hola buenas tardes hoy me llegaron los productos que pedi he exo una prueba en el capo se nota tela a mano cuesta mucho quitar los swirls pero con paciencia se puede pero no podia mas hace 32º y esta el coche al sol y me estaba asando jejeje tengo que lavar el aplicador? un saludo muchas gracias
cuando se utiliza el aplicador wolfgang hay que lavarlo
- Autor de tema omar
- Fecha de inicio
BOHEMUNDO
MODERADOR
- Ubicación
- Tarento/Antioquia
No hagas ningun trabajo al sol o con el coche caliente...
me lo suponia que no se puede al sol,
hoy me e ido a un sitio con sombra y he terminado el capo, uff cansa tela, ha ganado mucho pero claro los microarañazos o swirls como lo llamais vosotros no los quita ya que a mano es casi imposible, pero si no le da la luz directa del sol, esta precioso, se refleja todo, hacia tiempo ya que no lo veia asi y aun no le e dado la cera, mañana se la dare.
Yo me conformo como ha quedado,
ahora seguire con las otras partes del coche
hoy me e ido a un sitio con sombra y he terminado el capo, uff cansa tela, ha ganado mucho pero claro los microarañazos o swirls como lo llamais vosotros no los quita ya que a mano es casi imposible, pero si no le da la luz directa del sol, esta precioso, se refleja todo, hacia tiempo ya que no lo veia asi y aun no le e dado la cera, mañana se la dare.
Yo me conformo como ha quedado,
ahora seguire con las otras partes del coche
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Detallista
Hola Omar...enhorabuena por los resultados.
Te recuerdo, que antes de pulir debes de tener el coche lavado, sino cualquier porquería entrará entre la esponja y la chapa y generarás más swrills, espero que lo hayas tenido en cuenta.
Al sol, no conviene hacer trabajos, primero porque nos puede dar un sincope y segundo porque se deteriora la pintura al estar caliente y la laca puede verse perjudicada si actuamos sobre ella a gran temperatura ya que el calor la reblandece, por otra parte casi todos los productos no funcionan bien aplicados sobre la chapa caliente, no sólo expuesta al sol, sino, que haya estado al sol un tiempo.
Hasta aquí, obligatorio.
Es muy recomendable:
Realizar un proceso de limpieza con agentes quícos con el fin de eliminar otros tratamientos previos tales como ceras, sellantes, contaminantes, etc y/o descontaminar la pintura para que se vea libre de impurezas que hayan atravesa la primera capa de laca o bien hayan resistido al lavado, para evitar que al utilizar la esponja de pulido creemos más swrills.
Así mismo, es recomendable para realizar todos los tratamientos con los productos que utilizamos y más con polish, usar guentes de latex, yo compré 100 por 1€ en los chinos...
Te recuerdo, que antes de pulir debes de tener el coche lavado, sino cualquier porquería entrará entre la esponja y la chapa y generarás más swrills, espero que lo hayas tenido en cuenta.
Al sol, no conviene hacer trabajos, primero porque nos puede dar un sincope y segundo porque se deteriora la pintura al estar caliente y la laca puede verse perjudicada si actuamos sobre ella a gran temperatura ya que el calor la reblandece, por otra parte casi todos los productos no funcionan bien aplicados sobre la chapa caliente, no sólo expuesta al sol, sino, que haya estado al sol un tiempo.
Hasta aquí, obligatorio.
Es muy recomendable:
Realizar un proceso de limpieza con agentes quícos con el fin de eliminar otros tratamientos previos tales como ceras, sellantes, contaminantes, etc y/o descontaminar la pintura para que se vea libre de impurezas que hayan atravesa la primera capa de laca o bien hayan resistido al lavado, para evitar que al utilizar la esponja de pulido creemos más swrills.
Así mismo, es recomendable para realizar todos los tratamientos con los productos que utilizamos y más con polish, usar guentes de latex, yo compré 100 por 1€ en los chinos...