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Funda para Cubrir BMW Serie1

serie1power

Detallista
Buenas tardes:

Estoy pensando en comprarme una funda para mi 120D, la verdad es que en los sitios dónde más barato lo he encontrado (se trata de la original) ha sido en:

Funda exterior Serie 1 E-81/E87 ORIGINAL BMW Ref 82150391102|BMW/MINI Original

Precio: 159€ (IVA incluido) + 9€ Gastos de envío. Creo que el precio es bastante bueno tratándose del producto original ref. 82150391102

Pero me surgen las siguientes dudas:

¿Podrá crear más swirls a la hora de poner y quitar la funda en mi coche?

Cojo el coche muy poco y la verdad es que de nada me sirve hacerle detallado si luego me lo encuentro lleno de polvo a los 15 dias.

¿Qué me recomendais?

Muchas Gracias.
 
Me viene que ni pintado tu post, hoy he sopesado la misma idea pues en el garage donde lo guardo de vez en cuando me cae arenilla del techo y ademas se me llena de polvo tambien, a ver si algun compañero gasta de este tipo de lonas y nos comenta
 
Yo tengo una funda, que no tiene nada que ver con la que te quieres comprar, la mia es del lidl :laugh:. Segun mi experencia, y teniendo en cuenta que mi funda no se ajusta tan bien como esa, te puedo decir que el principal problema que puedes encontrar es el viento (si la vas a utilizar en la calle), que puede provocar que la funda roce con la pintura provocando swirls.

En tu caso que la quieres usar en tu garaje no veo muchos problemas. Procura poner y quitar la funda con ayuda de otra persona para no tener que rozarla mucho contra el coche.

Saludos.
 
En mi anterior coche, yo tenia una que por dentro era como acolchada, y de tanto quita y pon, se notaban ligerisimos rayoncitos :fear:. El polvo entra por cualquier sitio incluso con funda (no tanto desde luego, pero entra). Yo no te la aconsejo (mi opinion) .:cool2:
 
Yo tengo una en el Leon, y solo la uso cuando el coche está recién lavado, y lo dejo toda la semana en el garaje, si tiene algo de polvo,ya no la ponemos.
Para ponerla y quitarla sigo este proceso:
Primero la desengancho de alante y atrás, pero la dejo enganchada en las esquinas de las matriculas. Despues, voy doblo de los lados al centro del coche, dejandola sobre el techo, sin arrastrarla, estiro de abajo y dejo la parte de abajo arriba, y vuelvo a hacer lo mismo dos veces por lado.
Ahora la tenemos en una franja que va de alante a atrás pasando por el techo del coche, del ancho de la matricula, más o menos.
Desengancho de la matricula de alante, y voy haciendo dobles de medio metro hacia atrás sin arrastrar.
Cuando la tengo encima del techo en la parte de atrás, doblo hacia arriba desde atrás.
Para ponerla, la dejo en el techo con la parte de menos vueltas hacia atrás y hago el proceso inverso.
:clap:
No cuesta más que ir arrastrando y estirando de una lado y de otro, y no rallas nada la pintura. Así me explicó que debía hacerlo un comercial de Porsche en una feria de automovil.:god::god:

Un saludo!!!

Lo acabo de releer y me doy cuenta que suena un pelín friki...:laugh::laugh::laugh:
 
Suena muy friki :veryhappy::veryhappy::veryhappy: pero está claro que para no hacer daño es la manera ideal

ahora dime, tienes tu coche pulido y/o tratado ?

has observado algun swirl que puedas decir con seguridad que la culpa es de la lona?
 
Suena muy friki :veryhappy::veryhappy::veryhappy: pero está claro que para no hacer daño es la manera ideal

ahora dime, tienes tu coche pulido y/o tratado ?

has observado algun swirl que puedas decir con seguridad que la culpa es de la lona?

jajaja, si lo enceré por primera vez la semana pasada y quedó precioso!!! :veryhappy::veryhappy:
Es un León.Tiene un año y medio, y poco uso, unos 10mil km. Duerme siempres en garaje y aunque qntes no lo lavaba bien, tampoco mal. Usaba una esponja vieja y mala, champu tipo kraft y secaba con cuero.
Eso sí, nunca autorrallado!!!

