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Iniciado por martini
Buen dato ese Mano, tengo uno igual pero en versión sedan esta semana, iva a partir de 3M fast cut viendo el daño que tiene, podria ir con el PO203 y pad de corte ?¿?¿
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Empieza con pad de pulido (por ejem. blanca de propel), dos pasadas al 3-3,5 y algo de presión y luego baja presión y pasa al 2, acabas las últimas pasadas con la pulidora casi en el aire .. al menos en este caso, el acabado era inmaculado.
De todas formas ya sabes que incluso igual marca de coche y color, lo que en uno funciona en otro... ni flores.
En este caso también decir (aunque no tengo fotos de antes), no estaba muy mal ........
