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¿Cómo eliminar los arañazos de los rodillos automáticos?

Hola a todos!!

Nuestro compi sukarwc ha sacado a la luz el tema - problema por excelencia de todos los foros del mundo sobre cuidado del automóvil. Los arañazos en general y en particular los provocados por las máquinas de lavado. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/love30.gif ALT=":eek">

Los arañazos se dividen en 2 grandes grupos: los que se quitan y los que no. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy65.gif ALT=":b"> Para evaluar nuestro caso.......<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes"> usar el truco de la uña, si lo notamos...pues es que ha llegado a la imprimación <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad12.gif ALT=":o"> y lamentablemente hay que pintar. Solución: Pintura de retoque o panel completo. Si no lo notamos, ufffff , pues con un buen pulido lo arreglamos.

Las marcas de rodillos.....<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes"> Si, si ...esas marcas circulares que se ven cuando le da el sol a nuestro capó. Creo que el 99% de los coches las llevan. En cuanto entran 2-3 veces en los rodillos...pues ya están ahí. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad12.gif ALT=":o"> Son inconfundibles y señal inequívoca de paso por el tunel. De ellas hablaremos repetidas veces, ya vereis. En los coches oscuros se nota más que en los claros. Aqui veis un ejemplo de parte pulida y encerada y parte que no.





¿ Para siempre? , pues no. Veamos el proceso para eliminarlos, aunque este caso es de los más difíciles.

En primer lugar deberemos echar un vistazo a: Procedimiento completo

1)* * * * Lavar y secar. Evidente.
2)* * * * Descontaminar la superficie. Aconsejable, ya que al pulir las partículas incrustadas pueden rayar la pintura
3)* * * * Ahora nos vamos a centrar en la fase de “pulido” que la vamos a describir en detalle
4)* * * * Encerado final. Una vez que obtenemos un brillo espectacular, pues ha sellarlo y protegerlo.


NOTA INFORMATIVA: <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes">

Hay personas que tienen un miedo injustificado a pulir el coche porque piensan que cuando se pule se elimina pintura. Y es verdad que se quita pintura, <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> pero es tan sumamente insignificante que no pasa nada. Un coche se puede pulir 20 veces y sólo quitaríamos un 50% de la capa de barniz. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad02.gif ALT=":lol"> Recordemos que la pintura de los coches tienen 3 capas: capa de imprimación (agarre entre la pintura y la capa de color, ...), capa de color y capa de barniz. De hecho en casos extremos se lija al agua la pintura....y no pasa nada. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">


Para obtener un pulido profesional se necesitan 3 etapas: <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">

a)* * * * Aplicaremos un polish intensivo tipo 1Z Ultra Paint Polish (UPP) o Sonax Paste Polish o AutoGlym 04 con una pulidora orbital ( nivel 2 de 6) o rotativa ( 800-1000 rpm)+ esponja de corte. Y retiramos los restos con toalla de mf, que esté limpia claro. Con ello quitamos los arañazos de los rodillos, pero debido al movimiento de las partículas microabrasivas incluidas en el polish, hemos perdido brillo. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes">

b)* * * * Ahora aplicamos un polish suave tipo 1Z Paint Polish (PP) o Sonax Lack Reininger o AutoGlym 02 con una pulidora orbital (nivel 3 de 6) o rotativa ( 1000-1200 rpm)+ esponja de pulido. Y retiramos los restos con toalla de mf, que esté limpia claro. Con este paso pulimos la zona recuperando el brillo perdido en el paso anterior y comenzado el proceso de alisado. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">

c)* * * * Ahora aplicamos un polish muy suave tipo 1Z Metallic Polish (MP) o Sonax High Gloss Polish o Sonax Metallic Polish con una pulidora orbital (nivel 3 de 6) o rotativa ( 1200-1400 rpm)+ esponja de abrillantado. Y retiramos los restos con toalla de mf, que esté limpia claro. Con este paso alisamos al máximo la zona obteniendo un brillo inmejorable. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character49.gif ALT="8)">

Ya se que el proceso es un poco largo. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> A mi me gustaría oir,... un poco de polish ....un trapo...y listo!!..... pero creedme, es necesario seguir los 3 pasos.

<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character51.gif ALT="8o">


</p>Editado por: <A HREF=http://p087.ezboard.com/bdetalles.showUserPublicProfile?gid=detalles>Detal les</A> fecha: 1/10/04 11:28
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Antiguo 04-oct-2004
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Re: ¿Cómo eliminar los arañazos de los rodillos automáticos?

muchas gracias detalles!! lo malo es ke no tengo makina ni la voy a comprar, pero esta bien saberlo <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

PD: mas ke pulir lo ke tengo ke hacer es lavar mas el coche, es una pasada, lo lavo y a la de 3 dias esta askeroso <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes">

saludos!!

</p>
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