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Que hacer cuando los plasticos se quedan con un velo blanco?

ecobrillo

Detallista
Hola,

Despues de quitar el polvo y limpiar bien con cepillo suave con apc y microfibra algunos plasticos al secarse vuelven a tener un color mate y una especie de velo blanco que queda orrible!

Pasa tanto en el salpicadero como en las puertas y consola central, no quiero productos tipo limpia salpicadero que lo dejan todo grasiento ni nada que de un brillo artificial, ni silicona.

Alguien sabe como puedo resolver ese problema?

Gracias.
 
que me recomiendas para un acabado mate?

Si buscas un acabado mate en plásticos interiores, yo no te aconsejo el Trim Restorer. Es muy buen acondicionador, pero precisamente en el interior es de los que más brillo te podría dejar.

Otra opción podría ser el 1Z Tiefen o el 1Z Cockpit, éste último limpia y acondiciona a la vez y te lo deja mate.

Car Care Europe :: Cuidado Interior :: Salpicaderos, Plásticos y Vinilos :: Einszett Cockpit Premium 500 ml

Car Care Europe :: Plasticos y gomas :: Einszett TiefenPfleger 500 ml (vinyl&rubber)
 
Gracias por vuestras respuestas.

No quiero ser pesado pero voy a poner un ejemplo.

Esta semana me ha pasado lo mismo con un Audi A6 3.0 v6 quattro, negro, con 4 años y 70.000km.Un coche precioso. El dueño lo compro de segunda mano hace una semana y no estaba contento con el aspecto interior de su coche, todos los plásticos tenían una fina película de aceite y debajo de esta una buen capa de suciedad. Al tras luz se podía ver entre otras, 2 manchas que daban realmente asco, una en la puerta del conductor la tipica mancha de donde apoyamos el brazo y la otra en el cuero del reposa brazo.(por cierto al cuero tambien lo “limpiaron” con abrillantador de salpicadero).
El dueño pedia 2 cosas, limpiar el cuero y la otra quitar el aceite y la suciedad que había debajo.
-En cuanto al cuero, quedo de maravilla, como nuevo( limpiador y acondicionador de leather magic).

-Los plásticos: hice una prueba delante del dueño que no se pensaba que el coche tenia tanta suciedad, con poco de apc 1Z y una mf le di una sola pasada en la puerta del conductor, la mf salio negra, no marrón, negra. Era como si en los últimos 4 años, solo le echaron abrillantador y repellaron la suciedad.
Después de quitar todo el aceite con apc y mf y con un cepillo muy suave poco a poco sacar toda la suciedad incrustada, los plásticos quedaron limpios pero conforme se secaba el apc aparecía una fina capa blanca. Era como si entre el efecto del sol, el aceite y el repellar la suciedad los plásticos estaban como dañados y en las zonas que están habitualmente en contacto con la piel era aun peor.

Tengo varios productos para acondicionar plásticos, desde gels, espumas, sprays, incluso algunos especificos para la reparacion de los mismos. Hasta hora todos tienen el mismo problema, o dejan un tacto aceitoso o pegajoso o dejan un brillo demasiado artificial.

No me importa lo que cueste, de echo ya llevo gastado bastante en pruebas, a cada representante que viene le compro todo lo que tenga para los plásticos.

De los 2 que me recomiendas Axlrose voy a probar el Einszett Cockpit Premium, parece que su aplicación es mas sencilla, si tienes algún otro producto mas que recomendarme para el problema que tengo, dímelo que voy a hacer el pedido esta misma noche.

Gracias de nuevo.

P.S. He posteado en la sección equivocada (exterior), sorry.
 
el otro que te recomienda tambien va muy bien el tifen. Yo lo he usado si quieres ver como queda este es mi post:
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limpieza de plasticos interiores
 
pienso que esas manchas blancas siguen siendo restos de suciedad. prueba nuevamente con apc 1:10 y con una microfibra nueva a estreno aunque sea de las baratas. luego como muy bien te han aconejado acondiciona, tiens varias opciones todas excelentes.
 
A noche pase el pedido, supongo que me llegara el martes, he pedido entre otras cosas el cockpit premium.

Gracias a todos.
 
Muy bien :cool:

Es cierto que el hilo está en Cuidado Exterior; lo muevo entonces a la sección "Cuidado Interior".

Un saludo
 
hola yo de paso me sumo a la pregunta ya que mi novia compro un fiat 147 spacio que viene con las baguetas plasticas en los laterales las cuales ya estan bastante blancas por el sol Poorboy´s Trim Restore - Renovador de Plasticos 16oz es lo que consigo por aca ya que soy de argrentina. La pregunta es , va bien esto para el fin que le quiero dar o es como una silicona convencional ? ya que con estas probe y los plastico practicamente no la absorven , gracias gente
 
Hola,

Lo prometido es deuda, ayer entro un golf plus con el famoso problema del “velo blanco” le di primero con apc, mf y un intenso cepillado para estar seguro que no era restos de suciedad.Despues de limpiarlo a FONDO empezo a salir el velo blanco y probe aplicar el Cockpit Premium, en un trozo con el producto primero en la mf, en otro directo a la superficie.

Resultado: -no quito el velo blanco ni aplicado directamente ni con la mf.

No digo que el producto no sea bueno, ni mucho menos pero en mi modesta opinion es mas un limpiador que un accondicionador, eso si deja una fragancia muy agradable.

Voy a pedir el otro que me recomendastes y ya veremos que tal.

No se quizas deberia de enfocar mas la busqueda hacia algun producto tipo cosmetico.

Un saludo.
 
Esto que explicas del velo blanco ¿podrías poner una foto para ver el problema?

