Review Menzerna Power Gloss S100

Pues decidimos hacer una pequeña prueba al nuevo Menzerna Power Gloss S100 a ver como se comporta y pasar un buen trato trasteando y haciendo pruebas. La idea es hacer una prueba bastante dura y ponérselo dificil para comprobar las características reales de este nuevo polish de corte y podemos ver de que es capaz.

Para ello decidimos lijar un capó de pruebas con una lija 3M de grado 1500, en seco, con la pulidora orbital DAP500. Después intetaremos quitar esas marcas que nos dejarán el capó totalmente mate. Para quitar las marcas usaremos una pulidora rotativa Metabo. Y para hacerlo más dificil no usaremos una esponja de lana, o amarilla de corte, sino una naranja de corte suave.

Se trata de ver el comportamiento en el momento del pulido y el acabado que deja.

Aqui teneis a los protagonistas del film. Los anteriores y unas toallas de microfibra y un Quick Detail de Duragloss



El capó



Comenzamos el proceso de lijado,.....dios que dolor da hacer eso,... al pobre capó indefenso.



Retiramos los restos de polvo de laca que quedan por la zona...



Y vemos como queda la zona



Extendemos el polish antes de enchufar la metabo



Comenzamos a pulir







Como vemos el polish no hace nada de polvo y permite trabajar muy bien durante largo tiempo sin secarse.

Retiramos los restos de polish



Y el resultado final



Como vemos el acabado que deja es muy bueno. Recordemos que hemos quitado marcas de lija 1500 y hemos usado una esponja que no es de corte ni de lana. De modo que el poder de corte está fuera de toda duda. La prueba no era nada fácil.

Y ahora todo el proceso en video.

YouTube Video

Gran review amigo, qué ganas de hacer pruebecillas...

Corta, corta.... Y lo mejor la escasez de polvo, la duracion que tiene humedo y sobretodo el acabado...

Quizas si se hubiera usado una boina de lana o un pad amarillo de corte, hubiera cortado mas (por lo que veo de ese resultado no creo que le hiciera falta mas corte) pero hubiera dejado un acabado peor por las marcas de la lana o el pad amarillo...


Promete, ese nuevo polish promete.... Estaba claro que Menzerna no se iba a quedar atras en las ultimas evoluciones de polish desarrolladas por otras marcas....

Para añadir algo...se me da que es inclusive bastante más sencillo lograr un buen acabado que con el Farécla (que también es muy bueno)...

Si es tan polivalente y de tan extremadamente fácil uso como el P0203...será increíble.

Un gran saludo a todos.

Tengo para este fin de semana la prueba de fuego para el power gloss.
Un audi 80 gris mate, pulidora orbital DAP500 y un novato a los mandos, eso si que va a ser la prueba final jejeje prometo fotos!

Vaya con el nuevo Power Gloss...

Parece haber mejorado muchísimo, a mí también me ha llamado la atención que no hace nada de polvo, parece que se trabaja muy bien, y quitar esas marcas de lija 1500 con sólo esas pasadas y con esponja naranja...

Y el acabado que deja...

Este polish promete...

vaya con el nuevo polish de menzerna,parece que la espera ha merecido la pena, buenos polish si señor, habra que probarlo

Pues me ha gustado la facilidad de trabajo que da.

Esperaremos algún trabajo completo con él y si va como pàrece,otro para el ki-

y no habia mucha duda.. menzerna es palabra mayor.
Excelente review

Igual ahora hasta me animo y todo, para quitarle la piel de naranja a mi Focus

carvel dijo:

Igual ahora hasta me animo y todo, para quitarle la piel de naranja a mi Focus

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Yo tambien en el mio tengo mucha cascara de naranja que pelar....

Jojojojo creo que le llego su hora al fast cut plus de 3M xDDD ,lo que mas me a sorprendido es que no produce casi nada de polvillo,si ese que tanto nos molesta grrrrrr .
Me voy a preparar mi pedido,para probarlo en mi focus ,que no le vendra nada mal debido a unos h d... que me rompieron casi todas las lunas me robaron dvd y gps aunque se salvo el amplificador y too el ekipo de musika en general,y en el taller ke me lo repararon me lo dejaron como una cebra //////// marcas por todo el coche linea directa les llamo y me dijo que lo llevara al taller que me lo reparaban ( estan de coña? ) ni loco les dejo mi coche en manos de un pintor desos xd ya me encargo yo ya posteare resultados.

