Hola a todos los apasionados del detailing, me presento, soy Berto, resido en A Coruña ciudad y os queria dar las gracias a todos los que componeis este foro tan peculiar en el cual me he ido empapando de todos los conocimientos que habeis ido dejando cada uno de vosotros (gracias en especial a Duncan del cual he cogido decenas de ideas para empezar en este mundillo).
Todo comenzo hace varias semanas cuando fui a llevar mi coche, Ford Focus II, al taller de turno para hacer la revision de los 20.000Kms, nunca habia llevado el coche a ese taller y al final resulto ser excelente tanto en el precio como en la atencion recibida, por ese motivo les dije que si lo llegaba a saber antes les hubiera comprado el coche alli sin dudarlo (lo habia comprado 2 años atras en otro concesionario que para variar me lo habian entregado con los tipicos micro-arañazos de lavarlo y frotarlo con telas abrasivas) y nunca llegue a estrenar coche nuevo de verdad. Me explicaron que los coches nuevos traen una parafina en la carroceria que para quitarla hay que usar unos productos especiales y que seguramente me la quitaron a base de frotar con trapos y por eso habia quedado rayado.
Asi que despues de la charla con este dependiente me senti frustrado por haber estrenado el coche todo rayado y me plantee pulir el coche para dejarlo como nuevo. Entre en eBay y me compre de forma totalmente compulsiva la primera pulidora que vi a buen precio, el problema fue cuando me plantee que yo no tenia ni idea de usar esa maquina y con la cantidad de esponjas que trae pues no sabia ni por donde empezar, por ese motivo buscando y buscando, de casualidad encontre este foro y gracias a vosotros ahora tengo las nociones basicas para poder usar la pulidora con seguridad.
Aun que quedan algunas dudas sobre algunos pasos pero trataré de resolverlas con la ayuda del buscador aunque no siempre es facil dar con lo que se busca.
Dentro de unas semanas ire a junto de Mano en Ferrol para comprar algunos productos, pedirle algun consejo y ponerme manos a la obra, aprovecho para enviarle un saludo como futuro cliente.
Un cordial saludo a todos,
Berto.
Todo comenzo hace varias semanas cuando fui a llevar mi coche, Ford Focus II, al taller de turno para hacer la revision de los 20.000Kms, nunca habia llevado el coche a ese taller y al final resulto ser excelente tanto en el precio como en la atencion recibida, por ese motivo les dije que si lo llegaba a saber antes les hubiera comprado el coche alli sin dudarlo (lo habia comprado 2 años atras en otro concesionario que para variar me lo habian entregado con los tipicos micro-arañazos de lavarlo y frotarlo con telas abrasivas) y nunca llegue a estrenar coche nuevo de verdad. Me explicaron que los coches nuevos traen una parafina en la carroceria que para quitarla hay que usar unos productos especiales y que seguramente me la quitaron a base de frotar con trapos y por eso habia quedado rayado.
Asi que despues de la charla con este dependiente me senti frustrado por haber estrenado el coche todo rayado y me plantee pulir el coche para dejarlo como nuevo. Entre en eBay y me compre de forma totalmente compulsiva la primera pulidora que vi a buen precio, el problema fue cuando me plantee que yo no tenia ni idea de usar esa maquina y con la cantidad de esponjas que trae pues no sabia ni por donde empezar, por ese motivo buscando y buscando, de casualidad encontre este foro y gracias a vosotros ahora tengo las nociones basicas para poder usar la pulidora con seguridad.
Aun que quedan algunas dudas sobre algunos pasos pero trataré de resolverlas con la ayuda del buscador aunque no siempre es facil dar con lo que se busca.
Dentro de unas semanas ire a junto de Mano en Ferrol para comprar algunos productos, pedirle algun consejo y ponerme manos a la obra, aprovecho para enviarle un saludo como futuro cliente.
Un cordial saludo a todos,
Berto.
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parece que ya vas teniendo las cosas claras, ya veras que resultados mas buenos.
