Trataré de ser concreto :

Dos visitas : 1º) Lavado a secas, coche negro de segunda mano recién adquirido, lleno de swrils y casi mate. Se le propone realizar un detallado y se le explica el proceso y el precio. No le interesa.

2ª)Cita para lavado a la semana siguiente, motivo: limpiar goteo y restos de polish . Lo llevó a pulir a donde lo compró (le cobraron 180 Euros). Yo solo de oir lo de los goteos ya me imaginé lo que me iba a encontrar.

Las fotos creo que hablan por si solas, está claro que sin luz el coche está suave y no parece estar tan mal, .... ay pero al sol ..... el ya le notó marcas raras , por eso lo volvió a traer.

Por deformación profesional y por mi cuenta y riesgo, realice una prueba en una aleta para demostrar la diferencia al cliente y que reclamara....

Resultado: Le dicen que lo que yo he hecho ha sido comer más laca de lo aconsejable .... . ¿Y ellos ...?. Nota: Usé IP y esponja de acabado.

Que ellos pueden hacer ese trabajo claro, pero eso ocasionaría la pérdida de garantía , pues la pintura tiene unas micras determinadas y se pone en peligro su integridad ... , me muero de la risa .... me imagino al culpable de este trabajo, midiendo espesores mientras pulía ......

El cliente asustado por semejante aluvión de explicaciones ténicas ( de hecho de momento ... los que nos dedicamos al detailing, para la mayoría no dejamos de ser un buen lavadero ), decide que mi trabajo pondría en peligro su coche y que un pulido como dios manda es lo que ha recibido ....

A veces no vale la pena perder el tiempo ... .











La zona de prueba antes de empezar.. (está lavado aunque no lo parezca) ....



La zona preparada ....



Después de una pasada ligera ....



Unas fotos al detalle, para ver diferencias ....











Es que algunos se lo tienen merecido ....

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manda huevos...

el tio un acojonao y los del concesionario unos caraduras, asi va el pais...

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1º Me gustaría que le hubieses podido hacer una lectura de una zona sin pulir, una zona pulida por ellos y despues de la zona que puliste tu.

A ver cual de los espesores es el menor

2º A veces hay gente que se lo cree todo... Ese cliente no te convenía.

3º Está mucho mas que demostrado que de "lavadero bueno" nada, eres uno de los mejores detailers españoles que conozco.

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Muy buenas mano

Otra historia del dia a dia con los concesionarios y otros profesionales. Que pena que siga habiendo gente que no se deje aconsejar y que encima les enseñes la mejora que conseguiria y no lo vean.

No te preocupes que el tiempo pone a cada uno es su sitio.

Sigue trabajando asi de bien, saludos desde palencia.

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Un saludiño, por cierto te sigo debiendo una visita. Afortunadamente como bien decís empiezo a distinguir cual es nuestra verdadera clientela, pero cuanto camino nos queda por recorrer ....

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Es increible................ pero bueno, hay gente que sigue a años luz del presente, en mi caso no me ha pasado aún, pero llegara uno como el que te ha tocado fijo
Yo he pasado a ofrecer los servicios a un concesionario oficial, cuando un cliente del propio concesionario me mostro el destroso en su coche, la respuesta del concesionario fue: yo tengo gente que ya me hace esos serivicios........................hay lo deje todo, cuando el cliente ya se habia quejado de "ese servicio"............muy bien muchas gracias.

Desde cuando los cerdos han apreciado las margaritas..... Con perdón para.....

No, en serio creo que si no ha sabido apreciar la mejoria, tiene lo que se merece, lo del conce..... mira mejor, no hablar de verdad porque uno se enciende.

Mucho animo, mano quien tiene alguna duda, es que sinceramente no ha visto los milagros que has realizado, no creo que nadie pueda dudar de tu profesionalidad

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"Solo se que no se nada, pero nada de nada

Una buena lección para la gente los concesionarios que lo único que hacen bien es cobrar
Buen trabajo mano

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Es normal, alguien que no tiene ni idea y no sabe/no le interesa cuidar bien el coche siempre se va a fiar del concecionario. Los resultados saltan a la vista, pero si como ya he dicho no tiene ni idea, y le dicen que eso puede ser peligroso y tal y cual, pues.. se acojona.

Para que lo entendais, es como si tu no tienes ni la más remota idea de mecánica y llevas el coche por un ruidito en el motor, si el mecánico es el cabrón de turno y te dice que tienes que cambiar la culata porque sí, pues hay mucha gente que lo creerá y se gastará la pasta.

Una pena que no tuvieras el medidor para reírte en la cara de quien le hizo eso al coche..

PD: Bievenido de nuevo danmalpar, hacía la tira que no te veía..

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