Lo pongo por aqui porque no pinta nada en escaparate. Mas que nada compartir las impresiones con vosotros y que quede como ejemplo de lo que NO HACER 
El otro dia me decidi a sacar los bichos del intercooler. Y ya puestos le di una mano al motor un poco por encima.
Asi estaba nada mas levantar el capo.
http://img357.*************/img357/3268/image082xq0.th.jpg
Quitada la tapa del intercooler es un muestrario de entomologia.
http://img260.*************/img260/925/image083fc6.th.jpg
Agua y un cepillo, aclarado.
http://img249.*************/img249/7540/image084qr0.th.jpg
Y ya puestos le doy una pasada de APC a todo el motor.
http://img179.*************/img179/4563/image085sk3.th.jpg
Solo le he dado con APC y algunas MF de las no-buenas (chinofibras), porque de aqui a la basura.
Algo se nota la diferencia pero para la proxima:
Hay que darle con algo un poco mas jabonoso, mas desengrasante, mas liquido y con un cepillo mas suave.
Despues del APC conviene un acondicionador de plastico, porque el APC lo deja mate y reseco.
Tambien aclarar que el simpatico del mecanico que me llevaba en mantenimiento antes, en una de las ocasiones que se lo lleve le dio una mano con un trapo con grasa a todos los plasticos. Y claro, en el momento que lo recogi daba el pego, pero despues se le pega todo el polvo.
Y los de la ford no son mucho mejores, suerte que me dio por hacer esto porque se habian dejado un destornillador justo delante del radiador que podia haber producido una desgracia cuando saliese a carretera.
El otro dia me decidi a sacar los bichos del intercooler. Y ya puestos le di una mano al motor un poco por encima.
Asi estaba nada mas levantar el capo.
http://img357.*************/img357/3268/image082xq0.th.jpg
Quitada la tapa del intercooler es un muestrario de entomologia.
http://img260.*************/img260/925/image083fc6.th.jpg
Agua y un cepillo, aclarado.
http://img249.*************/img249/7540/image084qr0.th.jpg
Y ya puestos le doy una pasada de APC a todo el motor.
http://img179.*************/img179/4563/image085sk3.th.jpg
Solo le he dado con APC y algunas MF de las no-buenas (chinofibras), porque de aqui a la basura.
Algo se nota la diferencia pero para la proxima:
Hay que darle con algo un poco mas jabonoso, mas desengrasante, mas liquido y con un cepillo mas suave.
Despues del APC conviene un acondicionador de plastico, porque el APC lo deja mate y reseco.
Tambien aclarar que el simpatico del mecanico que me llevaba en mantenimiento antes, en una de las ocasiones que se lo lleve le dio una mano con un trapo con grasa a todos los plasticos. Y claro, en el momento que lo recogi daba el pego, pero despues se le pega todo el polvo.
Y los de la ford no son mucho mejores, suerte que me dio por hacer esto porque se habian dejado un destornillador justo delante del radiador que podia haber producido una desgracia cuando saliese a carretera.
