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Audi A6 sacferrol

mano

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Detallista
Ubicación
ferrol
Bueno llevo unos días algo "vago" en relación al foro, pero la verdad el trabajo se me ha desbordado un poco y me he desorganizado un bastante.

Pero bueno hoy he encontrado un hueco y os muestro uno de los detallados realizado los últimos días, me han tocado seguidos un A3 y de postre un A6, (Dios mío ... que dura es la laca), esta semana hice un Boxster y con una pasada de corte con Metabo y una de acabado con PC, ya me quedo de cine sin embargo el Audi me muero encima de la laca y sigo viendo rayas por todos los paneles.

Despues de sufrir primero con el A3 (mañana os lo pongo), e incluso cometer algún desaguisado --- :supersad: , decidí que para el A6 estrenaría los discos de lana de Menzerna, pues con la Metabo no me gusta usar esponjas duras y con la blanca de CCS y PG no hay manera en estos coches, el resultado me ha gustado, me lleva menos tiempo solo que hay que tener un cuidado .......

Bueno menos rollos ahi van fotos .... Lavado con Guante y 1Z Raindance y Descontaminado con Clay gris de DP, después ....
  1. Metabo+Lana+PG
  2. Metabo+CCS Blanca+IP
  3. PC+Propel Azul+FF
  4. Sellado con EXP y encerado con P21S.
  5. Detallado Interior (APC, 1Z Cockpit y 1Z Leather T.)
  6. Sellado llantas con DP.
Antes, estado del capot, aleta trasera y tapa del maletero, el resto igual .....
http://img225.*************/img225/8834/capotantes2it5.jpg​

http://img209.*************/img209/167/capotantesds6.jpg​

http://img156.*************/img156/3907/aletatrasantespx7.jpg​

http://img225.*************/img225/1237/maleteroanteszi2.jpg
Capot después de corte con lana y pulido con IP ...​
http://img156.*************/img156/3420/capottraslanapgmetipmm6.jpg
Lo mismo el maletero....​
http://img209.*************/img209/7518/maleterotraslanaqi1.jpg
Aleta trasera antes....​
http://img301.*************/img301/8375/aletarayadaev1.jpg
Después de corte con lana , la mitad para que veaís el efecto...​
http://img209.*************/img209/6091/aletamitadlanapget8.jpg
Despues de pulido con Metabo+Blanca+IP ....​
http://img225.*************/img225/1811/aletadepsuesmeyaboipho1.jpg
Lo que cambia la misma imagen al apagar el dichoso foco ...​
http://img301.*************/img301/7162/aletasinfocopt4.jpg
Al final como siempre llueve, las fotos no son lo que debieran ... este clima de Ferrol ...​
http://img406.*************/img406/4702/techodespuesqr7.jpg

http://img209.*************/img209/2701/capotdeldespueszp3.jpg

http://img156.*************/img156/7875/lateraldespueswc7.jpg

http://img209.*************/img209/9967/frontaldespuesvl1.jpg

Mañana más, y recuerdo a los gallegos y a todos en general que vamos a intentar organizar una kdd en Ferrol el próximo dia 12 , mañana abro un post sobre este tema para ver quien se anima,.... Saludos a tod@s.​
 
Buuuuuf,tremendo,que reflexion y poca piel de naranja por lo que veo...:eek: :cool:

Por cierto,en la foto donde dices que apagas el foco,¿no has logrado sacar todos los defectos no?:confused:
 
BOHEMUNDO dijo:
Buuuuuf,tremendo,que reflexion y poca piel de naranja por lo que veo...:eek: :cool:

Por cierto,en la foto donde dices que apagas el foco,¿no has logrado sacar todos los defectos no?:confused:
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Esa es mi pregunta....no se puede, no te atreviste, ??. Por lo demás perfecto! vaya cambio.

saludos
 
BOHEMUNDO dijo:
Buuuuuf,tremendo,que reflexion y poca piel de naranja por lo que veo...:eek: :cool:

Por cierto,en la foto donde dices que apagas el foco,¿no has logrado sacar todos los defectos no?:confused:
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No que va, le dí una pasada más de pulido y faltaba la de acabado.

De todas formas siempre queda algo, quitar el 100% a un coche matizado y rayado en su totalidad, supone probablemente perjudicar seriamente la pintura, sin entrar en el farragoso tema del tiempo necesario para llevarlo a cabo.

Trato siempre de encontrar el límite al triangulo formado por el efecto estético satisfactorio (tanto para mí como para el cliente, el mío te puedo asegurar que es bastante exigente :confused: ), el respeto a la pintura sobre la que trabajo y los costes (esto es una empresa).

De todas formas en este coche concreto la parte trasera estaba repintada, y el resultado entre las partes originales y la laca posterior no era el mismo y no fuí tan agresivo ....

Es que estaís a todas, eh ......:laugh: .

Un saludoi :cool:
 
Mi pregunta es en las zonas de pintura original sólo con lana eliminaste los desperfectos??
el capó de mi audi no queda bien del todo y es por la laca original no le acabo de dar lustre:laugh:
 
turri dijo:
Mi pregunta es en las zonas de pintura original sólo con lana eliminaste los desperfectos??
el capó de mi audi no queda bien del todo y es por la laca original no le acabo de dar lustre:laugh:
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Practicamente se va todo, pero hay que tener mucho cuidado con las marcas que podemos hacer, luego con la segunda pasada de Metabo+Blanca e IP ya cogió el acabado que buscaba.:)
 
khakis dijo:
Gran trabajo mano :cool: :cool:
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Menos mal que cambié de coche, si tengo que pulirlo (después de 6 años de no conocer el correcto cuidado del mismo) siendo un A6 gris plata.... me da algo.

Ha quedado tremendo mano, como resaltan los acabados en los oscuros ¡Joerrr!.
 
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