lord_soth
Detallista
hola people!!!
bueno, espero no ser repetitivo pero os queria comentar acerca del lavado que hice el otro dia. (disculpar que no ponga fotos pero no creo que se merezcan ya que apenas fue un lavado normal y corriente...)
Os comento un poco los productos y metodos que usé así como las impresiones y a ver si me podeis corregir y/o recomendar algunas cosas.
Partimos de que el coche estaba bastante gorrinete así que aprovechando que pasaba por casa de mis padres les gorronee el jardin y la manguera (vale si, lo admito tb hice acopio de la karcher, jeje).
Correcto, lo moví todo a la sombra que pude y primeo le di un poco con la karcher para kitar lo gordo y refrescar un poco el cochecillo.
Luego me puse con las llantas:
-cubito con champu (autoglym, es el que tengo, ....hasta que se gaste... y no va mal del todo...jeje)
-2 cepillitos; 1 es el de meguiars de llantas que me parece muy bueno y otro uno cutrecillo suave para dar por el frontal de las llantas y eso....
-limpiallantas 1Z usa.
El tema fue como siempre, limpiallantas, dejar actuar un poco.... frotar con el cepillo todo lo que se pueda y aclarar bien. El 1Z me parecio buen limpiallantas, huele un poco raro pero bueno, mejor que el autoglym que tenia antes es.
El cepillo MUY bueno, llegas a todos lados, las cerdas son suavecillas y tiene protector de punta y de mango, para no darte en los nudillos que no veas si duele! jejeje.
Iva aclarando con la manga y mojando el cepillo en el cubito de champu. Luego con el otro cepillo limpiaba el frontal de la llanta y los restos de entre los radios para finalizar dandole a las gomas despues.
Ahora la carroceria:
-2 cubos
-guante de cordero
-champu autoglym
-limpiabichos (como digo yo) de 1z
-secado con WW
Pues bien, como decia antes ya guarde la karcher y ahora tocaba con la manguera y los cubitos. Primero le puse el limpiabichos al frontal (que estaba muy guarro) y a las carcasas de los espejos. Lo deje actuar un poco y lo di con el guante con champu suavemente mientras lo iva aclarando.
Luego lavado con el guante de arriba a abajo con los 2 cubos. Como medio tenia sombra lo fui aclarando casi al final con la manguera (con un achiperre muy cuco que tienen mis sres. padres para regar que es como una pistolita de ducha, jeje) y le di una segunda pasada. Al final repase un poco la parte de los bajos de puertas y faldones donde se queda mas roña.
Aclarado general y pasamos a secar.
Era la primera vez que secaba con la ww y me parecio BRUTAL, lo aplique de las dos maneras que he leido por aki, arrastrando la toalla y "posandola" asi doblada sin arrastrar. Me parecen bien las dos maneras y dependiendo de la zona usaba una u otra.
A falta de aspiradora/sopladora le fui "soplando" yo mismo a los recovecos de los faros y las puertas y demás... quedo bastante bien y con bastante brillo tras el lavado.
Me meti en el garage y me dispuse a aplicar tratamiento a ruedas y carroceria pero se me hizo tarde y me quede solo en las ruedas, jejejeje
A los cristales les habia puesto hace unas semanas el rain-x y va... todavia queda bastante en el parabrisas, jeje no es mal producto... ya probare EL "combo".
Las llantas es el principal FEO del lavado... nunca las dejo bien del todo... asi que me dispuse a darles a conciencia pero claro... sin desmontar es jodido....
Habian quedado bastante limpias tras el lavado pero tienen muchos puntos de esos negros de ferodo y/o alquitran pegado que no salen ni a la de 3. Tenia la pasta autosol para llantas, pero.... o por miedo o por desconocimiento... nose.... no me dio el resultado esperado. Seguramente aplique poco producto o lo apliqué mal porque no consegui sacar los puntos esos negros.
Lo aplique con poliespuma de las amarillitas y frote bastante lo deje secar un poco y retire con una microfibra cutre de las del mercadona, que para esto me parece que vienen genial.
La llanta quedaba muy brillante y al tacto limpia, pero los malditos puntos negros (y son muchos) no salen. QUE HAGO MAL??
Bueno, visto lo visto y dado que queria probar el famoso DP para sellar las llantas, me conformé con el acabado mediocre que logre y pase a sellar.
Este producto me ha parecido muy bueno. Lo aplique con otra esponjita amarilla y frote un poco ya que como lleva limpiador... lo deje secar y retire con MF. Se aplica facil (o eso me parecio) pero me costo un poco retirarlo...nose...igual puse mucho? Frote bastante para retirarlo asi que quedo muy brillante, jejeje.
Y por ultimo aplique el hot shine de meguiars a los neumaticos. Quedaron muy bien pero esperaba más brillo. (y eso que les di dos pasaditas...)
Se me hacia tarde y no pude meterme con la carroceria pero sobre todo queria comentaros sobre las llantas, ya que fue un poco decepcionante el uso de la pasta de autosol... seguramente la aplique mal....