A pesar de eso apenas tiene swirls y son muy muy ligeros, lo que me hace pensar que la laca es bastante dura.

Las fundas pueden crear swirls...
Si,:confused2: pero con cuidado no casi lo hace y mantiene el coche limpio. :megahappy:
Como digo solo la hemos (hemos porque el coche es de la chica, y el que lo mima soy yo, asi que sentimentalmente es 50/50) usado si el coche estaba recién lavado e iba a estar varios días parado en garaje

Modo divagando ON
Como molaría una funda con forro de microfibra!!!!:clap::clap::clap::clap:
Pendiente de patente...
Modo divagando OFF
 
Yo particularmente no las recomiendo, por un lado por que crean microarañazos, pero principalmente por que he visto una gran cantidad de coches (algunos de ellos me han venido al taller) a los que se les ha matizado el barniz de tenerla puesta, sobre todo si es en la calle... sinceramente nunca he buscado una posible causa, pero ahí lo dejo...
 
Yo no te la recomiendo para nada,la funda no protege el coche del polvo,ya que el polvo atraviesa la funda y lo deja pegado al coche porque crea electricidad estatica,es lo que me pasaba cuando trabajaba en fiat.alfa-lancia preparando coches nuevos,le ponias la funda y en 2 dias estaba lleno de polvo,habia que lavarlas muy a menudo y crean swirls.
 
mi consejo es que busques una de tela son dificiles de encontrar pero estas creo que no crean microarañazos
 
Un amigo mio, al cual le detallé su Ferrari Testarossa, tiene una funda im-presionante, hecha a medida, del mejor material que he visto por ahora en fundas... y al más mínimo roce de las manos contra la chapa al quitarla para poder limpiar el vehículo...salian swirls. Asi que desde "mi punto de vista" no lo recomiendo... pero bueno. Al menos es una protección...
 
Bueno, supongo que aunque creen pequeños swirls, si vas a dejar el coche parado una temporadita medio-larga, imaginemos, en un garaje sin cubrir (lease: excrementos de pájaros, lluvia, polución, polvo), será mejor dejarlo tapado.

Además, si de vez en cuando le das una pulidita, pues ya no tienes escusas para no hacerlo
 
Yo uso una funda para el coche desde hace un par de años. La compre en Fundas para exterior automóvil, cargador de batería coche...Smcardress.com. Compre una que es de un material tricapa preparado para dejar el coche a la intemperie, es de color beige. Este material tiene la característica que impide la penetración de agua, pero si permite que la humedad del coche se evapore, y así evitar problemas de humedades, moho,.....

La parte interior de la funda es suave, y yo no la pongo estando el coche sucio. Pese a todo, por supuesto que puede crear swirls, como todo lo que arrastres por la chapa por muy limpia que esta este si no lo haces con cuidado. Yo para quitarla primero levanto las esquinas de atras y con unas pinzas la sujeto en una viga que cruza la pared que tengo detrás del coche y luego la voy enrollando de delante a atrás, para terminar cogiéndola con las pinzas que sujetan la parte trasera de la funda. Así me queda colgada como si fuera una manta enrollada, y luego para ponerla desenrollo hasta el capot sin arrastrar y suelto la funda de la pared y la coloco por detrás. Lo que NO recomiendo es coger una hecha a medida, de esas que se ajusten como un guante, porque tienes que hacer mucho roce al ponerla y quitarla. Esta funda no se puede lavar en la lavadora. Queda muy limpia si lo haces, pero el tejido parece que filtra algo de polvillo. (Solo la la lave una vez).

El precio, si mal no recuerdo es sobre 100 euros portes incluidos, pero no me acuerdo y eso que llame hace poco porque pensaba encargar otra. Un saludo espero que os haya servido el post. Gracias por leer el tocho
 
Última edición:
Os dejo unas fotos. Se ve mucho mas cutre que una a medida, pero cumple el objetivo a la perfeccion y se pone y quita bastante bien

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Última edición:
De muchos expertos dedicados al Detailing siempre aconsejan no utilizar fundas..por mucho cuidado que tengas crean microarañazos tál y cómo ha mencionado un compañero antes.
 
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