Lijadora Excentrica (RotoOrbital)

gphoenix · #1 (**permalink**) 12-nov-2004

Buenas
Tengo una lijadora SKIL 7435 (como una Bosh 420) Excentrica (Roto-Orbital) con regulador de velocidad que compre ademas para pulir la carroceria y queria que me comentarais y fue una buena idea o no y si es conveniente cambiar el disco rigido que tiene por otro flexible...
y una pregunta "extraña"... <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> ¿como la limpio de restos de pulidor y/o cera?, una vez eche demasiado y hizo un bonito "efecto ventilador" <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes"> ahora hay restos de pulidor en casi todo el garaje <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad02.gif ALT=":evil"> y la carcasa, que encima era negra, ahora es como un dalmata, pero al reves

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**Detalles** · #2 (**permalink**) 15-nov-2004

Tiene buena pinta esa lijadora. Nunca la he usado de modo que no tengo una opinión clara. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">

Lo que si te puedo decir es que es de potencia media, lo que significa que es muy efectiva para trabajos de pulido y acabado (encerado-sellado). Para uso con polish fuertes (corte) te faltará algo de potencia. Pero servirá en el 80% de los casos. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)"> . El rango de velocidad y la excentricidad (5mm) son adecuados.

Si NO descuidas la pintura de tu coche, te servirá siempre, ya que normalmente no tendrás necesidad de hacer trabajo de corte. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy65.gif ALT=":b">

Respecto a lo del disco flexible, no entiendo muy bien a que te refieres..... creo que la cuestión es el tipo de esponjas que utilizas que combinadas con un tipo de polish, producen un efecto u otro.

Los 3 factores fundamentales de un pulido son:

*Tipo de Polish a usar (fuerte, medio, suave) <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">
*Tipo de esponja a usar (corte, pulido, acabado) <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">
*Velocidad usada (baja, media, alta, que genera calor) <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">

Que combinados producen unos efectos u otros <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">

gphoenix · #3 (**permalink**) 16-nov-2004

www.skileurope.com/es/pro...&product=1
(esta es la lijadora)
Tengo tambien una bonete de lana y una esponja para el pero no estoy seguro del uso de ellos

**Detalles** · #4 (**permalink**) 16-nov-2004

Mucho Ojo con la lana. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">

Los bonetes de lana y pads de lana son los más agresivos de todos. Es bastante más agresivo que una esponja de corte. Además otro efecto de la lana es que evacua mucho menos calor que las esponjas, de modo que calienta la superficie pulida pudiendo llegar a provocar los llamados" burnt". O sea, que te pasas de calor y la cagas. Yo vi a uno que le pasó. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/mad12.gif ALT=":o">
Y a mi casi me sucede.....

Por otra parte, las orbitales siempre generan menos fricción que las rotativas, lo cual te ayuda.

Mucho ojo con la lana <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/sign31.gif ALT=":x">

gphoenix · #5 (**permalink**) 16-nov-2004

antes de nada muchas gracias por tus respuestas
la esponje es esta, pero no se de que tipo (corte, pulir...) puede ser:
www.wolfcraft.de/es/produ...prdSN=2887

Alguna idea de como puedo quitar los restos de polish seco de la pulidora?

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**Detalles** · #6 (**permalink**) 16-nov-2004

Por la foto no te puedo decir <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> ....tendria que tocarla <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)"> Cuanto más blandita y cerradas estén las celdas, pues mejor para el encerado y..... viceversa. Pero claro, necesitas una referencia para valorar.

Los restos de polish de la pulidora....uhhhh, pues depende .....<img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> si el polish es de base acuosa, pues agua pulverizsada ....se ablanda y con cepillo de dientes + toalla lo quitas de las rendijas. Si es derivado del petroleo...pues necesitas un disolvente.

Los polish buenos son de base aquosa, 1Z, Sonax, Mequiars,

Ya nos contarás!! <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana"> Una pulidora impecable luce mucho, pero...dura tan poco <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/love30.gif ALT=":eek">

M42 · #7 (**permalink**) 01-dic-2004

Podriáis explicar, ya que estamos, qué características (diámetro, excentricidad, potencia, rango de opm, etc.) ha de tener una pulidora que se adapte a estos trabajos, que ando detrás de una y no sé por dónde empezar a mirar...

Gracias.

**Detalles** · #8 (**permalink**) 01-dic-2004

Pues básicamente hay 3 tipos: Rotativa, orbital grande, y orbital pequeña. La rotativa es compleja de usar si no se tiene experiencia. Las orbitales son buenas para empezar.

Aqui puedes mirar las características básicas, PULIDORAS aunque creo que por ahí se puede encontrar algo con buena pinta más barata que en "La tienda". <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/banana.gif ALT=":banana">

Quizas en Leroy Merlin tengan algo. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":(">

M42 · #9 (**permalink**) 02-dic-2004

Pues ayer estuve mirando en el Leroy Merlin precisamente y como no tengo ni idea no sé si lo que vi era bueno o no <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/confused06.gif ALT=":("> , aunque por menos de 150 singapurines había bichos que se parecen a la pequeña de las de la tienda, aunque no sé si vienen con esponjas incluidas.

He leido por aquí que ciertos productos se aplican con velocidades de mil y pocas opm, así que estoy bastante dudoso con el asunto: no es cosa de dejarse la paga, pero pienso que es mejor comprar algo que realmente se adapte a lo que necesites que comprar dos veces.

Saludos.

**Detalles** · #10 (**permalink**) 02-dic-2004

Al final toda decisión depende del precio <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes"> .Las orbitales pequeñas de hasta 250 w van bien, pero se quedan cortas para muchos trabajos. Ideales para encerar pero no para pulir. Si tienes un coche nuevo tu lo tratas desde el principio, una pequeña puede valer. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/rolleye11.gif ALT=":rolleyes">

Aunque yo compraría la orbital grande sin dudarlo (vale para casi todo, expecto para pulidos serios ,arañazos, retoques de pintura, que sería necesario una rotativa.). Es la solución de compromiso en el punto medio.

La diferencia de resultados compensa sin lugar a dudas. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character49.gif ALT="8)">

Es dificil decidir, cada uno valora de forma diferente. <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/character51.gif ALT="8o">