Pues yo iba a comprar el Farecla pero... he alucinado con la ausencia de polvo, es algo que se agradece mucho, en mi caso en coches viejos he tirado mucho de PG y el polvo que se crea y lo que se llegan a saturar las esponjas m da mucha rabia, y encima no conseguia resultados, m faltaba corte y tenia que tirar de lija 4000 en muchos casos

en breve hare pedido y caera, que ademas, por lo que vi en la tienda es "economico"

Polvo no hace, igual que el farecla o el 105 o el 3M.

Bueno si se satura mucho la esponja o se pulen bordes o no se hace bien, pues algo de polvo puede salir, pero eso con el farecla y el 3M igual.

Una gran ventaja sobre es que el 3M echa un pestazo a petroleo que echa para atrás. De hecho, hay gente que le da dolor de cabeza incluso ventilando bien. El Menzerna es base en agua y no huele a nada especial.

Sobre lo del precio, pues si. Es muy económico. Inicialmente por las prestaciones pensamos que sería caro, sobre los 30€, pero Menzerna ha hecho un esfuerzo y CCE también.

Detalles dijo:

Polvo no hace, igual que el farecla o el 105 o el 3M.

Bueno si se satura mucho la esponja o se pulen bordes o no se hace bien, pues algo de polvo puede salir, pero eso con el farecla y el 3M igual.

Una gran ventaja sobre es que el 3M echa un pestazo a petroleo que echa para atrás. De hecho, hay gente que le da dolor de cabeza incluso ventilando bien. El Menzerna es base en agua y no huele a nada especial.

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Vaya q sí, sino recuerdo mal mi amigo sueco Markus ha tenido algún fuerte dolor de cabeza tras pulir con el FCP hasta en sitio ventilado. Yo recuerdo q pillé algún colocón con el Fast Cut y con el 1z Intensive Paste.

buf, yo no estoy acostumbrado a ver estas cosas. Que pasada!!!

Detalles este fin de semana he estado usando el power gloss con la dap500 y esponja amarilla y me cuesta horrores retirar el polish, es una locura, la MF se queda totalmente trabada y tengo que apretar muchisimo para poder retirarlo.A parte a mi no me queda el polish como en el video que parece que se transparenta sino que me queda blanquecino.
Que estoy haciendo mal??

Por otro lado tiene muy buen poder de corte ya que el audi que estoy trabajando estaba muy matizado y con una pasada de orbital ya ves que le va dando brillo.

Tambien me he cargado la esponja amarilla de propel, se me queda tupida de polish pastoso, que no puedo retirar con un cepillito, etc etc etc.He tenido bastantes contratiempos pero bueno cuando lo termine y lo enseñe ya os plagare el post de dudas, aun asi el resultado no parece malo del todo.
Pero por favor resuelveme la duda del power gloss.
P.D: Me refiero a detalles porque me imagino que es de los pocos que ha probado el polish, si alguien mas me puede ayudar, bienvenido sea!!

Por lo que dices de la esponja, parece que has usado demasiado polish. Intenta con menos.
Tambien puedes usar una esponja mas blanda junto con el Power Gloss, siempre prueba con lo menos agresivo, no vayas de cabeza a por lo mas basto.
La esponja lavala bien, ya veras que sale todo.

Pues podrían ser 2 cosas: o estás echando demasiado polish o lo estás trabajando mucho tiempo y se seca demasiado.

El proceso es igual que un polish medio. Como ves en el video no es necesario trabajarlo inmenso tiempo para dejar la superficie brillante. En esencia si usas una esponja amarilla nueva o recien lavada, debes ser capaz de retirar defectos sin tener que retirar nada de polish porque la esponja lo chupa todo. Esto pasa siempre con la primera pasada. Si no te sucede es seguro que le eches demasiado.

Para retirar también hace falta una toalla que no sea de las supersuaves. Retirar de varias pasadas sin presionar demasiado y no pensar que de una sóla pasada va a quedar perfecto. Si aun así ves que te cuesta puede humedecer la toalla ligeramente con una embolada de QD.

Sobre lo de secarse, pues el video lo tomamos con una temperatura ambiente de 30-35ºC, que serían las 4 de la tarde, y el capó también estaba calentito de modo que ls condiciones no eran muy favorables....