No se como actuar...?

Como estos días es imposible lavar coche alguno, por los dias de lluvias, toda la semana pues el tipico polvillo, y poco más porque donde lo aparco a diario está techado, pero ayer al terminar mi jornada por la tarde, pues que toca? pues hacer algunas compras y algunos asuntos por medio, pero llovió a mares, con lo cual al llegar al coche ufffff señales de barrio mezclado con polvillo, madre mía... y ese efecto "paperas" de la cera y sellante.

Al llegar a casa, coji un pulverizador y pulvericé casi todo el coche con agua para quitar lo más leve y no dejar resecarse ese barrillo, cosa que muchas veces es imposible. La cuestión es que mañana voy de viaje, y hay muchas gotillas en techo, lateral.... que están ahí (como el efecto de la cera) y no se si estaré fuera un par de días o vuelva en uno, según las circunstancias pero no voy con mi coche. Con esto digo que no se que hacer si dejar las gotillas ahí, pero me da reparo que se sequen, o me lien alguna... o por lo contrario quitarlas pero con el coche sucio etc... y que es imposible hacerlo de momento por el temporal, no se yo! si me será perjudicial tener el coche así...Supongo que la cera y sellante haran que se queden en la superficie y no entre en laca, pero creo que algunas gotas lo harán....aunque a lo más que tardaré es el domingo a lavarlo, sino vuelvo hasta entonces, sino el viernes estoy por aquí.

saludos.

Tranquilo yo estoy en el mismo caso y por ahora esas gotas cuando llego a casa y lo lavo desaparecen las marcas

Thlon, por dios, marcha tranquilo...

A mi a veces se me junta el barro de 10 dias y no pasa nada, y mas tu que te volviste loco dando capas de proteccion...

thlon, calma, no a pasado nada, para eso tienes el coche protegido, para estos casos y q el agua no se kede markada en la laca, para eso tiene sel coch encerado y sellado no seas tan miedica y trankilizate.

Yo he pensado (es que es gratis), en una situación asi, si vives en un chalet o similar que no esté cerca de una gran ciudad, tienes sitio sin árboles cercanos, y llueve bastante, sacar el coche a la lluvia y déjarlo un tiempo, un par de horas, sin moverlo, gran parte de ese barrillo se habrá ido. Yo no cumplo ninguno de los requisitos, ni chalet, ni pueblo, ni árboles, ni llueve ¿Qué pensais?

el otro dia.. q estaba lloviendo le dije a mi madre.. me voy a lavar el coche.. y me dijo.. se te va a ensuciar, esta lloviendo.... (frase tipica q nos dicen...)
y yo dije... no, se va a MOJAR, limpio va a estar, cuando se "ensucia" es cuando tiene plvo y llueve.. y si no llueve suficiente se forma barrillo.......

thlon, lava el coche.. si no puedes, dale un par de euros de agua sola, para kitar lo mas importante... lo malo q te seguiran kedando markas de cal.... pero para eso llevas el coche protegido, no tengas miedo

Editado por thlon en Hace 1 minuto a las 04:00 <.--------- esto esta mas fumao........

Tole16V dijo:

Editado por thlon en Hace 1 minuto a las 04:00 <.--------- esto esta mas fumao........

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Y yo aqui habia posteado,le habia contestado a Oterbello y no sale .

Buuuueeeeenoooooo,aqui pasa algoooooo.....

Ademas he escrito esto despues de Thlon y mira donde sale.

Entendido hermanos, jeje. Es una situación rara, porque a nosotros esos casos no se nos escapa, eso se lo comentas a uno que no esté metido en esto del detallado y se nos rie en la cara....pero luego con el tiempo, comparamos brillo, profundidad, marcas de cal, señales óxido etc... entre su coche y el nuestro y es ahí cuando nosotros nos reimos....

Volviendo al tema, ya digo que no debería pasar nada, pero como veo muchas gotitas bien formadas y otras menos en el techo, capó, y maletero principalmente, me entran una ganas de quitarlas con una MF pero se que no debo, ya que yo mismo he pulverizado sobre muchas zonas con agua para diluir un poco las gotas tanto de barro como de polvo en sí, con lo que hay más aun que las lluvia que cayó. Pero muchas otras zonas están secas con barro, espero que estén poco tiempo en el coche. Me acuerdo cuando no estaba el coche sellado ni encerado, que caian y se secaba rapidamente, pero para eso lavaba enseguido, ahora parece que duran más las gotas sin secar, y puestas en la chapa, seguro será por el efecto de la protección. He podido comprobar que sí vale la pena sellar y encerar el coche para estos casos, aunque no veamos la protección fisicamente, ahí la tenemos, pero claro, no dura siempre y despues de 5 meses pensaba que el SG y la p21 no iban a cumplir en cierta medida.

Saludos.

eso me pasaba ami

Thlon no me digas q eso te ha quitado el sueño???
Flipante. Yo le pegaria un agua como dice tole para quitar el barrillo.
Si llueve encima no pasa nada, llovera sobre limpio...