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como usar wolf chemical deironizer decon gel

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Detallista
Hola a tod@s .
Os quiero hacer una pregunta a ver si me pudieseis ayudar. Tengo el wolf chemical deironizer decon gel, pero me ha surgido la duda de si para aplicarlo, es necesario diluirlo con agua o se aplica directamente con un pulverizador.
Muchas gracias a todos por anticipado y espero vuestras respuestas. Si alguien ya lo ha utilizado, le agradecería saber su opiniones.
Saludos
 
Muchas gracias por vuestras respuestas. Pensaba hacerlo a primera hora de la mañana, así la pintura esta fria y todavia no le ha dado el sol. Por lo que he visto y he leido en los manuales, tengo que rociarlo con un pulverizador y cuando se vuelva violeta quitarlo con agua a presión y secar, ¿no?
¿Puede dañar la pintura si se utiliza de alguna otra manera? porque no tenia ni idea de que fuera tan fuerte.
Un saludo
 
Según el fabricante, se ha de dejar secar por completo en pintura, entiendo para aprovechar toda su capacidad de disolución de partículas férricas. Luego agua a presión y secar.
Dañarla, no, dejar marcas que necesiten pulir, sí que podría, por ello mejor con pintura fría, con este y con cualquier otro producto. Este en concreto lleva algo de desengrasante, verás que se vuelve de un tono amarillento tras el tono violeta. Y cualquier desengrasante o producto "fuerte" mejor que no se seque en la pintura por completo.
 
Muchas gracias Maesal.
Haré una pequeña prueba en algun sitio que no se vea mucho y si funciona bien, lo iré haciendo por partes, para evitar que se seque demasiado.
Ya os contaré los resultados, aunque ahora estoy un poco liado y no sé cuando podré probarlo.

Un saludo
 
No le tengas miedo, la máxima es que la pintura esté fría. Lava, aclara y seca y entonces úsalo, pero mejor si antes no ha estado el coche circulando al sol, o aparcado al sol, etc... porque los productos secan mucho antes, las reacciones son más rápidas, etc... Es igual que con los limpiallantas, siempre hay que usarlos en llantas frías.
Saludos.
 
Hola
La semana pasada detallé tres coches, y usé por vez primera el WC deironizer. Como bien te dicen la carrocería debe estar fría y oculta del sol. De lo contrario se secará enseguida y ne realizará su función.

Por mi experiencia puedo decir que realiza un buen trabajo. En mi caso no dejó marcas en ninguno de los tres coches, pero en descuidé en un coche pues le daba algo el sol en el capó, secándose rápidamente y teniendo que repetir esa zona posteriormente. Dejé esperar unos 10 minutos, casi hasta que se secó, ya que así se retira más facilmente.

En las llantas el resultado fue espectacular.
 
El compañero faulk ha puesto esto en otro hilo:

Mucho cuidado con el Wolf Chemical, por lo que he leido no es buen producto, a varios foreros les ha metido en un buen apuro, ya que cuando seca el producto queda una capa blanquecina que solo se va puliendo :eek2:

Sabeis algo? Porque es barato y más cantidad, comparado con el ironx. Pero si da problemas..
 
Hola,

Yo como ya dije, hace poco lo utilicé por primera vez y sin ninguna experiencia anterior en tres coches, seguí las instrucciones descritas en el envase y no observé nada de lo comentado por Faulk. A mi funcionó perfectamente. Pero vamos, que voy a ver si leo el hilo que comentas para saber que ocurrió.

Saludos.
 
Yo aún no lo he probado, pero ya os contaré. De todos modos cuando lo utilice la primera vez haré pruebas en lugares que no sean muy problematicos para así poderlos solucionar facilmente.

Un saludo
 
Caudi, solo comenta eso porque un compañero pregunta por varios productos.
Es posible que se haya aplicado el producto al sol y de ahí ese problema.
Pero vamos, mejor cerciorarse que no nos dará problemas usándolo como indica el fabricante.
 
Carcareeruope
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