Hola Xpuerto!!!

un trabajo excelente.....

supongo que en un par de años le hará falta también a mi Negrito..... tomo nota de este magnífico "curso" para dejarla mejor que nueva!!!!

Un saludo compi!!!

impresionante review... grandisimo resultado... ahora a lucir cochecito

Muy instructivo si señor,te ha quedado nueva,aunque como han dicho por ahi,no estaba nada mal,enhorabuena.

Por cierto...precioso coche...

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Impresionante, me ha gustado mucho mucho.

Saludos
Chema

Yo tengo que aplicarselo al mio, lo unico que mi capota es azul! el miedo que tenia es que se me quedaran unas partes de la capota mas oscuras que otras...o es muy complicado que pase eso?
Y otra cosa, el bote de renovador lo gastaste entero?esque yo solo tengo uno y como me quede a medias, es un biplaza tambien pero nose...

Imagino que el renovador lo has comprado azul. Lo hay negro, azul y beige.

Gasté aproximadamente las 3/4 partes, la verdad es que hasta que acabé no me quedé tranquilo. Si tienes la capota muy desteñida y quieres darle una segunda mano o bien tu capota es mucho mayor que la de un MX-5 mejor ves pidiendo un segundo bote de 0.5 l (en renovointernacional.com se pueden comprar botes de litro).

Respecto al otro problema, ni se te ocurra darle una segunda mano hasta que no se seque totalmente la primera (24 h).

Muy bien!!. Impresionante trabajo y muy bien documentado.

Ya te veo bien posicionado para el proximo concurso, je, je

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se han visto los billetes x debajo de la lona.....

Bueno, el secreto está en elegir un tema poco trillado. Porqué lo que no voy a hacer es ponerme a discutir de selladoras con Maesal (por nombrar a alguien y sin que se ofendan los no nombrados) .

buen trabajo me servira de ayuda para el mio.