Bueno, un saludo y gracias por leeros el tocho!!
bueno, espero no ser repetitivo pero os queria comentar acerca del lavado que hice el otro dia. (disculpar que no ponga fotos pero no creo que se merezcan ya que apenas fue un lavado normal y corriente...)
Os comento un poco los productos y metodos que usé así como las impresiones y a ver si me podeis corregir y/o recomendar algunas cosas.
Partimos de que el coche estaba bastante gorrinete así que aprovechando que pasaba por casa de mis padres les gorronee el jardin y la manguera (vale si, lo admito tb hice acopio de la karcher, jeje).
Correcto, lo moví todo a la sombra que pude y primeo le di un poco con la karcher para kitar lo gordo y refrescar un poco el cochecillo.
Luego me puse con las llantas:
-cubito con champu (autoglym, es el que tengo, ....hasta que se gaste... y no va mal del todo...jeje)
-2 cepillitos; 1 es el de meguiars de llantas que me parece muy bueno y otro uno cutrecillo suave para dar por el frontal de las llantas y eso....
-limpiallantas 1Z usa.
El tema fue como siempre, limpiallantas, dejar actuar un poco.... frotar con el cepillo todo lo que se pueda y aclarar bien. El 1Z me parecio buen limpiallantas, huele un poco raro pero bueno, mejor que el autoglym que tenia antes es.
El cepillo MUY bueno, llegas a todos lados, las cerdas son suavecillas y tiene protector de punta y de mango, para no darte en los nudillos que no veas si duele! jejeje.
Iva aclarando con la manga y mojando el cepillo en el cubito de champu. Luego con el otro cepillo limpiaba el frontal de la llanta y los restos de entre los radios para finalizar dandole a las gomas despues.
Ahora la carroceria:
-2 cubos
-guante de cordero
-champu autoglym
-limpiabichos (como digo yo) de 1z
-secado con WW
Pues bien, como decia antes ya guarde la karcher y ahora tocaba con la manguera y los cubitos. Primero le puse el limpiabichos al frontal (que estaba muy guarro) y a las carcasas de los espejos. Lo deje actuar un poco y lo di con el guante con champu suavemente mientras lo iva aclarando.
Luego lavado con el guante de arriba a abajo con los 2 cubos. Como medio tenia sombra lo fui aclarando casi al final con la manguera (con un achiperre muy cuco que tienen mis sres. padres para regar que es como una pistolita de ducha, jeje) y le di una segunda pasada. Al final repase un poco la parte de los bajos de puertas y faldones donde se queda mas roña.
Aclarado general y pasamos a secar.
Era la primera vez que secaba con la ww y me parecio BRUTAL, lo aplique de las dos maneras que he leido por aki, arrastrando la toalla y "posandola" asi doblada sin arrastrar. Me parecen bien las dos maneras y dependiendo de la zona usaba una u otra.
A falta de aspiradora/sopladora le fui "soplando" yo mismo a los recovecos de los faros y las puertas y demás... quedo bastante bien y con bastante brillo tras el lavado.
Me meti en el garage y me dispuse a aplicar tratamiento a ruedas y carroceria pero se me hizo tarde y me quede solo en las ruedas, jejejeje
A los cristales les habia puesto hace unas semanas el rain-x y va... todavia queda bastante en el parabrisas, jeje no es mal producto... ya probare EL "combo".
Las llantas es el principal FEO del lavado... nunca las dejo bien del todo... asi que me dispuse a darles a conciencia pero claro... sin desmontar es jodido....
Habian quedado bastante limpias tras el lavado pero tienen muchos puntos de esos negros de ferodo y/o alquitran pegado que no salen ni a la de 3. Tenia la pasta autosol para llantas, pero.... o por miedo o por desconocimiento... nose.... no me dio el resultado esperado. Seguramente aplique poco producto o lo apliqué mal porque no consegui sacar los puntos esos negros.
Lo aplique con poliespuma de las amarillitas y frote bastante lo deje secar un poco y retire con una microfibra cutre de las del mercadona, que para esto me parece que vienen genial.
La llanta quedaba muy brillante y al tacto limpia, pero los malditos puntos negros (y son muchos) no salen. QUE HAGO MAL??
Bueno, visto lo visto y dado que queria probar el famoso DP para sellar las llantas, me conformé con el acabado mediocre que logre y pase a sellar.
Este producto me ha parecido muy bueno. Lo aplique con otra esponjita amarilla y frote un poco ya que como lleva limpiador... lo deje secar y retire con MF. Se aplica facil (o eso me parecio) pero me costo un poco retirarlo...nose...igual puse mucho? Frote bastante para retirarlo asi que quedo muy brillante, jejeje.
Y por ultimo aplique el hot shine de meguiars a los neumaticos. Quedaron muy bien pero esperaba más brillo. (y eso que les di dos pasaditas...)
Se me hacia tarde y no pude meterme con la carroceria pero sobre todo queria comentaros sobre las llantas, ya que fue un poco decepcionante el uso de la pasta de autosol... seguramente la aplique mal....
Bueno, un saludo y gracias por leeros el tocho!!
