1ª Toma de contacto. ¿Bien?

Kas dijo:

Hola, ayer lave, selle y enceré el coche y la verdad que creo que me quedó bastante bien para ser la 1º vez pero me han surgido algunas dudas.
Al sellar lo hacía por partes del tamaño de medio capó o algo más y no dejaba secar mucho y algunas veces costaba algo retirar ¿no se bede de dejar más de 2-3 minutos no? es que luego cuesta bastante. En la cera le di a todo el coche y luego quite todo como me comentaron en la tienda. Tanto en el sellado como en la cera el sobrante que se quita se queda como porvillo no?.
Creo que me ha quedado bastante bien y ya pondré fotos. Sólo me llevo como 3 horas y me quede flipando lo que se nota el sellante de llantas, quedan estupendas y si protege la llanta pues mucho mejor.

A ver cuando hago las foticos ...

(siempre que limpio el coche llueve jijii)

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Kas dijo:

Jeje sere bobo ...
El coche es color gris grafito.
Primelo lo lave con sonax, guante cordero 2 cubos aguita caliente . Las llantas con 1z del suevecito jeje.
Todo sequito con microfibra.
Luego lo selle con EX-P.
Luego selle las llantas con DP wheel glaze.
Como pasó un ratin hasta que le iba a dar cera le pase un poco de QD de Mothers pero muy poco sobre una MF de pelo mas largo.
Luego le aplique cera nattys blue y limpié con MF despues de darle a todo el coche.

Dudas que recuerde: Yo le apliqué sellante tambien en la luna trasera y delantera ¿hice bien? ¿Se le debe de aplicar a faros, viseles cromados de puertas y gomas?.
La cera .. ¿solo a partes pintadas o tambien a cromados? supongo que a cristal no que se monta un cisco ¿no?.
Pasa algo si en el proceso de sellado o encerado se mezcal con alguna gota que salga de las juntas despues del lavado?

pues ahi que da eso jeje

PD: Creo que la EX-P dejo la pintura algo solida y como espejada .. y no se si me lo inmaginé por que lo he leido por aqui o es lo que pasó jijijiijij

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