Hola a todos.
Llevo varios días leyéndoos y, tras una sorpresa inicial por el hecho de que existiera esta afición por la limpieza del vehículo, he intentado aprender todo lo posible sobre procesos que no sabía ni que existían, como la descontaminación, el pulido (pensé que era lo mismo que el encerado)... etc.
Os voy a explicar mi situación, ya que tiene cierta complejidad y me pilla fuera de juego.
Tengo un nuevo socio con interior en piel beige y exterior en gris (muy) oscuro metalizado. El susodicho, duerme a la intemperie, a unos 800 metros del mar y pasa el día al sol.
Después de una semanita tras sacarlo del concesionario, ya tiene una colección de mosquitos distribuidos por el parachoques, faros delanteros, capó (menos) y algunos el el parabrisas. También tiene un polvillo como "pegado" al capó uniformemente.
Desde mi ignorancia, como el coche tiene una semana, lo veo en muy buen estado, así que inicialmente descarto el pulido (además de que no tengo ni puñetera idea de cómo hacerlo).
Voy a hacer un pedido a la tienda del detalle compuesto por:
- Guante de cordero
- Champú Sonax
- WW
- Cepillo para llantas
- Toalla de microfibra
- Champú + acondicionador para la piel
Y con eso, la ayuda de dos cubos y una manguera, tengo la intención de darle un manguerazo, enjabonar con guante de cordero, aclarar y secar con la WW. La microfibra la pasaría seca por dentro para quitar el (poco) polvo que haya.
Tengo una duda terrible sobre el quick detail. ¿Cómo lo usáis? Me refiero para quitar el polvillo diario. ¿Se aplica sobre la microfibras y se quita el polvo?
Para el interior (recordad: sol todo el día y cuero) me han recomendado un campú + acondicionador. ¿Cómo se aplican estos productos?
¿Creéis que voy por "el buen camino"? ¿Me estoy dejando algo en mi cesta de la compra?
Ah! La última
¿Conocéis algún detailer en Mallorca?
Mil gracias por adelantado.
Saludos cordiales.
Llevo varios días leyéndoos y, tras una sorpresa inicial por el hecho de que existiera esta afición por la limpieza del vehículo, he intentado aprender todo lo posible sobre procesos que no sabía ni que existían, como la descontaminación, el pulido (pensé que era lo mismo que el encerado)... etc.
Os voy a explicar mi situación, ya que tiene cierta complejidad y me pilla fuera de juego.
Tengo un nuevo socio con interior en piel beige y exterior en gris (muy) oscuro metalizado. El susodicho, duerme a la intemperie, a unos 800 metros del mar y pasa el día al sol.
Después de una semanita tras sacarlo del concesionario, ya tiene una colección de mosquitos distribuidos por el parachoques, faros delanteros, capó (menos) y algunos el el parabrisas. También tiene un polvillo como "pegado" al capó uniformemente.
Desde mi ignorancia, como el coche tiene una semana, lo veo en muy buen estado, así que inicialmente descarto el pulido (además de que no tengo ni puñetera idea de cómo hacerlo).
Voy a hacer un pedido a la tienda del detalle compuesto por:
- Guante de cordero
- Champú Sonax
- WW
- Cepillo para llantas
- Toalla de microfibra
- Champú + acondicionador para la piel
Y con eso, la ayuda de dos cubos y una manguera, tengo la intención de darle un manguerazo, enjabonar con guante de cordero, aclarar y secar con la WW. La microfibra la pasaría seca por dentro para quitar el (poco) polvo que haya.
Tengo una duda terrible sobre el quick detail. ¿Cómo lo usáis? Me refiero para quitar el polvillo diario. ¿Se aplica sobre la microfibras y se quita el polvo?
Para el interior (recordad: sol todo el día y cuero) me han recomendado un campú + acondicionador. ¿Cómo se aplican estos productos?
¿Creéis que voy por "el buen camino"? ¿Me estoy dejando algo en mi cesta de la compra?
Ah! La última
¿Conocéis algún detailer en Mallorca?Mil gracias por adelantado.
Saludos cordiales.
