ir limando esos defectos.

Diantre,...una collinite casi acabada....no se ven muchas así. Hay que encerar mucho para dejar así un bote.

Enceramos el emblema

Eché demasiado:laugh:

Retiramos delicadamente con toalla de mf

Quedándonos una cosa así, depués de pasar bien la toalla. Muy típico de acabado en principiantes.

Entonces cogemos unos bastoncillos de detallado. Son algodón 100%, y su particularidad para el detallado es que no sueltan pelo. Son muy útiles para esas zonas pequeñas que no sabemos cómo acceder sin rayar. A veces le echo un poco de QD y otras veces en seco.

Y nos ponemos manos a la obra repasando los más pequeños rincones.

Quedándonos algo así

También se pueden repasar otras zonas. Si queda algo de suciedad (porque el guante no entra en todos los rincones) me gusta humedecerlo en QD.

En fin es un tema poco tratado, y espero que sirva de ayuda.:cool: ]]> Escaparate Detalles http://www.forodetalles.com/foro/escaparate/22672-detallado-de-emblemas-la-esencia-del-detailer.html