Si te he entendido bien (de lo contrario me disculpas), ese velo blanco te aparece en los plásticos después de limpiarlos. Podría ser que se resecan demasiado al limpiarlos ¿qué tipo de APC usas y en qué concentración? Igual es demasiado agresivo y esos plásticos quedan totalmente resecos y necesitan hidratación exhaustiva.

O también podría ser que los limpies de forma demasiado agresiva (has dicho que les has dado con un cepillo, a lo mejor éste es demasiado fuerte) y te estés llevando algo del tinte. Aquí, para comprobar esto, es conveniente fijarse en la toalla de mf al retirar restos, si por donde la has usado se queda total y absolutamente negra podrían ser restos de tinte. Esto puede pasar si se usa algún APC de forma demasiado agresiva.

Porque si lo que hacemos con el APC es limpiar bien la porquería, normalmente la toalla no sale negra como el carbón (no sé si me explico). Sale sucia, sí, pero si sale negra como el carbón, cuidado, que ahí, aparte de porquería, podrían ir restos de tinte del plástico.

Precisamente el pasado fin de semana hice un interior a un coche que estaba muy sucio, y con una aplicación de APC a 1:10 y la brocha de pelos naturales de Swissvax quedaba perfecto. Y las toallas salían marrones, con porquería, no negras como el carbón. Y aseguro que el coche estaba por dentro que daba pena, lleno de porquería por todos los sitios. Luego un acondicionado de plásticos y listo.

Yo te recomendé el 1Z Cockpit y el 1Z Tiefen porque nos comentabas que preferías un aspecto mate. De los dos, el más mate es el Cockpit, que como dices es limpiador, pero también acondicionador. Otra opción para usarlo (el Cockpit) que te recomendaría es limpiar esos plásticos con él sin haberlo hecho antes con el APC, lo aplicas en una toalla, con ella limpias el plástico en cuestión y luego repasas restos. Y a ver qué pasa.

Date cuenta que si limpias con APC y luego aplicas el Cockpit estás limpiando dos veces. El Cockpit limpia bastante bien, y aunque parezca que no acondiciona, sí lo hace, el tema es que lo deja absolutamente mate, y a lo mejor por eso da esa impresión.

Es curioso lo que te pasa, yo lo que te aconsejo es lo que te he comentado antes.

Si pruebas el Tiefen, aplícalo más de una vez, por si acaso el problema viene por falta de hidratación.
 
Esto que explicas del velo blanco ¿podrías poner una foto para ver el problema?
-En cuanto vuelva a entrar otro, intentare hacer una macro foto pq en las que tengo ahora no se puede apreciar el problema.

Si te he entendido bien (de lo contrario me disculpas), ese velo blanco te aparece en los plásticos después de limpiarlos. Podría ser que se resecan demasiado al limpiarlos ¿qué tipo de APC usas y en qué concentración? Igual es demasiado agresivo y esos plásticos quedan totalmente resecos y necesitan hidratación exhaustiva.

-En esta ocasion utilize el apc 1Z siempre tengo 2 mezclas para zonas mas sucias 1/10 y otro bote con 1/20 para zonas mas delicadas y cuando son coches mas nuevos suelo utilizar el apc de meguiars.

O también podría ser que los limpies de forma demasiado agresiva (has dicho que les has dado con un cepillo, a lo mejor éste es demasiado fuerte) y te estés llevando algo del tinte. Aquí, para comprobar esto, es conveniente fijarse en la toalla de mf al retirar restos, si por donde la has usado se queda total y absolutamente negra podrían ser restos de tinte. Esto puede pasar si se usa algún APC de forma demasiado agresiva.
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El cepillo es parecido al que tengo para el cuero pero mas suave, solo lo utilizo en algunos plasticos rugosos, si veo que la mf no lo saca todo.

Porque si lo que hacemos con el APC es limpiar bien la porquería, normalmente la toalla no sale negra como el carbón (no sé si me explico). Sale sucia, sí, pero si sale negra como el carbón, cuidado, que ahí, aparte de porquería, podrían ir restos de tinte del plástico.

Precisamente el pasado fin de semana hice un interior a un coche que estaba muy sucio, y con una aplicación de APC a 1:10 y la brocha de pelos naturales de Swissvax quedaba perfecto. Y las toallas salían marrones, con porquería, no negras como el carbón. Y aseguro que el coche estaba por dentro que daba pena, lleno de porquería por todos los sitios. Luego un acondicionado de plásticos y listo.

Yo te recomendé el 1Z Cockpit y el 1Z Tiefen porque nos comentabas que preferías un aspecto mate. De los dos, el más mate es el Cockpit, que como dices es limpiador, pero también acondicionador. Otra opción para usarlo (el Cockpit) que te recomendaría es limpiar esos plásticos con él sin haberlo hecho antes con el APC, lo aplicas en una toalla, con ella limpias el plástico en cuestión y luego repasas restos. Y a ver qué pasa.

Date cuenta que si limpias con APC y luego aplicas el Cockpit estás limpiando dos veces. El Cockpit limpia bastante bien, y aunque parezca que no acondiciona, sí lo hace, el tema es que lo deja absolutamente mate, y a lo mejor por eso da esa impresión.

Es curioso lo que te pasa, yo lo que te aconsejo es lo que te he comentado antes.

-Es curioso si, puede que el calor de Málaga y vivir a lado del mar tenga algo que ver en el comportamiento extraño de algunos plasticos.

Si pruebas el Tiefen, aplícalo más de una vez, por si acaso el problema viene por falta de hidratación.


-No tengo mas tiempo para contestarte, gracias de nuevo por tus consejos y ademas de forma tan detallados, voy a pedir el otro producto y tb probar el metodo del premium solo.

Un saludo.
 
Carcareeruope
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