dudas varias

perkzes · #1 (**permalink**) 24-nov-2004

En primer lugar, enhorabuena por la pagina. Leyendo los posts me he dado cuenta q no tenia ni idea de como cuidar la pintura y de la porquería de productos q se encuentran en la calle.

Ahi van unas dudas de un novato en el tema:

- en el caso q apliquemos un polish UPP y no desaparezcan las marcas de rodillos podemos aplicarlo una 2ª vez o es quitar demasiada pintura. He leido el post en el q explicas q un coche puede pulirse varias veces pero no se si con un polish intensivo,suave o muy suave.

- una vez aplicada la cera se puede pasar una pulidora orbital con esponja de abrillantado (que nivel o rpm) o si lo hacemos así estamos quitando la capa de cera.
Dar 2 capas de cera es perder el tiempo y dinero o conseguimos un mejor acabado.
Y con el 1Z Glass-polish se puede usar la pulidora con esponja de abrillantado(a que nivel o rpm) o debemos hacerlo a mano.

- tengo q llevar el coche a un taller de chapa y pintura pues tengo un rayon considerable en una puerta. Cuando lo tenga pintado voy a hacer el procedimiento q describes en el foro pero quiero saber si tengo q esperar unos dias antes de aplicar un polish muy suave.

- tengo un faro "algo opaco".Se le puede hacer algo (ej:limpiar el interior con un determinado producto y pulir el exterior) para quede decente o no tiene solucion.

- que producto de entre los q tienes en la tienda es el mejor para limpiar un tubo de escape en inox

Saludos.

**Detalles** · #2 (**permalink**) 25-nov-2004

Existe una idea comunmente extendida de que limpiar un coche es muy fácil, lo hace cualquiera sin saber nada.......<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/jumping43.gif ALT=":D"> , y es verdad que es fácil, pero se necesitan unos conocimientos mínimos para llevarlo realmente impecable. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">

Usando 1Z UPP a mano se podría pulir unas 20 veces sin problemas para la capa de laca. A máquina unas 10. En realidad todos tendemos a asustarnos con la palabra "microabrasivos", "pulimentos",...., <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> Realmente el polish elimina una finísima capa de pintura.....pero... ¿cuanto en proporción?. Poquísimo. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)"> Con 10 pulidos fuertes sólo eliminaremos el 50 % de la capa de laca o barniz (45-50 micras). Luego estaría la capa de pintura (12-15 micras en metalizados, y 20-30 micras en monocolor), y finalmente la de imprimación.

**Detalles** · #3 (**permalink**) 25-nov-2004

Después de aplicada la cera no es necesario aplicar la orbital....No entiendo muy bien para qué....uhmmmm <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> , la cera no queda mejor por aplicarla a mano o a máquina, como sucede con el polish.

Lo de aplicar varias capas de cera...bueno, se pueden aplicar siempre que sea en pasta. Si es líquida significa que contiene cierta proporción de disolventes. Si palicamos una segunda capa los dislventes eliminarán la primera.

Si aplicamos 2 capas de cera de carnauba en pasta se consigue mejor acabado (ojo antes de la 2ª capa hay que esperar 2-3 horas para que cure la 1ª <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)"> ) Hay gente puristas que aplican 3-4 capas....pero je, je <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes"> yo humildemente no veo diferencia a partir de la 2ª

El glass polish se puede aplicar a máquina, pero yo emprezaría a mano. Hay una regla de oro en el mundo del detallado de automóviles.....Aplica los productos y métodos menos agresivos que consigan los resultados deseados. Ojo también con las espectativas....el Glass polish NO elimina los picazos de la luna. El cristal es sumamente duro. Este prodcuto sirve para eliminar toda la suciedad incrustada en cristales que no sale con un lavado normal o clay bar y también para pulir plásticos (faros, ventanillas de descapotables,.....)

**Detalles** · #4 (**permalink**) 25-nov-2004

Si vas a pintar una puerta, pues no deberías pulir ni encerar hasta pasado un mes, para asegurarte de que todo los disolventes de la pintura se han secado al 100%. Se puede lavar sin problemas. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana">

Para pulir un faro......1Z Glass Polish o Sonax Glass Polish. Dependiendo del estado...incluso se podría necesitar lija de agua grado 2000 + UPP + 1Z Glass polish. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy65.gif ALT=":b"> Eso si, quedan como nuevos.

**Detalles** · #5 (**permalink**) 25-nov-2004

Pulir Acero Inox es dificil, porque éste es muy duro. Se puede usar un polish de cromados (dependiendo del estado). Me acaba de llegar una muestra de un nuevo producto de 1Z para esta aplicación. Cuando lo pruebe ya te comentaré algo. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy65.gif ALT=":b">

<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character51.gif ALT="8o">

perkzes · #6 (**permalink**) 25-nov-2004

Me ha quedado claro. Pues nada, a esperar un mes una vez me pinten la puerta, hacer un pedido y manos a la obra. Ya colgaré las fotos del "antes" y "después".

Saludos.